索兰托2021款_索兰托2021款全进口

索兰托2021款_索兰托2021款全进口

       大家好，今天我想和大家探讨一下“索兰托2021款”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.英国起价约35万元，2021款起亚索兰托Sorento在欧洲上市

3.2021款起亚索兰托更多规格信息发布

4.全新索兰托PHEV车型官图曝光 有望2021年上市

5.全新起亚索兰托不香吗？我费这么多口舌介绍，没有功劳也有苦劳吧

6.SainTCarLife News设计精致且大胆 2021款起亚索兰托

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       大百弟评：虽然原定于3月3日开幕的日内瓦车展已宣布取消，但今年的重磅车型并不会因此缺席，比如全新一代起亚索兰托。

       可能大多数年轻朋友对起亚索兰托这个车系不是很了解，但我相信“索兰托”这个名字对一些资深车迷来说并不陌生。毕竟该车从2004年引进国内，至今也有16年的历史，比明星产品汉兰达的时间还要早（2007年以进口方式引进销售）。

       ▼全新一代索兰托

       近几年随着越来越多的车型加入中型SUV（别克昂科旗、本田冠道、Jeep指挥官等）大军，在激烈的竞争下，索兰托几乎快被遗忘在角落。虽然现款索兰托在产品品质上可圈可点，不过，由于该车一直以进口方式在国内销售，在很大程度上限制了其销量。

       而在此前，索兰托已经完成了三代进化，算是个成熟小伙了。目前的现款车型也已接近尾声，沉寂已久的索兰托终于迎来了换代时期。

       ▼初代索兰托

       ▼第二代索兰托

       ▼第三代索兰托

       外观造型的革新

       全新索兰托内部代号为MQ4，也就是所谓的第四代车型，新车基于现代和起亚共享的全新平台打造。既然作为换代车型，势必从外观到内饰要进行一番革新。其实根据此前官方发布的渲染图，大体就能够看出新车整体造型的变化：整个车身褪去了现款的饱满圆润，变得棱角分明了起来；还有标志性的虎啸式中网，变得更加凶悍。

       ▼第四代索兰托渲染图

       就外形设计而言，韩系车总给人一种用力过度的感觉。比如去年广州车展上市的起亚KX3，杀马特风格的造型虽然让人过目不忘，但大量的镀铬装饰和复杂的大灯造型让前脸看上去缺乏整体感，感觉是像是设计师的随意堆砌。

       ▼全新一代KX3

       好在这种现象在全新索兰托上得以改善，车头设计并不像KX3那样复杂。新车采用了起亚最新的家族设计风格，整体观感十分硬朗。虎啸式前中网与两侧LED大灯组相连，中网被镀铬饰框所包裹，拉宽了车头的横向视觉宽度，在格栅内部还保留了两组雾灯设计，增强了前脸的气场。

       与车头部分相比，索兰托的侧面造型更加简洁，简单几笔勾勒出了车身的大致轮廓。而C柱的半隐藏式设计则强调出了车侧的亮点所在，时隐时现体现了车身的浮动感。

       至于前翼子板与车门连接处的镀铬元素，很多车型都有采纳。虽然早已不是什么新鲜设计，但让车侧多了一份精致感。

       索兰托的尾部线条变得复杂了不少。尾灯造型向大哥Telluride看齐，与目前流行的上下分体风格完全不同，分体式设计加上方正的线条以及竖向分布的灯光颇具设计感，点亮之后的辨识度也非常高。

       而底部与排气连成一体的镀铬装饰条营造出了车尾的运动风格，显得更加年轻。让人忍不住吐槽的是，双边两出的排气只起到了装饰效果，真正的排气系统被隐藏在了镀铬装饰条的下方，好吧，很多车企现在都这样做，毕竟看颜的时代嘛。

       ▼起亚Telluride

       全新索兰托的长宽高分别为4810*1900*1700毫米，轴距为2815毫米。参照下方的对比图，新款相比现款车型大了一圈，在长、宽、高上分别增加30毫米、10毫米以及15毫米，而轴距也比老款车型拉长了35毫米，这意味着新款索兰托比现款在空间方面更有竞争性。

