上汽大通g50价格_上汽大通G50价格

上汽大通g50价格_上汽大通G50价格

       今天，我将与大家共同探讨上汽大通g50价格的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.上汽大通MAXUSG50最新款多少钱能落地？上汽大通MAXUSG50报价

2.上汽大通MAXUSG50最新款落地价多少？上汽大通MAXUSG50价格

3.上汽大通MAXUS G50，顶配搭1.5T四缸动力，轴距2米8，顶配15万多

4.上汽集团下大通mrxus多少钱

5.上汽大通MAXUSG501.5T落地价多少？上汽大通MAXUSG50成交价

6.上汽大通MAXUSG502021款5座落地价多少？上汽大通MAXUSG50价格

上汽大通MAXUSG50最新款多少钱能落地？上汽大通MAXUSG50报价

       上汽大通MAXUSG502021款是一款上汽大通MAXUS旗下的MPV，其官方指导价为86800元-165800元。我们以上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动巡航版为例，其官方指导价为126800元，据了解目前大理白族自治州没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5856元，购置税11221元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是145677元。

       上汽大通MAXUSG50车头呈现出方正的设计风格，看上去很精神，更容易让人接受。

       上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动巡航版内饰采用简约的线条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时，这款车还采用银色饰条进行装饰，再配合饰条，整体造型可圈可点。此外，这款车标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、胎压显示等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，上汽大通MAXUSG50配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

上汽大通MAXUSG50最新款落地价多少？上汽大通MAXUSG50价格

       上汽大通MAXUSG502021款是一款上汽大通MAXUS旗下的MPV，其官方指导价为86800元-165800元。我们以上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动巡航版为例，据了解，目前在毕节地区没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险5856元，以及其他必要花费13021元，最后的首付款就是38040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好145677元，这个价格符合你的预期吗？

       上汽大通MAXUSG50前脸呈现出方正的设计风格，看起来特别精神，霸气十足。

       上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动巡航版内饰采用简约的线条，看着相当干净清爽。同时，这款车还采用银色饰条装饰，再搭配饰条，整体设计很耐看。另外，这款车标配了前排侧气囊、定速巡航、前排头部气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，上汽大通MAXUSG50配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，上汽大通MAXUSG50的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

上汽大通MAXUS G50，顶配搭1.5T四缸动力，轴距2米8，顶配15万多

       上汽大通MAXUSG502021款是一款上汽大通MAXUS旗下的MPV，其官方指导价为86800元-165800元。我们以上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动护航版为例，该车型的官方指导价为136800元，据了解，目前巴中市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税12106元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为156829元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是41040元，月供金额为3076元。

       上汽大通MAXUSG50前脸呈现出简约的设计风格，配合大嘴式格栅，让车头看起来颇具整洁的感觉。

       上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动护航版内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色饰条。配合环抱式中控台整体设计很耐看。

       动力方面，上汽大通MAXUSG50配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

上汽集团下大通mrxus多少钱

       MPV这个车型在市场上火爆起来的时间并不算太长，在他之前SUV车型是成为了市场上的香饽饽，尤其是大空间SUV，但是伴随着国内政策的开放，使得空间出色，实用性更强的MPV车型，如今是成为了我国市场上很多家庭用户在购买汽车时的首要选择，目前市场上比较火爆的车型，那么就是本田奥德赛和别克GL8了，不过这两款车型的价格其实并不是那么的亲民，所以对于我们的消费者而言，这时候选择一款实用性能够比肩他们，但是价格方面是更加亲民的车型就成为了他们的首要考虑，我们今天要给大家所介绍，这款车恰好能够满足我们大家的需求，下面我们就一起来看看这一款刚需的MPV-上汽大通MAXUSG50。外形方面来说，这款车它作为一款MPV车型，它首先就空间性来而言，是能够很好的满足我们的需求的，4.825米的车长与1.825米的车宽，还有1.778米的车高以及2.8米的轴距，也是为7座和8座座椅布局打下了良好的基础，前两部分的疙瘩分为了上下两个区域，上半部分配有独特的车标，与两侧的大灯很好的连接在一起，而下方则采用的是多边形结构，横着的渡口都让这款车看起来很有气势，两侧的进气口也是能够有效提升这一款车的前脸部分的设计效果，侧面的分段式腰线有效的提升了，这款车的视觉宽度看起来很有气场，悬浮式的车顶，则让这款车也是处于市场上的一个主流设计尾部的风格相当的朴实，可以说外形方面就能够很好的满足我们的需求。这款车的内饰部分与它偏重于商务化的外形不同，这一款车的内部设计还是非常年轻的，对称式的中控区域，看起来是非常的朴素，数控室的液晶显示屏，根据车型的不同尺寸分别能够达到8英寸或12.3英寸内部的空调出风口以及实体按键，也都让这款车有着相当不错的实用性，操控起来是非常方便，不过遗憾的是三辐式的方向盘设计有一些老气，所以如果能换上一个更加时尚的方向盘，还是让我们能够更加的满意。这款车的动力部分它所提供的是1.3T三缸和1.5T四缸发动机，在传动系统上则分别搭载的是6Mt和7DCT变速箱最大输出马力是分别达到了163和169马力最大扭矩，则分别为230和250牛米，无论是哪一套动力总成所展现出动力性能都能够很好的满足我们的日常出行要求，但是，这里还是觉得1.5T四缸的动力长久使用来看还是它不错。况且这款车它作为一款MPV车型，它自身所展现出来的优秀底盘条件，也让它有着非常不错的舒适度，在市场上也是有着强大的竞争性。这款车可以说他自身所展现出来的产品力还算可以，况且作为一款MPV车型来说，顶配15.811万元的价格在市场上有着相当不错的竞争性，如今市场上更是给这一类车型提供了6年免检的福利，所以也相信这款车在市场上也是能够在销量方面有着一个不错的长进。

