林肯suv七座报价35万元左右_林肯suv七座报价35万元左右的车

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       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于林肯suv七座报价35万元左右的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于林肯suv七座报价35万元左右的话题，我们开始讲解吧。

1.预售24.8万起，林肯首款国产SUV冒险家会大卖吗？市场前瞻

2.全系标配2.0T+8AT，起售价不到25万，林肯冒险家到底香不香？

3.预售价24.8万起，你会买一个国产林肯SUV吗？

4.国产林肯首款SUV长这样，预售24.8万，能挑战BBA？

5.林肯国产了！首款SUV仅25万左右，3月份上市

6.林肯冒险家领衔 广丰威兰达 奥迪Q3轿跑紧跟 三款合资SUV即将上市

预售24.8万起，林肯首款国产SUV冒险家会大卖吗？市场前瞻

       飞行家的热潮还未褪去，林肯在2019年末再次掀起了一股新的热潮，品牌公布了首款国产车型林肯冒险家Corsair的预售价：24.80万-35.00万元。

       林肯Corsair在2019年首先在海外发售，“Corsair”的命名来源于拉丁语“Cursus”，意为“旅途”或“路线”，而其中文“冒险家”则寓意走出“舒适区”，带着勇气与才华探索未知、超越自我。

       据悉，林肯冒险家将会在长安林肯重庆工厂投产，2020年3月份正式上市。作为林肯汽车的首款国产车型，冒险家可否高手如林的豪华紧凑型SUV市场站稳脚跟？随着目前林肯冒险家配置以及预售价的曝光，小智将对其市场前景进行分析展望。

       国产林肯冒险家

       海外版车型林肯Corsair

       从造型来看，国产后的冒险家在外观设计上与海外版保持一致，同时它还采用了和飞行家相似的设计语言。前脸标志性星辉式前格栅配合晶钻式LED灯组，非常有视觉冲击力。

       林肯冒险家的侧面采用平直舒缓的线条设计，看上去很有力量感；其车尾造型比较饱满，家族式贯穿式尾灯设计得以传承，这不仅拉宽了整体的视觉效果，同时也提高了辨识度。双边共双出的排气设计为其营造了动感的姿态。

       国产冒险家与海外版车型外观最明显的区别在于其车尾左侧的“长安林肯”车标。

       林肯冒险家的内饰采用了林肯最新一代的家族化设计风格，T字形的中控台搭配贯穿式的空调出风口营造出较强的立体感。内饰用料方面，冒险家也很厚道，其中控采用了大面积的软性材质包裹。此外，其内饰还有木纹饰板、真皮、烤漆面板以及镀铬等材质的点缀。

       和海外版车型不同的是，国产冒险家中控屏由原来的8英寸升级为12.8英寸。这款中控屏还内置了SYNC+?智行互联系统，支持“智能导航”、自然语音识别交互、车载娱乐与服务生态云和“云端智能互联互通”等功能。值得一提的是，林肯冒险家还配备了“智能手机钥匙”功能，车主无需携带实体车钥匙，即可通过手机轻松解锁车辆，开启行李厢，甚至启动并驾驶车辆。

       林肯冒险家与MKC一样采用了按键式的换挡机构，只是位置有所调整，被放置在空调出风口与操作面板之间，采用悬浮式操作面板设计也使前排中央区域的储物空间得以增加。林肯冒险家还全系标配了ANC主动降噪功能，尤其是后排双层隔音玻璃的配备，在该级别的车型中并不多见。根据曝光的配置来看，其高配车型还搭载了14扬声器的Revel音响系统、手机无线充电、7色氛围灯等功能配置。

       尺寸方面，定位于紧凑型SUV的林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，其中，轴距相比林肯MKC长了21mm。根据曝光的配置来看，林肯冒险家高配车型前排座椅支持24向电动调节，并带有座椅加热\通风\按摩\记忆等功能。

       其后排座椅支持60/40一键电动折叠放倒和分区滑动调节，座椅可前后滑动多达150mm，椅背角度可以进行最多12°的调节，这为其后排乘客提供了相当灵活的乘坐空间。此外，冒险家还搭载了1.4平方米的全景天窗。