       而与同级对手汉兰达、胜达的对比中发现，索兰托的总体实力并不怎么占优。虽然和汉兰达相比，在轴距上稍占优势，但长度上却不及前者，所以整体表现还真不好说；而与兄弟车型胜达的对比发现，各方面均处于劣势，从产本本身看，这算是索兰托的短板。

       耳目一新的内饰

       内饰方面，新车的中控台保持了与车身相同的平直设计风格，丰富的横向线条也勾勒出了比较鲜明的层次感。但仔细观察你会发现，前文提到的设计过度现象，在内饰当中显现了出来。尤其是前排的四个空调出风口，居然被分成了上下两部分，而出风口内部的网状结构像一幅“八阵图”，有密集恐惧症的朋友谨慎服用。

       此外，液晶仪表盘与中控屏采用了当下流行的连体式设计，观感上有了不错的提升。其中，液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸，中控屏的尺寸为10.25英寸，内置了主要的车载娱乐和驾驶辅助功能。可能为了照顾主驾驶的使用感受，仪表盘与中控屏并非处于同一平面，中控屏要略高于仪表盘，从而在观感上稍有逊色。

       搭载多款动力系统

       根据起亚官方透露，全新索兰托依旧采用三种动力系统，分别提供2.5升涡轮增压汽油发动机、2.2升涡轮增压柴油发动机以及1.6升涡轮增压汽油发动机+电动机的混合动力系统。相信大家对这款1.6T发动机不会陌生，现代和起亚的很多车型上都有搭载，比如现代途胜、起亚K5等。此外，预计在2021年还要推出插电式混合动力版本。

       参数方面，2.5升涡轮增压汽油发动机最大功率204千瓦（277马力），峰值扭矩421牛米，并匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱；2.2升涡轮增压柴油发动机最大功率146千瓦（199马力），峰值扭矩440牛米。而1.6T混合动力系统的最大功率169千瓦（230马力），峰值扭矩350牛米。

       至于新车搭载的这款8速湿式双离合变速箱，相比此前现代起亚应用的7速双离合变速箱的工作效率有明显提升。此变速箱能够将可承受扭矩提升58%，完全能够匹配在2.5T汽油发动机和2.2T柴油发动机上。

       此外，这款8速双离合变速箱采用了电控可变排量的油泵，能够提高一定的燃油经济性。与自家8速自动变速箱相比，每百公里可节省约3%的燃油。

       综上所述，全新索兰托在产品本身上面对众多武林高手还是有一定竞争性的。不过，随着进口起亚在国内销售渠道的关闭，消费者恐怕与全新索兰托基本无缘了，未来究竟会通过进口方式销售还是并入国产车的销售网络，目前还不得而知。

       有消息指出起亚目前正在积极联系此前的经销商伙伴力求恢复合作关系，但能否让经销商重拾信心，除了过硬的产品，还要靠起亚的销售策略支撑，所以起亚在国内的复苏之路依然充满挑战。

       那索兰托有没有国产的可能呢？目前起亚国产了的旗舰SUV车型为KX7，但它与汉兰达相比，始终差点意思。如果索兰托国产，那它依托国内成熟的销售渠道、售后服务和更加优惠的价格，说不定还真能搏一搏出位，与胜达一道，在中型SUV领域多占些话语权。

       不过话又说回来了，进口转国产，是要满足一定的条件，比如月销量稳定在5000台左右，如此才不至于入不敷出。那么，索兰托真的会国产吗？

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英国起价约35万元，2021款起亚索兰托Sorento在欧洲上市

       日前，星球君获取到了一组起亚全新索兰托的无伪装谍照。全新索兰托在起亚的内部代号为MQ4，新车也将基于现代和起亚共享的全新平台打造而来。

       从上已经可以清晰的看出全新起亚索兰托的外观部分，在车头部分两侧的LED大灯灯组与中网相融合，配合上全新的虎啸式前脸，让新车上去十分的精神。

       侧面造型则比较稳重，车门下部以及窗框的位置还配备了镀铬饰条，为该车的档次感增色了不少。

       而车尾的设计同样焕然一新，纵向排布的尾灯布置在车身的两侧，看上去非常的个性并且有辨识度。保险杠下方造型复杂的镀铬饰条与双边共两出的排气造型也给新车的档次感提升了不少。此外，新车的轴距也有望再进一步增加。

