自动挡车档位图_自动挡车档位图片

自动挡车档位图_自动挡车档位图片

       谢谢大家给我提供关于自动挡车档位图的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.自动挡车档位介绍

2.自动挡档位图解

3.求自动挡车档位介绍图解？

4.自动挡怎么挂档图解法

5.自动档汽车的档位介绍（自动档汽车的档位介绍图解）

6.别克凯越/三厢/1.6自动 档。档位是什么样子的。求。

自动挡车档位介绍

       自动挡车档位介绍图

       自动挡档位如下：

       P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态。

       R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

       N——Neutral，空挡。暂时停车时，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

       D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

       另外还有以下档位：

       L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

       S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

       OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

       

扩展资料：

       自动挡汽车起步正确的作法是：

       1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板。

       2、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。

       

参考资料：

       自动挡_百度百科

       自动挡5个档位示意图

       ;?传统自动挡只有5个档位，随着汽车发展的进步，后来档位逐渐增加，现在档位字母分别有P、R、N、S、D、L、M这几个。你知道这些档位字母代表什么？下面我们通过示意图来了解一下。

       汽车的档位字母代表什么

       P为停车档，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

       R为倒车档，车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

       N为空档，暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。

       S为运动档，D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车和爬坡使用，其他场景不建议使用，S档油耗会偏高。

       D为前进档，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

       L为低速档，车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

       M——手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档，而“-”号表示降档。降档超车，降档下坡，上高速时使用。

       锁止按钮——进入P档、R档，从P档离开时，均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止，换档时需按下锁止按钮解锁。

       prnds代表什么档位

       Prnd挡位代表自动挡的四个挡位，p代表停车档、r代表倒车档、n代表空挡、d代表前进挡。

       1、P为停车档：

       汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

       2、R为倒车档：

       车辆停止时才能挂入该挡位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。备注：锁止按钮——进入P档、R档，从P档离开时，均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。

       3、N为空档：

       暂时停车挂入该挡位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该挡位。

       4、D为前进档：

       最常用的挡位，需要升降挡位时通过油门控制即可完成。

       自动挡的优缺点：

       优点：驾驶操作简单另外少了离台器和手动变速杆少了左脚的配合和协调。从而降低了驾驶员的劳动强度，其次降低了机械磨损。

       缺点：

       1、油耗高。

       2、维修复杂，费用高。

       3、超车加速有时不跟劲，它要按照自己的程序来换挡，有迟滞现象。

       4、起步反应慢，所以自动挡车或多或少都有个迟滞起步反应。

       5、不能让驱动转着地拖车。

       6、蓄电池没电时不能推着。

       7、费用高。

自动挡档位图解

       自动挡汽车档位有P、R、N、D四个档位，有些车型有M挡，其中P挡为停车挡；R挡为倒挡；N挡为空挡；D挡为行车档；M挡为自动挡的手动模式。具体可以从以下来了解各个档位的作用：

       1、P泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

       2、R倒车挡。倒车时用，在使用此档位时不建议踩油门，以免车辆失控。

       3、N空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

       4、D前进挡，也称驱动挡。就是前进时用此挡位，在使用此档位时不需要换挡，自动变速箱会根据行车情况自动换挡。

       5、M挡，自动挡手动模式。在该档位下车辆不会自动换挡，需要手动干预。一般用于需要驾驶员自行调节档位时使用。

扩展资料：

       驾驶自动挡汽车时要注意，只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。

       

       行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。

       凤凰网——一张图看懂自动挡的档位

求自动挡车档位介绍图解？

自动挡档位分为P档、R档、N档、D档、S档、L档。P档是停车时使用，R档是倒车时使用，N档是等红绿灯时使用，D档位通用档，S档适合跑高速或超车使用，L档适合下坡或上坡使用。

1、P档

       nbsp;?P是“Parking”的缩写，指的是停车挡，这个档位主要在停车后使用，可以避免溜车的情况，传统的P档在档位的左上角，目前大部分的汽车都设有独立的P档按键，并从原来的手动挂挡改成了电子制动。

2、R档

       nbsp;?R是“Reverse”的缩写，指的是倒车档，也就是倒车时要使用的档位。R档是驾驶汽车过程中经常使用的档位，使用R档需要等车完全挺稳，否则汽车在行驶的过程中直接换R挡会导致变速箱损坏。

3、N档

       nbsp;?N是“Neutral”的缩写，指的是空档，也就是手动档中的一档，这个档位通常是在等红绿灯的时候使用。有的司机等红绿灯时会直接踩刹车，虽然与空挡的目的一样，但是这种方式会对车子造成较大磨损。

4、D档

       nbsp;?D是“Drive”的缩写，指的时前进挡，这个档位也叫做驱动档，是所有档位中最实用的，甚至还有着“D档走天下”的说法，能够适用大部分情况。但是建议合理切换档位，才能避免汽车损耗。

5、S档

       nbsp;?S是“Sport”的缩写，指的是运动模式，这个档位比较适合在高速公路行驶或超车时使用。汽车在这个档位下动力会加大，变速箱也可以自由换挡，但是在换挡的过程中会略有延迟。

