道奇挑战者2020款_道奇挑战者2020款报价

2024-06-04 15:59:05

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1.道奇挑战者有四门版的吗

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道奇挑战者有四门版的吗

太平洋汽车网道奇挑战者有四门版的。在动力上，道奇挑战者宽体版将搭载6.2升的V8机械增压发动机，最大能达707hp马力（约合717马力），搭配八速自动变速箱。

近日我们从相关渠道获悉，道奇（Dodge）官方正式发布了2020年款的道奇挑战者（DodgeChargerSRTHellcat的宽体版本车型（Widebody）。

顾名思义，宽体版本其实主要就是在原有的挑战者SRTHellcat基础上，重新打造一下它的外观了。据悉，宽体版车型会在比普通版宽3.5英寸（约88.9mm）。除了视觉上更好看之外，宽体版车型还有个好处就是它现在已经能容纳11英寸（约279.4mm）宽的轮胎了，这对于这台大马力肌肉车来说，绝对是件好事。（源于网络）在外观上可以看到，最突出的变化就是四个轮拱位置已经做了宽体处理，然后在车尾部分也多了一个尾翼。但其实这套新的外观设计，除了美观之外还有考虑优化发动机舱散热的。在新前包围上，道奇设计了一些小缝，使得驾驶时气流能更准确地流向机舱内的散热器。

在动力上，道奇挑战者宽体版将搭载6.2升的V8机械增压发动机，最大能达707hp马力（约合717马力），搭配八速自动变速箱，根据官方资料，其从静止加速到60英里每小时（96公里每小时）仅需3.6秒，而0-400米的加速时间仅需10.96秒，极速能达315公里每小时。

在驾驶操控上，这款新车也有了些优化提升。底盘悬挂上，官方称新车会更加偏硬、激进一些，使用的Bilstein避震系统具有三段阻尼可调；在转向上会采用电动助力系统，同样是可调轻重的；最后在刹车部分也优化了Brembo的刹车系统。

新车在科技配置上也很丰富。包括有Linelock系统，能控制保持前刹车制动力，让驾驶者可以简单地做烧胎动作；还有操作相对简易的弹射系统，让驾驶者在作直线加速时，尽量防止后轮空转打滑；车内部分，新车还配有带座椅通风功能的Laguna真皮座椅。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

建立在迷人的性能遗产，2020年道奇挑战者继续扩大限制肌肉车的力量。2020年挑战者保持其标志性的风格，融合了老派的根源与现代的建筑，使它成为一个景观时，它利用其引擎盖下的力量。在SRTHellcat?Redeye上尤其如此，它可以配备增压6.2升高输出HemiV-8发动机，释放797马力。但是任何可用的道奇挑战者引擎都可以满足你对速度的需求。

2020年挑战者有5个引擎可供选择

取决于你渴望的力量和速度，你肯定会找到一个2020年道奇挑战者，满足在你的刺激探索者。以下是每个引擎的堆叠方式：

3.6升PentastarV-6：这是Challenger的标准发动机，马力高达303马力，产生268磅英尺的扭矩，并配有TorqueFlite八速自动变速器。

5.7升HemiV-8：R/T内饰上的标准配置，这款发动机通过提供高达375马力和410磅英尺的扭矩，进一步提升了Challenger的能力。

392?HemiV-8：392是R/T?Scat?Pack内饰的标准配置，提供一流的1马力(低于40，000美元)485马力和475磅英尺的扭矩。

增压6.2升HemiV-8：道奇挑战者SRTHellcat的标准配置，这款发动机产生了惊人的717马力和650磅英尺的扭矩。

增压高输出6.2升HemiV-8：如上所述，这款发动机将2020?Challenger的性能水平带入峰值，具有高达797马力和707磅英尺的扭矩，并与TorqueFlite八速自动变速器配对，带有换档桨。

无论哪种2020挑战者引擎选项最符合您的需求和愿望，与道奇相比，具有竞争力的肌肉车选项显得黯然失色。

技术提高2020年挑战者的高性能

2020年道奇挑战者还增加了创新技术，帮助你最大限度地利用其强大的传动系统。以下是一些可最大限度地控制性能的功能：

道奇性能页面：可用的性能页面功能允许您自定义引擎、变速箱、转向和油门响应的设置，以及实时性能信息，如马力、G力和性能计时器。

SRT驱动模式：可用的SRT驱动模式允许驾驶员自定义转向、变速箱换档和悬挂牢固度的感觉，或从三种不同的驱动模式中进行选择：街道、运动和赛道。