       常规状态下，冒险家拥有594L的后备厢容积，可容纳3个28寸行李箱，后排座椅全部放倒后，其后备厢容积可扩充至1373L。冒险家全系标配电动后备厢，除低配的两款车型外，其它车型还配备了后备厢感应式开启功能。整体来看，林肯冒险家的空间表现可圈可点的，并且冒险家无论是从尺寸表现还是空间表现都要优于林肯MKC。

       智能辅助驾驶及主动安全方面，冒险家搭载了林肯Co-Pilot360Plus智能助驾系统，包括带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统、带AEB主动紧急制动与行人监测功能的PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统和APAP一键泊车系统，以及?ESA紧急避让转向辅助系统等。根据曝光的配置来看，这些配置除低配两款车型外其它三款均为配备。

       动力方面，林肯冒险家搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，其插电混动版车型未来也将国产。冒险家还搭载全新智能适时四驱系统，可提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况等五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。

       值得一提的是，林肯冒险家高配车型还搭载了CCD自适应悬挂系统，可实时监测车辆的车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，可大幅提升车辆的操控感。

       目前林肯冒险家一共推出了5款车型参与预售，它们均搭载2.0T+8AT的动力组合，其中2款车型为四驱版本。目前这5款车型的配置已经公布，这里小智也对此进行配置差异化的分析，给出具体购车指导意见。（注：具体车型的价格和配置以上市信息为准）。

       根据林肯冒险家公布的预售价以及曝光的配置来看，其中预售价为24.8万的2020款?2.0T两驱尊悦版就非常值得购买。尽管这是其入门版车型，但是动力组合方面，林肯冒险家全系均采用了2.0T+8AT的动力组合；配置方面，该版本车型从上图可看出搭载了非常丰富的主被动安全配置以及舒适化功能配置，因此该版本车型比较推荐。

       林肯冒险家推出了2款四驱版本车型，这里我比较推荐购买的是预售价为30.5万的2020款?2.0T四驱尊雅版车型，虽然顶配加入了很多功能配置，但是要多出4.5万元，如果上升到35万其实又有不少豪华中型SUV能够入手。而冒险家2.0T四驱尊雅版的功能配置已经非常丰富，再加上四驱的设定，因此综合性价比较高。

       林肯SUV家族

       首先我们要肯定是：林肯冒险家国产之后，将成为林肯目前售价最亲民的SUV车型，对于林肯来说，冒险家也将承担走量的重任。对于林肯SUV家族而言，冒险家会协同飞行家、航海家构成新车的SUV产品矩阵。

       价格方面，现款在售的MKC官方售价为27.98万-37.68万元，而冒险家24.8万-35万元的预售价比要进口MKC便宜了2万多。就前面所述的产品力来看，林肯冒险家是有着一定竞争力的。

       小智认为林肯冒险家能够对凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40这样的二线豪华品牌车型带来冲击，同时它也能够对宝马X1、奥迪Q3等车型构成威胁。目前，林肯飞行家的预售价以及相关配置已经曝光，我们不妨从空间、动力等产品力的角度将其和竞品车型奥迪Q3、凯迪拉克XT4进行对比。

       通过对比来看，林肯冒险家尺寸方面全面优于奥迪Q3，和凯迪拉克XT4十分接近；动力方面，3款车型2.0T版本车型，林肯冒险家的参数更优，而且这3款车型中只有冒险家是加注92#汽油。从产品实力来看，林肯冒险家是有实力叫板一二线同级竞品的。

       不过，品牌影响力则是影响林肯冒险家市场前景的重要因素。从11月份的细分市场表现来看，宝马X1是豪华紧凑SUV市场销量领跑者，奥迪Q3、凯迪拉克XT4分列二\三位；1-11月总销量方面，宝马X1也扮演着领跑者的角色。

       我们再来看下进口林肯MKC的市场表现，11月份，林肯MKC销量为1215辆，1-11月累计销量10318辆。所以说，在豪华紧凑型这一细分市场头部力量还是牢牢的被BBA以及凯迪拉克等品牌占据，而林肯同级的MKC市场表现已有乏力，而冒险家的入局势或对市场产生一定冲击。

