转让二手浪迪四驱

转让二手浪迪四驱

       转让二手浪迪四驱一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于转让二手浪迪四驱的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

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2.浅谈我的爱车浪迪的改装过程和魅力外观！

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       虽然铃木如今已经退出中国市场，但是这家以生产家用小型车为主的汽车品牌，依旧给很多网友都留下了诸多的经典车型。在那个当年以家用小型车为主的汽车市场当中，铃木奥拓也是当初国内能买到的最便宜的车型，而当年全球同步引进的铃木雨燕如今还在散发着余热，日本K-CAR的代表作之一的铃木北斗星如今也依旧是诸多老车爱好者们的"大宝贝"，还有身材虽小但是越野性能出众的铃木吉姆尼，正是铃木的坚持，才诞生了如此多经典好玩的小车。

       而相比这些经典的铃木车型来说，还有一款定位于我们熟悉的"神车"——五菱宏光的家用小型mpv，同样也曾经拥有很强的实力，这就是被诸多车评人热捧的——?铃木浪迪。而为什么这样一款微面能得到那么多大咖的热捧，得益于当初铃木也是为这款以日本本土EVERY为原型的铃木浪迪武装到了牙齿——当年全新世代的1.4L?K14B引擎+爱信自动变速器+四驱系统。

       作为一款经典的铃木，家用小型MPV，这款铃木浪迪车型不仅拥有相当个性的外观，而且在车内空间方面也要比同时期的五菱宏光长安之星等小型MPv更加有诚意，国产之后的浪迪沿用了当年铃木EVERY最新的家族化外观造型设计，并且对外观进行了微调，相比原版EVERY减少了外观的部分棱角，增加了更多圆滑，使得外观更加符合国人的审美，而且辨识度非常高的中网造型，加上炯炯有神的矩形大灯，虽然是卤素灯泡，但是相比当年老派的长安之星和更加偏向实用性的五菱宏光，浪迪在颜值上则是要显得时尚多了。

       但是来到车身侧面的话，浪迪依旧是一台不折不扣的微面。但是，铃木当初将其引入国内生产的时候，便将其定位为"SMART?MPV"，但值得肯定的是浪迪车身的工艺，钢板、接缝、漆面都相当规整，大部分零件都是使用的日本品牌，整体质量值得肯定。

       铃木浪迪的内饰设计也拉开了与同时代国产微面之间的差距，时尚的设计与规整的做工让浪迪的内饰在那个年代还是有着明显的优势，而且浪迪的档位设计在了中控台上，跟之前的本田时韵RN3有着异曲同工之妙，同时车内还有着诸多大小不一的储物格，让整个车厢的实用性更上一个台阶。

       而在后排，灵活多变的空间设计是浪迪一大特点，车内8人座椅大部分都可进行独立折叠，共计拥有10种不同的折叠组合方式，这种设计为载物、搬家等提供了方便，也满足了对舒适性要求较高的乘客。而这个巨大的空间也为诸多JDM的爱好者们提供了一个发挥才艺的平台，各种风格的微面VIP"保姆车"也是层出不穷。

       在动力方面，铃木浪迪在当年用上了铃木力推的全球战略小型车用引擎——K14B，起初铃木打算将这幅引擎作为国内新车的主力机器，所以令人惊喜的是，即使是日本本土版的北斗星，也只是按照K-CAR的标准来进行匹配动力，但是国内铃木北斗星也用到了这台1.4L的发动机。并且，更加夸张的是铃木浪迪车型还在高配车型上提供了爱信自动变速箱和四驱系统，这在当年的小型mpv当中可谓是独树一帜，而如今即使浪迪已经停产，但是自动挡四驱的浪迪在二手市场的价格可以说是异常坚挺。

       所以，铃木当年引进浪迪可谓是信心十足，但是国内汽车市场的发展也是日新月异，随着自主品牌的强势崛起，更加豪华且实用的SUV成为国内市场的香饽饽，铃木的退市和浪迪的停产或许就是因为市场需求的变化，那么对于铃木出品的这台经典的JDM微面是否也给你留下过深刻的印象呢？