上汽大通MAXUSG501.5T落地价多少？上汽大通MAXUSG50成交价

       上汽大通MAXUSG50，售价区间为8．68万－15．68万元、上汽大通MAXUSEV30，售价区间为12．69万－18．17万元、上汽大通MAXUSV90，售价区间为14．78－24．96万元、上汽大通MAXUSRV80，售价区间为26．98－48．98万元。

       1、上汽大通MAXUSG50，售价区间为8．68万－15．68万元。

       上汽大通MAXUSG50拥有同级MPV中最灵活宽适的驾乘空间、最多种的座椅布局。

       车身尺寸4825mm×1825mm×1778mm，轴距2800mm，7人满也不显拥挤，整车达47个储物空间，多种座椅组合方式，可满足不同家庭的需求。

       2、上汽大通MAXUSEV30，售价区间为12．69万－18．17万元。

       汽大通EV30全新的设计，前格栅为封闭式设计，加上蓝色的装饰物进行点缀，呈现出纯电性的身份。前面包围圈中心为蜂窝状，有一柱漆成黑色。

       车体设置一侧推拉门，后窗采用盲窗设计．．后部顶部有一个小扰流板，两侧有垂直尾灯。

       3、上汽大通MAXUSV90，售价区间为14．78－24．96万元。

       上汽MAXUS旗下轻客产品V90在上汽大通无锡基地正式下线。官方称，这款售价在147800元到287600元之间的新车将与V80和V80加在一起，组成“三个火枪手”。

       为消费者带来差异的轻客产品．．除基本常规车型外，V90还提供警务，医疗，工程等8大类定制车型服务，满足全领域出行需求。

       4、上汽大通MAXUSRV80，售价区间为26．98－48．98万元。

       上汽大通V80自行式C型自动挡房车，长宽高分别是：5990＊2430＊3210（mm），C照可以驾驶，而且还是自动挡。外观设计采用了目前国内主流的C＋＋rv造型，整体性很好，线条流水，自然。

       5、上汽大通MAXUSEUNIQ5售价区间为16．98－21．38万元。

       上汽MAXUSEUNIQ5PHEV车型的申报图。这款新车看上去和全电动车型没有什么不同，而且将配备1．3t的电机电源组合。汽车推出后，将形成燃料，纯电，插入式混合动力三大类车辆布局。

       人民网－售价8．68万－15．68万元上汽大通MAXUSG5

       人民网－补贴前售12．69万－18．17万元上汽大通EV30

上汽大通MAXUSG502021款5座落地价多少？上汽大通MAXUSG50价格

       随着用车要求的逐步改变，MPV的实用性逐渐凸显，消费者对其认可度也在不断提高。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动巡航版，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

       配置方面，上汽大通MAXUSG50配备了胎压显示、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了定速巡航、主驾驶位车窗一键升降、自动空调等九项舒适便利配置。

       落地价方面，上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动巡航版的官方指导价为126800元，目前天津市最高有4000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为122800元，购置税和车船税等必要花费12667元，再加上商业保险5749元，最终的全款落地价为141216元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