       坦白讲，林肯冒险家的产品实力可圈可点，从其预售价也能感受到它国产之后的诚意。我认为，冒险家是有实力截胡一部分主流豪华紧凑型SUV的潜在消费者，同时有望吸引部分20万+普通合资品牌SUV车型的目标用户。所以，你看好林肯冒险家吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全系标配2.0T+8AT，起售价不到25万，林肯冒险家到底香不香？

       入门级豪华SUV阵营在明天（3月12日）迎来全新车型－－国产的林肯冒险家将正式上市。同级的沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE已实现国产上市，在售价上对比进口车型具有一定优势。参考全新冒险家的预售价格区间为24.8-35万元，比林肯现售最便宜的SUV车型在整体价格上还低了两万元左右。今天，我们在汽车之家的冒险家论坛获取到一组全新冒险家的实车，下面一起去看一下这款新车。

       冒险家由长安福特的重庆工厂投产，是林肯国产的首款SUV车型，其配置针对国内市场需求进行调整，比如中控屏从海外版的8英寸升级至12.8英寸，且全系车型搭载最大功率为245马力的2.0T涡轮增压发动机。而本文的冒险家实车为顶配的尊耀版车型，配备适时四驱系统，其预售价格为35万元。

       外观造型：保留海外版的运动时尚设计

       从外观上看，这款新车的车身采用艺境蓝配色涂装，沿用了海外版的林肯Corsair设计，其前脸采用标志性的星辉式前格栅配合晶钻式矩阵LED前灯组，并且蜂窝式的中网镶嵌大量镀铬件，搭配前唇的镀铬饰条，很有档次感。

       车身侧面看，新车的车身腰线与侧裙线条从前向后逐渐升起，而车顶的线条则于车尾处快速向下，三线聚集，构成锥状造型，赋以车身跃然而起的“飞行姿态”。其A/B/C/D柱经过熏黑处理，形成悬浮式车型，突出运动时尚氛围。车身尺寸方面，全新冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，在紧凑型SUV当中具备一定的尺寸优势。

       全新冒险的车尾呈现宽体造型，有着美式豪华SUV的强大气场，采用贯穿式尾灯，尾门左下方的“长安林肯”字样显示了其国产身份，右下方则是大写英文“CORSAIR”的专属身份标识；底部采用双边共双出的圆筒排气设计，搭配哑光银的装饰尾板，进一步提升运动感。

       内饰配置：营造科技氛围?体现豪华感

       内饰方面，全新冒险家以浅色为主、深色为辅的双拼色为座舱配色，采用皮革和木纹饰板混搭对T型中控台进行装饰，中控台下方操作面板采用悬浮式设计，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，提升了整体的质感和豪华度。新车配备尊耀版专属的12.3英寸全液晶仪表，而全系标配中控屏从海外版的8英寸升级至12.8英寸，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统；中控台下方设置大量实体按键，延续林肯家族独特的按钮式换挡机构设计，营造不错的科技氛围。

       配置方面，顶配“尊耀版”配备了胎压显示、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、悬架软硬调节、全景天窗、电动后备厢、手机无线充电功能、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热、14个扬声器、7色车内环境氛围灯等配置。

       动力方面，国产全新冒险家全系搭载高功率版的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为390牛·米，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，具备四种驾驶模式可切换，分别为运动、经济、标准/舒适、雪地模式。而本文的顶配“尊耀版”还配备了适时四驱系统和19英寸轮胎，采用多片离合式中央差速器。（本文来自汽车之家的冒险家论坛“萧哥紫爷”）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售价24.8万起，你会买一个国产林肯SUV吗？

       随着汽车市场的持续下行和消费需求的日益升级，许多豪华品牌车型的价格都开始往下探，甚至出现同级别豪华品牌入门车型，与合资普通品牌高配车型价格交汇的情况。比如日前刚刚上市的林肯冒险家，就是这样一款极具代表性的产品。

