大众途观最新报价432款_大众途观最新报价432款图片
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“大众途观最新报价432款”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
1.����;�����±���432��
����;�����±���432��
2020年11月9日晚,上汽大众宣布旗下的全新轿跑风格SUV——?途观X正式上市,此次上市的途观X共有五款车型,售价区间为24.59万元至30.59万元,车型全系搭载2.0升涡轮增压发动机。作为途观车系旗下的一款衍生车型,途观X在风格上保持着一定途观L的特点,但也由于其是全新车型,所以更多的大众全新家族化语言在其设计中有所体现。
从前脸来看,途观X采用了中期改款之后Tiguan的设计语言,这也就是说,其在设计风格方面采用了全新的大众家族化前脸设计,风格与第八代高尔夫类似,并且配备了R-Line的套件,整体风格更加动感。
从前脸的细节来看,虽然途观X的格栅采用的是与目前在售的途观L相同的设计,但是其在大灯方面却采用了全新的设计,这个大灯的设计也基本上在大众全新车型上都有所使用。
虽然途观X与探岳X均属于中型SUV,但是二者在尺寸方面还是有所不同,与探岳X相比,途观X的车身长度更长,高度更低,轴距也更长,这完全与上汽大众与一汽-大众的品牌定位不同有着直接的关系,毕竟途观L在车身尺寸上就要比探岳大一些,所以途观X必然也要比探岳X大。
作为一款轿跑风格SUV,途观X的C柱曲线绝对是它最大的卖点。溜背式的尾部造型配合着隐藏式的小尾翼,让它的尾部动感气息很强。
途观X的尾灯也采用了时下很流行的贯穿式设计,Y字型的灯腔与同集团旗下的兰博基尼车型很像,本来就有着很高的辨识度,再加上中间贯穿的灯带设计,让它的尾部整体风格更加时尚。
如果说途观X的外观可以给我们带来一丝新鲜感的话,那么它的内饰则是彻头彻尾的熟悉感。十分熟悉的大众配方出现在途观X的车内,即便是大众最新样式的三幅式方向盘,也在被运用到多款大众新车上之后,让我们感到有些沉闷。
10.3英寸的液晶仪表盘、9.2英寸的中控液晶显示屏、泊车辅助、倒车雷达、自动启停、驾驶模式切换、真皮座椅等这些配置都将会根据车型的不同而有所配备。
对于空间而言,途观X是在加长了轴距的途观L基础上衍变而来,这样一来,我们根本不用担心它的空间问题,因为对于途观L来说,它的空间表现是完全可以让人满意的,特别是腿部空间方面。而对于途观X来说,它通过一些细节的处理解决了轿跑SUV后排头部空间的难题。
与内饰一样,在动力方面我们也不用期待途观X上会有什么全新表现。对于目前大众旗下车型而言,它们使用的均为那几台已经让我们熟悉的不能再熟悉的发动机。在途观X身上,上汽大众将会为其大众两款不同调校的2.0升涡轮增压发动机,对应的编号分别为330TSI和380TSI,而这也与一汽-大众对探岳X的做法相同。330TSI车型搭载低功率版本的2.0升涡轮增压发动机,而380TSI车型则搭载的是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机,二者均匹配7速双离合变速器。
对于途观X来说,其全系共推出了五款车型,三款为330TSI车型(均为两驱版车型),两款为380TSI车型(均为四驱版车型)。
330TSI车型哪款更值?
作为目前全系的入门级车型,售价为24.59万元的330TSI两驱越享版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、运动模式、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、车顶行李架、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、9.2英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、8喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜折叠、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、三温区独立空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、235/50?R19轮胎。从这样的配置来看,它还是对得起其接近25万元的售价。
与330TSI两驱越享版相比,330TSI两驱旗舰版在配置方面多了前泊车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、运动外观套件、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅加热,而这些配置需要1.4万元换来,整体来看,这1.4万元其实花的还是比较划算的,特别是其换来的配置中不仅有舒适性配置,还有便捷性配置。
作为330TSI的顶配车型,售价为27.59万元的330TSI两驱尊崇旗舰版在配置方面比330TSI两驱旗舰版多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、前排手机无线充电、前怕座椅通风、驾驶位座椅位置记忆、矩阵式大灯、自适应远近光、转向大灯、30色车内氛围灯、自动防眩目外后视镜、外后视镜记忆、235/45?R19轮胎。差价则为1.6万元,如果你的预算充足的话,那么显然330TSI两驱尊崇旗舰版的配置会更让你满意,特别是在安全配置方面,它的表现已足够丰富。
对于330TSI车型来说,性价比最高应该还要算是330TSI两驱旗舰版。
380TSI车型哪款更值?
与330TSI车型相比,380TSI车型少了一款,只有两款。售价为28.59万元的380TSI四驱旗舰版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、主动安全系统、前泊车雷达、倒车雷达、360度全景影像、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、越野、雪地)、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、运动外观套件、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、远程启动功能、真皮方向盘、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、9.2英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、8喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、三温区独立空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、235/50?R19轮胎。对于一款售价为28万以上的车型来说,这样的配置表现只能算是合格。
与380TSI四驱旗舰版相比,380TSI四驱尊崇旗舰版在价格方面贵了2万元,配置方面则多了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、前排手机无线充电、前排座椅通风、驾驶位座椅电动记忆、哈曼卡顿音响、10喇叭、矩阵式大灯、自适应远近光、转向大灯、30色内饰氛围灯、外后视镜自动防眩目、外后视镜记忆、235/45?R20轮胎,如果想要购买380TSI四驱版车型的话,那么我建议直接购买顶配车型。
对于全系车型来说,我们认为购买330TSI两驱旗舰版就足以,没必要购买价格更高的四驱版车型。
----------E------------N-------------D----------
想看到更多实用且实在的文章、音频和视频,尽在“车轱辘话的声音”!
文章未经允许不得转载!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 日前,上汽大众官方宣布旗下新款途观L正式上市。新车将推出6款燃油版车型,以及2款插电混动版车型,8款车型的售价区间为21.58-28.18万元。新途观家族采用了焕然一新的运动造型,由内而外地散发高颜值运动气息。新途观L前脸极具R-Line运动风格的高光黑下进气格栅,搭配两边惹人注目的C型镀铬饰条,带来满满运动感。吸睛的IQ. Light?全LED矩阵式前大灯,兼具美感与智能,上扬的大灯造型像是开了眼角,配合新途观L的贯穿灯带设计,科技感满满的同时又引人注目。而尾部棱面立体LED尾灯带流水转向,动态效果点亮后充满律动感。
新途观L插电式混合动力版运用了新前脸造型,加上PHEV专属徽标和I形日间行车灯,彰显插电混动车独有身份。
配置方面,除入门车型配备8英寸液晶仪表外,其余车款都配备10.3英寸液晶仪表,前排座椅加热功能在330TSI R-Line越享版车型及以上就能够拥有,而座椅通风功能,只有最顶配的380TSI R-Line旗舰版车型才能拥有。
在动力层面上,330TSI车型搭载的是2.0T低功率发动机,最大功率137kW,最大扭矩320N·m,380TSI车型搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。
新款途观L?PHEV车型搭载1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率155千瓦、峰值扭矩400牛·米,传动方面匹配6挡双离合变速器。
好了,今天关于“大众途观最新报价432款”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众途观最新报价432款”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。