       而从之前曝光的内饰谍照来看，新车的车内布局设计同样十分的精致。较大面积的悬浮式中控屏幕与旋钮式换挡机构让全新索兰托的车内科技感也丝毫不逊色。

       在动力上，新车将搭载四缸涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱与四驱系统，其中高功率调教版本车型最大功率能够达到305马力。并且还会有混合动力车型以及插电混动车型提供，新车将有望在2021年与公众见面。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款起亚索兰托更多规格信息发布

       起亚在英国推出了全新一代索兰托（Sorento），共推出三款车型，分别是Sorento?2、Sorento?3和Sorento?4。入门级Sorento?2车型起价为38,845英镑（50,810美元?、约合人民币35万元）。

       2021款起亚索兰托（Sorento）入门版标配LED大灯和尾灯，17英寸合金轮毂，前排座椅和方向盘加热，带第三排通风口的双区域空调控制，12.3英寸数字仪表盘，8英寸中控触摸屏，DAB广播，智能手机集成以及大量安全配置。

       Sorento?3起价为41,245英镑（53,950美元、约37万元），配置包括19英寸轮毂，黑色进气格栅和缎面镀铬外观。它还提供后排隐私玻璃，黑色皮革内饰，8向电动可调节前排座椅，后排座椅加热，环境照明，UVO?Connect远程信息处理系统，带按钮启动的无钥匙进入功能，电动后备箱和其他一些功能。

       Sorento?4顶配车型起价为46,945英镑（61,405美元、约42.4万元），配备黑色Nappa皮革装饰，黑色车顶内衬，具有记忆功能的10向电动可调驾驶员座椅，前排座椅通风，全景天窗，抬头显示器，Bose?premium音响系统等。

       2021款起亚索兰托（Sorento）由1.6升混合动力总成提供动力，该动力总成配有电动机和1.49?kWh的锂离子聚合物电池组，匹配六速自动变速箱和四轮驱动系统。总输出功率为226?HP（229?PS?/?169?kW）和195?lb-ft（265?Nm）的扭矩，在WLTP工况下油耗为40.9?mpg?UK（34.1?mpg?US?/?6.9升/?100?km）。

       Sorento?3也可选择2.2升CRDi涡轮柴油发动机，匹配八速自动变速箱和四轮驱动。该发动机的总功率为199?HP（202?PS?/?148?kW）和325?lb-ft（440?Nm）扭矩。起亚还宣布了新款索兰托在德国起价为41,418.82欧元（48,685美元、约33.8万元）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新索兰托PHEV车型官图曝光 有望2021年上市

       2021款起亚索兰托的更多规格信息发布。新款车型将提供混合动力版本，将1.6升涡轮增压汽油直喷发动机与1.49?kWh锂离子聚合物电池组和44.2?kW电动机结合在一起。

       该混动系统的峰值输出为227马力（169千瓦）和258磅英尺（350牛顿米）的扭矩，动力通过六速自动变速箱和变速箱安装的电气装置传输到所有四个车轮。

       在欧洲还将提供2.2升柴油发动机，该发动机具有199?hp（148?kW）和325?lb-ft（440?Nm）的扭矩，以及新的八速双湿式离合器自动变速器。

       在某些市场，新的索兰托还获得了更强劲的2.5升涡轮增压汽油发动机，提供277?hp（207?kW）的输出和310?lb-ft（421?Nm）的扭矩，并配备了相同的八速双离合器自动变速器。

       在安全和辅助系统方面，2021款索兰托配备了多种技术。根据型号级别和可选设备的不同，包括前向碰撞和回避辅助，盲区视野监控器，环视监视器，盲点避免碰撞辅助系统，具有启停功能的自适应巡航控制，等等可选装备。

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全新起亚索兰托不香吗？我费这么多口舌介绍，没有功劳也有苦劳吧

       日前，行车视线从官方渠道获取了一组全新索兰托PHEV车型的官方。据了解，新车延续了家族式设计，并在此基础上融入了新的设计元素。据最新消息，此次新增的PHEV车型或将在2021年初在部分欧洲市场上市。