       冒险家作为林肯于国内的首款国产车型，显然是有点姗姗来迟了。新车定位为紧凑型SUV，是现款MKC的继任车型，全系标配2.0T+8AT，售价区间为24.68-34.58万元，这个价格已经向同动力车型的途观L，汉兰达等合资品牌看齐。

       首款国产车型就走性价比路线，看来冒险家并不“冒险”。那么，在定价如此诚意的背后，新车的产品力究竟如何呢？下面GO车君就带大家看一看。

       外观就是小号的飞行家

       外观方面，冒险家的整体视觉观感就像是小一号的“飞行家”。前脸部分，星辉式镀铬中网这一重要的品牌特征得到了延续。与此同时，晶钻式矩阵LED大灯的配备，也极好的提升了该车在夜晚的辨识度。

       来到车侧，可以看到冒险家的车身侧面同样延续了林肯SUV车型一贯的“修长”风格。尽管新车采用的是横置平台，但是通过短前悬和长车头的设计，在侧面气势的营造上依旧非常出色。

       蚌壳式尾门是车尾的重要特征，除了足够的开口面积，这样的设计也让整个车尾线条更具一体感。此外，贯穿式的尾灯和双边双出的排气也进一步的提升了车尾横向的视觉观感。但是，冒险家上的尾灯则是要更加扁平化一些，后雾灯也被挪到了保险杠的位置。

       内饰延续家族设计

       来到车内，冒险家内饰整体设计风格和中控布局，与早先推出的飞行家有着很高的相似度，琴键式的换挡按钮、悬浮式操作面板，这些林肯品牌的家族特征都得以很好的传承。

       让人比较欣喜的是，整车内饰用料依旧保持一贯的美式豪华水准，还增加了一些国人喜欢的元素。例如这块12.8英寸的大屏幕很大程度提升了整车档次感。要知道，海外版本的中控屏幕比这要小很多。

       至于乘坐表现，用户可以完全不必担心。全新林肯冒险家长宽高分别达到4615mm/1887mm/1630mm，轴距尺寸则是2711mm，尺寸在同级颇具优势。

       基础配置丰富，搭载专属SYNC+系统

       配置方面，冒险家全系标配了电动尾门、座椅记忆、主动降噪、后排座椅靠背的角度及位置调节，在基础配置上就已经非常丰富了。而在高配车型上，你甚至能看到带有按摩和通风功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、Revel的13扬声器音响、自适应悬架以及全套驾驶辅助系统。很明显，林肯正是希望通过越级的配置来打动潜在的消费者。

       除此之外，在时下流行的车机系统方面，中控的12.8英寸屏幕搭载了SYNC+智能互联系统，除了在线导航、模糊语音控制云端智能互联功能，该系统内置爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等定制APP，并支提供了航班、外卖预定、智能家居远程控制等功能。

       总之，这个配置水平参考冒险家的实际售价，确实十分具有诱惑力。

       全系标配2.0T+8AT

       动力方面，冒险家全系标配2.0T高功率发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，参数上绝对是同级别车型中很高的水准了。另外，高配车型还将提供AWD四驱系统，在通过性上进一步得到增强。

       底盘部分，冒险家采用了前麦弗逊、后多连杆式的悬挂结构。顶配车型还配备了CCD自适应主动悬挂，该系统通过实时监测车辆的车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器阻尼。另外，该车还提供包括标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式。

       导购建议：2.0T两驱尊悦版

       如果用户预算有限，GO车君认为2020款?2.0T两驱尊悦版就非常值得购买。尽管这是其入门版车型，但是动力组合方面，林肯冒险家全系均采用了2.0T+8AT的动力组合，加之电动尾门、座椅记忆、主动降噪等等实用性舒适配置，完全能够满足日常的用车需求。

       如果预算充足，并且对于通过性有一定的需求，GO车君则推荐30.28万元的2.0T四驱尊雅版车型，虽然顶配加入了很多功能配置，但是却多出4.3万元，并且近35万的价格，其实又有不少豪华中型SUV能够入手。而冒险家2.0T四驱尊雅版的功能配置已经非常丰富，再加上四驱的设定，因此综合性价比较高。