国产MPV车型，上汽大通G50售价亲民，主打经济实用性价比高

       上汽大通MAXUSG502021款是一款上汽大通MAXUS旗下的MPV，其官方指导价为86800元-165800元。上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动护航版的官方指导价为136800元，目前嘉兴市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费13906元，再加上商业保险6123元，最终的全款落地价为156829元。

       上汽大通MAXUSG50前脸呈现出简约的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

       上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动护航版内饰采用简约的线条，看着相当干净清爽。此外，该车还采用银色饰条装饰，再加上饰条，整体设计很耐看。此外，该车配备了前排头部气囊、牵引力控制、GPS导航系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，上汽大通MAXUSG50配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

最不像面包车的面包车？试驾上汽MAXUS G50

       近几年来，相信很多人都在关注MPV车型，别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等车型价格比较高，对于一般的家庭来说也不是很实用，今天给大家讲一款售价亲民的MPV车型，来自自主品牌中的上汽大通MAXUS?G50。

       从外观部分就可以看出来，这台车一个字“大”。前脸设计层次非常分明，给人一种很立体的感觉，大尺寸的八边形进气格栅配合两边的全LED大灯，营造出一种更加年轻、时尚、大气的感觉。

       车身侧面，可以看到三段式的跳跃腰线，勾勒出整体非常运动的感觉，轮胎使用马牌轮胎，悬浮式的车顶也非常时尚。车身尾部的整体造型与车头相呼应，金属的镀铬饰条将两个尾灯连接在一起，整体尾部的线条也是非常的简洁。

       内饰方面，?大通G50也具备了很多让人眼前一亮的配置，比如12.3英寸的中控屏幕搭载了斑马智行系统、无线充电、全车的皮质包裹，看上去也非常高档。换挡区域设置的位置和轿车一样，档杆为机械式的游艇档杆，看上去也非常豪华。顶配车型还配有64色氛围灯。

       来到第二排，它的座椅虽然有些偏硬，但是支撑性非常不错，空间上的表现也非常不错，G50的车身高度达到了1778mm，轴距也达到了2800mm，上汽大通MAXUS分别提供了5种座椅布局，分别是2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，对于一个家庭平时出门自驾游来说，也是完全够用。

       上汽大通MAXUS?G50官方指导价为8.68-15.81万元，总共有两种动力搭配，一种是1.3T配6速手动变速箱，最大可输出功率163马力，另一种是1.5T配7速双离合变速箱，最大可输出功率169马力，这套动力系统也完全够用。

       上汽大通MAXUS?G50有四大卖点，第一是年轻时尚的外观，第二点就是强大的斑马智行系统、第三点就是座椅布局可选择性丰富，第四点是强大的动力。希望这四点能对你购车有所帮助。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       你对MPV车型是否会有一定的成见？

       前阵子，借了一台国产MPV试驾车，体验几天下来发现，MPV车型在路上的被重视程度真的不高。此话从何说起？首先，路上大多司机都觉得开MPV的人群社会地位都不高，诸如开五菱宏光是白手起家的穷酸人家，开着本田奥德赛或许是与世无争的奶爸，开别克GL8顶多是一个打工司机，就算你是开一辆价值百万的埃尔法，别人也只会觉得你是打着领带的司机小王而已。

       再者，大多人都觉得MPV车型的动力不咋样，操控笨重。这一观点我不反驳，毕竟MPV车型的定位相当清晰，空间够大、乘坐起来足够舒适足以，自然比不上那些轿跑SUV或轿车开起来那般有乐趣。所以导致不少司机在路上也不会主动给MPV车型让道，甚至肆意加塞等等，奈何MPV车型较为庞大的车身与不低的自重，注定只能佛系。

       这是一辆不像面包车的面包车

       不过话说回来，这次试驾的这辆来自上汽大通的上汽MAXUS?G50，倒是让我觉得，它是一辆最不像面包车的面包车。首先先从价格谈起，这款上汽大通G50的厂商指导价为8.68-16.70万元，试驾的具体配置车型为2019款?1.5T?自动尊贵版（13.98万元），也是该车系中最热门的配置车型。结合综合优惠，新车的落地价怎么也得要15万，谈不上便宜，毕竟这个价位可选择的SUV车型实在太多了，啥时候国产MPV也这么贵了？

