东风标致307两厢东风标致307挡位_东风标致307档位图

东风标致307两厢东风标致307挡位_东风标致307档位图

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于东风标致307两厢东风标致307挡位的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下东风标致307两厢东风标致307挡位的话题吧。

1.标致307 2.0在多少转速换档比较合适？

2.标致307手动挡怎样开才省油？

标致307 2.0在多少转速换档比较合适？

       现在发现已经在使用307的TX对所谓的高转速换挡不太理解，给大家简单解释一下：

       首先，每个发动机都有自己设计上的最好的工作区间，比如柴油发动机最好的工作状态在1200-3000之间，而正常情况下，汽油发动机要高得多，普通的也要2000到4000。不知道大家注意过捷达的仪表盘没有，它的转速表有一个绿色的区域，也就是其最佳工作区间，就是2000-4000。

       标致307的发动机的这个区间为2000—4500转/分，在这个区间内，汽油的燃烧比较充分，发动机输出的功率、扭距比较大，能使汽车有效地克服地面阻力和以较高的速度行使，并且在此区间发动机的油耗较低。具体见下图：（下面的绿线）

       那么为什么让大家3000转以上换挡？因为每个挡位不同齿比之间，如果车速不变，转速会有1000转左右的差距，那么如果2000转换挡，就会掉挡到1200左右，而此时汽油发动机燃烧不好，发动机输出的功率、扭距很低，发动机就显得无力，并且油耗高，在燃烧室内会产生积炭，还会还污染环境。而清洗积炭和发动机非正常磨损所产生的费用会比省下那几十升油要贵多了。

       而日常平路上跑，2500左右是比较省油的，但如果有坡度，还是2800-3000比较好。不要怕发动机出声，只要没有杂音，尤其是尖锐的声音就是正常的。

       所以老司机才能既省油又保护发动机，还跑得不慢，他们有一句话：合适的转速，合适的挡位

标致307手动挡怎样开才省油？

可以去维修店进行维修。

       手动挡汽车采用手动换挡机械式变速器（也称手动挡，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

       通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。

       在市区开手动挡车，“油耗的高低取决于驾驶技术”。

       油门与刹车是控制车速的两大因素。如果对这两个因素把握得好，省油不说，还减少了车辆机件的损耗，延长汽车的使用寿命。

       路面情况1：需要在前方100米处停车，当前挡位是3挡

        节油支招：迅速升4挡，然后带挡滑行

        当你驾着车，首先要明确当前的路况，什么样的道路状况决定什么样的驾驶方式：前方视野怎样、路上其他机动车、非机动车、行人、路面情况等等，根据路况的不同，驾驶方式也是不同的。

        在前方100米无障碍的情况下停车，当前的挡位是3挡，速度是40公里/小时，是这样跑完这100米，还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50公里/小时，甚至60公里/小时，然后升4挡？

        答案是后者。但要注意的是，升完4挡后不要再加油，而是在4挡带挡滑行，直至100米结束。所以，从某种程度上说，不是所有的深踩油门就一定费油。当然，踩油门的那一瞬间是费油的，但这样争取到了经济行车(不踩油门而滑行)的时间，随后的经济行车速度又赢回了由于瞬间加油而浪费掉的油量，从整个行车的过程来说，仍是省油的。

       路面情况2：一个红灯需起步数次时

        节油支招：用1挡加油后，挂入空挡溜车

        在上下班高峰期，行经繁华路段的路口，往往要遇上几次红灯，也就意味着需要起步数次，遇到这种情况，要怎么开车才会比较省油呢？

        根据经验，车友赵先生说：“这种比较短的距离，可以用1挡起步后不挂入2挡，而是在1挡加油稍深一点踩后顺势换成空挡；在溜车时脚放在刹车上就可以随时根据前车的距离而刹车，或让车按照惯性溜到停住。”

        但需要提醒的是，关于“空挡滑”或“带挡滑”的选择，不可一概而论。3、4挡当然可以带挡滑，但是1、2挡实际操作中很难带挡滑，只能空挡滑。

       路面情况3：当你与前车的距离不够升至3挡时

        节油支招：用2挡加油后换至空挡溜车

        当你与前车的距离、车速来不及升至3挡，但用2挡行车又显得过于低的时候，该怎么办？

        “此时可以让它处于2挡，然后深踩一脚油门，这时不要升入3挡，而是切入空挡，利用惯性溜车。”有着20多年驾龄的车队司机许先生总结出这样的经验。“这样既省油又不必因为升了3挡后速度过快而踩刹车，还省了下一次接近前车时从3挡换到空挡的麻烦。”

       好了，关于“东风标致307两厢东风标致307挡位”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风标致307两厢东风标致307挡位”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。