       冒险家胜算几何？

       冒险家作为林肯在中国市场的首款国产车型，重要性不言而喻。但在25-35万元价位，目前豪华品牌紧凑型SUV已有很多选择，因此作为后来者的冒险家，究竟胜算几何呢？

       抛开仁者见仁，智者见智的颜值而言，冒险家的产品竞争力放在一种同级别竞争对手中，还是非常突出的。在车身尺寸，动力性能，以及配置的丰富程度上，冒险家已经完全超过了同级别的宝马X1和奥迪Q3。就产品本身而言，冒险家是一款“真香”车型。但是，这并不等于冒险家有了站稳市场的资本。

       目前，冒险家目前最大的问题就是品牌力不够。林肯冒险家固然有着方方面面的优势，可事实上，同为美系豪华品牌的凯迪拉克XT4，其空间、动力、价格等方面，同样不输给宝马X1，奥迪Q3，甚至市场终端优惠的价格比冒险家还要便宜，但其销量始终卖不过宝马X1、奥迪Q3，原因正是因为后者拥有品牌光环的加持。

       除此之外，冒险家丰富的标配也是一个“两极化”的问题。虽然过高的配置能够提高整车的竞争力，但这也意味着整车成本必然比同级对手高出一截。换言之，当宝马X1，奥迪Q3等对手都在通过降价来抢夺客源的情况下，冒险家未来降价的空间可能十分有限。所以，尽管冒险家配置丰富，但当宝马X1、奥迪Q3等车型优惠后，价格与冒险家差不多时，又有多少人将注意力放在冒险家身上呢？

       总结来说，林肯冒险家的产品实力可圈可点，从其定价和配置表现也能感受到它国产之后的诚意。不管未来冒险家的市场表现如何，但可以明确的是，随着国产冒险家的到来，林肯品牌在中国市场的前景，将比任何时候都要光明。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产林肯首款SUV长这样，预售24.8万，能挑战BBA？

       林肯首款国产车型Corsair已经公布了中文命名——冒险家，可以看做是现款MKC的换代车型。从林肯官方获悉：全新林肯冒险家共推出5款车型，预售价格区间为24.8-35万元。新车相比现款MKC售价最高下降4.68万元，动力方面全系搭载2.0T发动机匹配8速自动变速箱，此外还提供四驱版车型供选择。据了解，新车正式上市时间为2020年一季度。

       外观方面，全新林肯冒险家Corsair的外观设计受航空飞行器的启发，车身腰线、侧裙线条，车顶线条三线交会，形成锥状的造型，运动感十足，晶钻式自适应LED矩阵大灯与林肯星辉式前格栅相得益彰，看起来气场十足，整个前脸依旧庄严大气。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为4615/1887?/?1630mm，轴距为2711mm，车身尺寸大于现款林肯MKC。车身侧面A、B、C、D采用亮黑色的设计，造成了远处看车顶好像是悬浮在空中的视觉效果。车尾部分依然是林肯家族标志性的贯穿式设计。

       内饰部分，长安林肯冒险家的设计同样十分沉稳，T字形的中控台设计功能划分合理，看起来一目了然。但下部控制区域采用了悬浮式的设计，配有比较繁多的实体按键，看上去让人有些眼花缭乱，因为又是按键式换挡机构，第一次开可能需要一定的时间来适应。

       配置方面，长安林肯冒险家ANC主动降噪，前档/前排双侧玻璃，AAR"新风管家"空气过滤，车门密码开启，迎宾感应系统，前排座椅加热，9扬声器音响以及18英寸轮圈等这些配置仅是标配配置，高配模型则有带按摩功能的座椅，CCD自适应悬架，360度全景影像，HUD抬头显示以及Co-Pilot?Plus驾驶辅助等配置。

       动力方面，长安林肯冒险家全系标配2.0L涡轮增压发动机，拥有245匹马力（180千瓦）的最大功率180千瓦和最大体积390牛米，传动匹配的是全新的8速自动变速箱，并提供，它提供包括标准，运动，节能，防滑和复杂路况内部的五种驾驶模式。