       外观上，全新索兰托PHEV使用了虎啸式前进气格栅和两侧大灯组相连，拉宽了视觉宽度。车身侧面，采用了极为硬朗的车身线条设计，平直的腰线贯穿整个车身，突出了车身棱角，提升整车立体感。该车的充电口在它的右后方这也是与燃油版车型最大的差别。

       内饰方面，该车继续延续了现款车型的内饰设计，并通过大量的线条勾勒出层次感极强的中控台。该车还配备了时下流行的双联屏设计，其中液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸，中控屏的尺寸为10.25英寸，这样的设计使车内科技感得到了大幅提升。

       动力方面，该车搭载了由4缸汽油发动机+电动机的组合，其综合功率为265kW，综合扭矩为350N·m。由于电池组位于下方所以索兰托PHEV的车内空间和行李箱空间有所减少，7座情况下索兰托PHEV的行李空间为175L,而索兰托Hybrid则为179L。

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SainTCarLife News设计精致且大胆 2021款起亚索兰托

       前不久韩国起亚在北美进行了全新换代索兰托的首映式，它展现了这个知名系列的巨大飞跃，并将在全球许多国家和地区进行销售。引人关注的首先是其独特的外观设计，设计师注重让人眼前一亮的全新感觉，并在这个基础上，强调了旗舰级产品的风格，当下，起亚SUV的阵营空前强大，其全球贩售车型包括了Stonic、Seltos、Sportage和Telluride，全面覆盖了低、中、高端产品细分领域。

       全新一代索兰托的外观设计受到了“精致而大胆”的概念启迪，将硬朗的美学和精致、优雅相结合，前部的虎鼻样式能勾起人们对起亚品牌的认知回忆，虎眼日间行车灯和头灯都是LED的配置。

       侧面的造型，由于车长比现款增加了10mm，其前悬变得更短促。后部的D柱以及垂直LED尾灯让整个轮廓显得更加高清，起亚说，在澳洲市场，车漆颜色就多达7种，而欧洲的客户更是享有10种车身颜色的选择权。

       作为家族第四代成员，全新索兰托的驾驶室内部也进行了重大改进，比如数字仪表区的尺寸达到了12.3寸，信息娱乐主屏为10.25寸。设计师尽可能的简化了实物按键，在中央主屏的两侧，安置了触摸式按键，用于对车机系统进行设定。

       内饰的用材比较讲究，皮革和金属包边的处理让车内人员感觉舒适，车内的局部面还带有浮雕的缎面效果，高阶车型配备了Nappa真皮。起亚第三代N3中型SUV平台是2021款全新索兰托诞生的摇篮，轴距豪增35mm！

       根据各个国家和地区的具体情况，比如澳洲和欧洲，全新索兰托将提供搭载2.2L四缸Smartstream柴油发动机的型号，提供198hp+440Nm的强劲动力，传动系统也是全新的8速湿式双离合波箱。除了柴油版本之外，澳洲和欧洲的大部分人群可选择1.6T混合动力车型，它搭载了1.6L涡轮增压四缸汽油发动机+44.2kW的电机作为动力源，锂电池组储量为1.49kWh，综合功率达到227hp，峰值扭力350Nm，6AT变速箱，从账面看就知道，这也是相当不错的一个选择。

       注重马力性能的北美呢？主力型号将是2.5L?T-GDi引擎+电机的混动车型，这台直喷涡轮增压发动机单独输出达到了277hp+421Nm，传动系统也是8速湿式双离合波箱。电机部分的信息，暂时没有公开。

       全新索兰托还配备了许多主被动安全系统，根据配置高低，各车型上会差异化处理。比如车头防碰撞辅助系统、盲区检测、全景成像、避障盲区辅助。智能限速辅助、ACC主动巡航、车道跟随辅助、驾驶员注意力检测警告、高速公路驾驶辅助、倒车防碰撞、后方交叉路口防碰撞系统等。

       它的远程智能停车辅助系统相当有特色，驾驶员可以使用自己的密钥卡将车辆自动唤至上车地点。这款全新精品SUV将在全球范围的起亚工厂投产，包括了韩国水原华城工厂和美国乔治亚州工厂。