6、L档

L是“Low”的缩写，指的是低速挡，这个档位适合下坡或上坡时使用。对于担心经常踩刹车会损坏刹车片的人来说，使用这个档位刚好可以避免这种情况。

自动挡怎么挂档图解法

       自动挡上最常见的几个字母分别为：P、R、N、D、S、L。

       其中P代表的是停车挡；R代表了倒车档；N代表的是空挡；D是前进挡；L是低速挡也被叫做爬坡档；S是运动档了。

扩展资料

       自动挡汽车如何起步

       1、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。

       2、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。

       3、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

       百度百科-自动挡

自动档汽车的档位介绍（自动档汽车的档位介绍图解）

       自动挡车档位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。每个档位对应方法如下：

1、D—前进档（Drive）

       最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

2、L—低速档（Low）

       车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

3、R—倒车档（Reverse）

       车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

4、N—空档（Neutral）

       暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时拉起手刹。下坡时禁用该档位。

5、S—运动档（Sport）

       D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

6、M—手动模式（manual）

       手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。＋号表示升档，而-号表示降档。

7、P——停车档（Parking）

       汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

别克凯越/三厢/1.6自动 档。档位是什么样子的。求。

       1、P—Parking—停车档，是英文Parking的首字母的缩写，当你停好车后，要记得挂P档，这时汽车就会停止制动，就不会出现“溜车”的情况，一般P档都是位于档位上最上面的一挡，而这个挡就是在停车的时候用的，传统车辆有齿轮咬合，车辆不会滑动，不过现在许多汽车都开始独立出P挡，直接成为一个单独的按键，俗称电子制动，但是原理还是一样的。

       2、R—Reverse—倒车档，是英文字母Reverse的首字母的缩写，这个位于P挡下面的挡，也就是大家开车时候用的比较多的倒车档，相信许多老司机对这个挡也是比较熟悉的，每次开车出门，到了目的地，大伙都要使用这个档位。这就是你倒车时要用的到位，叫做倒车档，切记只有在车辆停稳时才能挂R档，如果车辆在缓慢前行时就挂入R档，会对汽车的变速箱造成严重的损坏。

       3、N—Neutral—空档，是英文字母Neutral的首字母的缩写，这个N挡是空挡，相当于手动波车的一档，一般都是在等红绿灯的时候可以挂这个档，不过也有的司机，在等车的时候都是直接踩住刹车，虽然目的是一样的，但是对车子的磨损是比较厉害的，暂时停车是挂的档，切记车辆下坡时不要挂N档。

       4、D—Drive—前进档，是英文字母Drive的缩写，D档是前进挡，也称驱动档，D挡应该是许多人最喜欢的一个挡，因为D挡素来有“D挡走天下”的说法，不过D挡虽然很实在，但是在某些时候，用D挡反而会更吃亏。

       5、S—Sport—运动模式，是英文Sport的意思，在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力加大，一般车子在这个档位，会处于运动模式，车子开起来非常有劲，这个档位并不是所有车辆都会有的，跑高速或者超车的时候适合用这个档位。

最全自动挡车档位介绍图解

       档位介绍：

       所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。

       先以本田新雅阁为例～新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位，

       P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）

       R代表倒车档

       N代表空档，用于短暂停车时使用

       D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换

       3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况

       2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档

       1就是1档，此档时，变速箱就在一档。

       其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。

       S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

       L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

       雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

       OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。

       需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。

       一般的自动档汽车上的档位分别为：P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1;2;3;M+;-;(限制档)、L(低速档)S(运动模式)。

        用一句速记口诀来介绍：“P停、R倒、N空、D走、S飙、M手、L爬”。这样记是不是简单多了。

        下面说说自动挡车档位介绍

        P档：驻车档。

        当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。

        在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。另外，在坡路上停车时，需要先拉上手刹车然后再挂入P档。

       R档：倒车档。

        当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。

        在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。

        N档：空档。

        当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小的。N档一般在短时间停车时使用，比如等红灯等，还有汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。它与P档的区别是变速箱输出轴是否被锁止，其它的功能都是一样的。

        D档：行车档。

        这是我们最常使用的一个档位。当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，我们都可以使用D档行驶。

        S挡：运动模式。

        这个挡位不少朋友在买车之后，开了好几年都不知道它是干什么的!S挡运动模式，在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的挡位就会稍差一些。

        虽然说汽车有S挡位，但还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位，因为使用S挡，油耗会增加。因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，

        虽然说可以瞬间提速，但是，一般这种挡位多是在超车的时候才会使用，这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。

        3、2、1(或L)：数字限位档。

        当操纵手柄处于这几个档位时，变速箱只能在限定的档位下切换，不能切换到高档位去。比如挂在“3”就是在一、二、三档之间切换，挂在“2”就是在一、二档之间切换，挂在“1”或“L”就是一档。

        这些档位的使用是有一定技巧和要求的：“1”或“L”是变速箱最低档位，一般只有在需要极为强大的动力时才使用，比如说爬很大的坡或者牵引较重的车辆等;“2”也被称为雪地档，一般是在冰雪路面等比较湿滑的路况下起步时使用，也可以在非常拥堵的城市路况下使用;“3”使用范围比较广泛，比如说超车时挂入三档，可以获得较强的动力，使超车更容易;在上长坡时挂入三档动力性会更好，也避免变速箱在坡路上频繁跳档;在下坡时挂入三档可以更好的利用发动机制动，避免汽车越滑越快，可以更安全的下坡，等等。

        M挡为手动模式，上面的+、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，同样用于上下坡比较居多!车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式，并不需要停车切换。

        这些限制挡位中还有一种稍微特别的，业内人士称之为;直选挡逻辑，其实就是，在手动模式时，你选了几挡那就是几挡，变速箱一般不会介入更改挡位，它会一直保持你挂入的挡位。除非你的车速实在是比较慢的时候它才会帮你降挡。这类挡位逻辑出现在跑车或者是比较强调运动性的车型中居多。

       今天关于“自动挡车档位图”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。