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

浅谈我的爱车浪迪的改装过程和魅力外观！

       当我们再次提起"铃木"这个品牌时，我想大家一定还是倍感亲切的，可以说它当初是最早一批进入国内市场的汽车品牌。从提供技术到寻求合作再到生产销售，铃木在中国市场走了很长一段里程，最终却在国内市场中溃败。

       铃木败走中国其实是必然的，但这并不是说他们造的车不好，只是铃木更善于造小型车，它旗下的汽车以及摩托车产品很受国内车友的喜爱，其车型基本都是以小巧灵活著称，但也恰恰是因为这点没能满足国人对空间上的需求，再加上铃木倔强不肯妥协于市场的态度，从而导致的溃败也是不争的事实。但反观日本本土或者是东南亚，铃木仍然是一个十分主流的汽车品牌！当然，它之前也为中国市场贡献了许多经典的好车，比如：奥拓，雨燕，吉姆尼，维特拉、骁途等等。那么今天呢，我就来缅怀经典，为大家带来铃木品牌里面一款实用性非常强的经典日式面包王—浪迪。

       有些年轻的车友可能对"浪迪"这个名字会比较陌生，甚至是没有听到过。但是在当时，浪迪可以说是非常的风光。虽然它定位于微面，但是它却拥有自动挡，以及全时四驱系统，就算在现在的这些微面当中也是很少能见到的。所以，当时的浪迪被很多人亲切的称为"老婆车"，因为你一旦试用，就想一直拥有它！

       在日本，K-Car文化非常流行，而浪迪的整体定位就比较符合K-Car这类的车型。"方头方脑"是它给人最初的感觉，可以说它的外形亮点大部分都集中在了前脸部分，隔栅、大灯、进气口、雾灯，全都有自己的造型特色。虽说没有太多夸张的元素，但却给人一种强烈的俏皮活泼感。这很大程度得益于那条清晰的腰线，延伸到前脸处变成了弧形，让大灯和进气格栅整个都活泼了起来。

       浪迪的长宽高分别为3850×1510×1910mm，轴距为2400mm。作为面包车，它虽看起来平淡无奇，但这种车的功能性才是其主打的卖点。方正的车身无疑会让车内拥有不错的空间，侧滑门也是面包车的必备，方便而又实用。尾窗的面积比较大，可以提供足够的通透感。

       内饰上，浪迪前排的各个功能分区清晰明了，储物空间也很丰富，虽然现在来看已经有些老气了，但是考虑到其年代以及微面的身份，也就能够理解了。同时，浪迪的电动助力转向也是微面上少有的，方向盘操作起来很轻便，加上4.6米的转弯半径，灵活性一流！

       在当时国内的微面别说什么四驱车型了，就是配个自动挡那也是一股清流，但是浪迪不仅有四驱车型，而且还可以提供自动挡的车型！同时自动挡车型的挡把造型也是非常的别致，就像一只羊蹄子一样。

       另外，关于座椅的设计，也算是浪迪车厢内非常大的一个亮点，它不仅带有8座，还拥有多达10种灵活多变的座椅折叠方式，所有座椅均可放倒，这大大提高了车厢内的空间实用性。但是浪迪也并不是没有缺点，其座椅的舒适性欠佳，同时做工用料也不是太好。

       早期的浪迪搭载的是代号为K14B的1.4L发动机，这款发动机曾用在北斗星上面，并且帮助它在2006年赢得了国家发改委评测最省油车的称号。它的最大功率为70KW，最大扭矩为115N·m，匹配4挡自动变速器以及全时四驱系统，这套四驱可以在适当的时候自动切换四驱模式。因此，如果你在进藏的路上看到了浪迪这款车，也无须惊讶。而后期推出的浪迪为1.2L排量，匹配5速手动变速箱。