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2021款索兰托,值得等待的SUV

       SainTCarLife?News

       近日，起亚汽车公司在2020年日内瓦国际汽车展前，向外界公布了全新索兰托的外观内饰照片。从发布的整车宣传图来看，索兰托重新定义的设计比之前任何一代车型都更加时尚，更富棱角线条和更为整体的外观，让新款索兰托看起来比历代车型都精神、精致了不少。而“精致大胆”的概念也启发了起亚的设计师，他们既保持了全新索兰托与前几代车型在外观上的一致性，又采用更大胆的设计让整车看起来更加精致和优雅。当然，新一代的索兰托也是起亚全球设计网络在韩国，欧洲和北美的三个工作室之间共同努力的结果。

       外观

       从前脸造型上来看，起亚索兰托更具自信的“面孔”也是随着起亚标志性的“虎鼻”格栅经过全新设计演变而来。

       它更宽，更立体，并和LED大灯巧妙的融合到一起。

       前大灯采用新的“虎眼”?设计并配备了LED大灯和日间行车灯，通过描绘老虎眼睛周围线条的强烈印象为设计灵感，也为车灯增添了更多的灵气。

       从车侧看，起亚索兰托的比例经过巧妙调整，降低前后悬，让视觉重心更加低矮。从引擎盖延伸出来的腰线沿着索兰托的侧面一直延伸到了尾部，并和新的尾灯融合。也让车身整体显得更加修长。

       来到尾部，全新的分体LED车尾灯和更加硬朗的车尾线条与前脸相呼应。而车尾带字母和隐藏排气也是越来越多的车型在尾部上的一种设计趋势。

       内饰

       进入到车内部，可以看出来起亚对于全新索兰托在内饰设计上所付出的精力和成本。

       内饰把金属饰边、皮革内饰和带有浮雕木纹的装饰板相融合，为车主和乘客提供了更加高档的视觉体验。当然，予以辅助的是用到了更高档的材料。近几年，韩国车对于外观和内饰在如何体现豪华程度的方面还是多少有一些心得。也有让人眼前一亮的设计作品出现。

       全新索兰托配备了10.25英寸的全液晶数字仪表板，可为驾驶员提供清晰的驾驶信息。它还配备了新的12.3英寸高分辨率触摸屏信息娱乐系统，该系统集成了视听导航。新车型中先进技术配置也使其成为起亚有史以来最高科技的车辆。

       动力方面

       根据外媒消息，全新索兰托将基于起亚和现代共享的全新平台打造，内部代号为MQ4。在动力系统方面，全新索兰托将采用四缸涡轮增压发动机，其高功率调教版本的最大功率能够达到305马力与其匹配的是8速自动变速箱，并配备四驱系统。

       同时从外媒了解，全新索兰托还将提供混合动力车型及插电混动车型，两款车将稍晚进行发布，并有望于2021年与大家见面。

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2021款起亚索兰托会在国内销售吗

       之前国内发布了不少2021款索兰托的伪装谍照，今天给大家看下2021款索兰托实车照片。2021款索兰托基于全新平台打造，与现款车相比新车在外观上的设计更加大胆，也更加大气硬朗，已不输汉兰达了。

       前脸造型霸气时尚，使用了虎啸式进气格栅设计，内部采用了网状结构，复杂而又别致，两侧大使用了矩阵式造型，内部由三颗小灯组成。

       车身线条比现款更加锐利，尾部还装有扰流板，下方采用了五幅式轮毂，整体车身尺寸为4810*1900*1700mm，轴距为2815mm。

       内饰上2021款起亚索兰托设计也是非常时尚，中控使用了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控大屏双联屏设计，用料上使用了大量软性材质覆盖，同时还有菱形花纹样式处理。

       动力上新车有多种动力组合，1.6T混动、2.5T汽油和2.2T柴油发动机，其中2.5T发动机最大功率277马力，比汉兰达的2.0T发动机高出7马力，传动匹配了6速手自一体和8速双离合变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合，并配有适时四驱和差速器。

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       2021款起亚索兰托会在国内销售。根据查询相关信息：起亚索兰托曾是韩国本土的销冠车型，而在国内近因其定位特殊，销量比较一般，甚至已经退出中国市场。近日，海外流出全新索兰托谍照，新车基于现代和起亚共享的全新MQ4平台打造，采用全新的设计语言，搭载五组动力总成，有望于2月17日在韩国本土正式亮相。

       好了，今天关于“索兰托2021款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“索兰托2021款”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。