       值得一提的是，针对上汽大通G50，厂商为其推出一套名为蜘蛛智选的智能定制服务，意思就是提供选装服务，包括车身外观、内饰材质以及配置功能等，定制师的服务往往只出现在豪华品牌上，这对于大通G50来说算是个额外加分项，完全不像廉价MPV的调性，这也算是品牌向上的一个策略。

       上汽大通G50，是该品牌下MPV阵型中最入门级的产品，往上还有G10和G20这些尺寸更大的MPV车型，而它的定位是更偏向于家用，同时也能满足一些商务需求，猜测潜在消费者的年龄层为30-40岁之间。

       前脸足够霸气，车尾设计回归传统

       吉利嘉际，是上汽大通G50最大也是最直接的竞争对手之一，但从外观造型风格上对比，大通G50的气场无疑更胜一筹。

       大通G50的气场主要来自于前脸，尺寸夸张的中网格栅给到很强的视觉冲击感，多条幅的镀铬装饰颇具时尚感，同时在细节方面也相当有犀利感，诸如折线的下出风口、外扩的下包围以及锐利的LED大灯等，不像是一辆MPV该有的软弱特质。另外，紫色的车身颜色，你见有哪款MPV敢用的？

       不过从车身侧面来看，大通G50就是踏踏实实的MPV传统造型，悬浮式车顶的设计很容易就联想起传祺GM6，确实少了一份新鲜感。不过轮毂的样式倒是给到惊喜，刀锋式的设计很少在MPV车型上见到，17英寸的大小刚刚好，不会给车辆的燃油经济性增加负担。

       而再看向车尾，设计倒没车头那般张扬了，给人的感觉就是非常敦厚的“面包车”设计。当然了，MPV这样方正的车尾设计对车辆内部的乘坐空间有着非常大的提升。

       内饰设计宛如SUV，空间满足一家多口需求

       进入车内就会发现，上汽大通G50更不像一辆MPV车型。只是内饰设计的话，很可能会误认为它是一辆SUV车型，地台式的换挡机构，熟悉的国产中大大屏以及常见的平底式的方向盘，一切都那般熟悉。市面上常见的MPV车型，诸如本田奥德赛和别克GL8，换挡机构的设计往往会靠近中控台一侧，这样能给前排中部预留不少储物空间，这是MPV的内饰设计传统理念。

       上汽大通G50出自上汽集团，所以12.3英寸中控大屏内置了斑马智行系统，荣威的车主对此相当不陌生了，UI界面设计得不错，奈何系统的反应速度较慢，触控也不够顺畅，着车后车机系统有一段缓冲时间，可玩性并不高。

       为了让第二排乘客拥有更好的乘坐舒适度，所以上汽大通G50有2+2+3的座椅布局可选，此次试驾的配置车型就是如此，落座后双脚的放置自由度非常高，座椅中间也能放下一个书包之类，完全能满足一家多口的出行需求。但也有发现不足的是，无论是前排还是后排，上汽大通G50的座椅偏硬，座椅内部填充不太够，幸好触摸感还算不错，中高配车型都是真皮座椅。

       动力输出一般，但操控性有惊喜

       在前面也提过了，MPV车型走的路线跟轿车和SUV区别不小，更多是注重舒适性，而非驾驶操控感。上汽大通G50有1.3T和1.5T两种动力可选，试驾一轮发现车辆搭载的1.5T发动机（168Ps/250Nm）的动力输出也还行，但如果是车辆满载的情况下，加速感想必也大大减弱了。

       与1.5T发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，或许搭载双离合变速箱的初衷是想车辆在加速时更有更快的油门响应，但实际体验下来发现，双离合变速箱的换挡动作反而有些拖沓，低挡下也存在一定的顿挫感，甚至有时候会怀疑人生锁定在某个低挡，从而压榨那250牛米的最大扭矩。

       刹车偏软也算是MPV车型的特性，上汽大通G50也同样如此，见到前方车辆减速时必须给多一点力度去踩刹车。不过值得认可的是，上汽大通G50的底盘滤震确实了得，行走在碎石路面时对车辆内部冲击少，碾压过沙井盖或坑洼时，也没见得车辆的弹跳感有多大。另外，就是车头的指向精确度，开起来真不像一辆笨重的MPV车型，反而是觉得开一辆大尺寸的SUV车型，车身随向性真心不错。

       哦，对了，这样尺寸的一辆MPV，除了拉人，载货我也觉得没啥毛病，你觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“上汽大通g50价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上汽大通g50价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。