       浪迪，浪迪，透过这个名字就可以感受到它那股"闷骚"的气质！没错，它不仅耐用性相当强，而且改装空间也很大。虽然定位于一台微面，但它却不仅仅满足于此，只要将它稍加改装，就能改出一台迷你MPV商务车的范儿。如果再将它精细改装一番的话，你就会发现，经典的车型那就是不一样。下面我就来给大家分享一些车友们的改装实例：

       满满的JDM风格有木有？浪迪就是这么一款有趣又实用的"老婆车"。在那个时候，由于五菱神车还没有生产，浪迪也算得上是面包车界的前辈了，它当时的价格在6-7万之间，其中还包括了四驱车型。虽说现在的6-7万算不上什么大钱，但是在当时的6万差不多能抵现在的12万，因此，那时很少有人会愿意花高价钱买一辆没有面子的面包车。可以说浪迪在国内面包车领域中是最贵的，当时能够选择浪迪这款车的人，应该都是懂车之人。

       但是好景不长，浪迪是铃木旗下最早被停产的车型。头些年在路上还能见到几辆，但现在路上几乎已经看不到了。虽说它早已停产，但是它在二手车市场依旧不愁卖，一万多的价格就可以买到这款日式面包王。随着铃木退出中国市场，而像浪迪这样经典而又实用性强的车型肯定会越来越少，它们随着铃木变成了远去的经典，甚是可惜呀！

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       上回书说到，千辛万苦磨破嘴皮子终于在原车主那成功夺过来这台09年四驱的小浪蹄子，必须要有一次重生的蜕变！?过户基本上很顺利，辽A过辽A，之前有套678的车牌号，所以随便拍个号就可以了，之后车号平移互换很简单！?过完户接下来就是要贴全车改色车衣了，各种论坛、各种群、各种网站、各种找！最终选择了这个马卡龙绿?蛋糕白，因为全车原漆的缘故，所以没有喷漆，贴车衣就好，过几年不喜欢了再换其他颜色，哈哈！顺便普及一下，车辆到报废年限之前，一共可以合理合法改6次颜色，车身颜色不超过三种就可以了！?车衣历时3天全部贴完，又再某宝买的尾翼，安上超级帅！结果到车管所办理车身改色时被告知与原车不符，必须把尾翼拆掉，我日他大爷，尾翼是粘在车衣上的，拆下来车衣都废了，彷徨之际黄牛闪亮登场，讨价还价后以100块钱成交，顺利外检通过，哪都没动，试问王法在哪儿？哈哈！?改色手续办完后，把原车轮胎轮毂全部更换了，换上了14寸轮毂轮胎，我一直喜欢用横滨的轮胎，横滨A580?这个型号的轮胎找了好久，在上海找到了，功夫不负有心人！?中控台7寸大屏导航，所有功能都包括，几百块很超值，LED透镜要重点介绍一下，绝对值得改一套，真的是俨如白昼一般，又亮照射距离又远，强烈推荐！还有防蚊纱窗，原车开模，严丝合缝的苍蝇蚊子绝对进不来，对于喜欢经常钓鱼玩山钻树林的我来说，太管用了，这下开空调睡觉没问题了，可以开窗户了！不会中毒了！特别提示：窗帘也安了一套，不多介绍，老司机都懂[坏笑][坏笑]?座椅改装可以全部铺平，第二排第三排可以自由前后滑动，在这里不做详细介绍了，下一个帖子我会详细介绍车内部的改装细节，敬请车友们耐心等待！?特别感谢一把火，拉我进了全国浪迪群，让我有机会和全国浪迪车友互相学习互相交流！?话不多说，解馋时间到，上图喽！

       好了，今天关于转让二手浪迪四驱就到这里了。希望大家对转让二手浪迪四驱有更深入的了解，同时也希望这个话题转让二手浪迪四驱的解答可以帮助到大家。