       总得来说，国产车型在价格方面优势明显，对于消费者来说，它也是一个不错的选择。

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林肯国产了！首款SUV仅25万左右，3月份上市

       日前林肯官方网站发出消息，长安林肯已经正式开启预售。这是林肯和长安宣布合作之后，首次推出合作车型。在过去的两年中，长安和林肯之间并没有太多的互动，现在宣布推出五款车型，还是挺让消费者觉得期待的。这五款车型，预售价在24.8万到35万元之间，同时预定新车的车主还能够享受一些优惠政策，比如五年整车质保、0首付和低月供按揭等等。作为林肯和长安合作推出的首款豪华型SUV车型——冒险家，肯定备受期待，新车预计将在2020年3月15日正式上市。

       24.8-35万的预售价区间，一下把豪华品牌紧凑级SUV的售价区间拉倒了25万以内，同时从林肯冒险家的车身尺寸来看，一台妥妥的紧凑级+SUV没跑了。虽然说冒险家的正式售价需要等到2020年3月15日才能正式公布，但展车已经抵达全国林肯4S，如果大家对这款车比较感兴趣的话，在当下疫情环境下，不妨通过网上展厅或者VR看车了解下车辆造型设计。今天我先给大家详细分析一下，冒险家这款国产林肯首款SUV，究竟有什么优势。

       外观：稳重中透露着一丝豪华

       这台车的前脸延续了林肯家族的大气、稳重的风格，星徽式进气格栅十分显眼，让整个前脸看起来都格外精致。两侧的头灯组造型也很稳重，LED灯光显得非常有品质。甚至和林肯MKC比较起来，这款车的外型都丝毫不逊色。侧面来看，车子的悬浮式车顶和多条腰线纵横交错，让车子的侧身显得更为修长，也更具有运动感。车尾的林肯家族贯穿式尾灯当然没有缺席，加上英文LOGO更显得整个车尾具有豪华质感。从整体上来说，这款车的外型足够经验，够大气也够有男子汉气概。

       内饰：美式豪华中融入当下科技风

       单单从内饰上来看，车子的“林肯”特质也丝毫不弱。内饰的T字形布局十分明显，中控台上的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，看起来充满了科技感。在车子的高配版本中，我们还看到了支持7色的内饰氛围灯、HUD抬头显示和360度全景影像。为了改善冬天行驶的空气状况，车子还配备有空气过滤系统。驾驶门外的密码锁也被保留了下来，成为这款车的一大亮点。作为豪华型SUV，冒险家的空间表现也非常不错。

       动力：2.0T+8AT入门就是强劲动力

       冒险家搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米。并提供前驱和全驱版本可供消费者进行选择。并匹配一台8AT变速箱，相较于同级入门的1.3T/1.4T/1.5T车型，林肯冒险家在动力上藐视一切对手。特别是入门级车型。

       品车识味：林肯冒险家19年底的预售开启，就好比一条鲶鱼涌入了豪华品牌入门级SUV市场。之前见过新车实物的消费者，五一不觉得这车“真香”。接下来就看冒险家的操控表现是否能配得到“冒险家”这三个字了，?如果表里如一，那2020年国产豪华SUV市场的当红小生，一定有林肯冒险家的一席之地。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯冒险家领衔 广丰威兰达 奥迪Q3轿跑紧跟 三款合资SUV即将上市

       近日，我们从长安林肯官方获悉，品牌首款国产SUV车型——林肯冒险家将在今年3月正式上市，作为现款MKC的继任者，新车搭载2.0T+8AT动力总成，预售价区间为24.80-35.00万元。

       外观方面，林肯冒险家基本延续了美版Corsair的主体设计，前脸是品牌家族式设计语言，中网格栅采用了大量的镀铬件进行装饰，两侧大灯组采用LED光源，配合充满肌肉感的舱盖和翼子板造型，看起来精致、豪华。

       新车侧面造型中规中矩，贯穿式腰线拉长了横向视觉效果，侧裙加入镀铬条装饰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

       从尾部看，标志性的贯穿式尾灯依旧是品牌辨识度所在，而尾部左侧有“长安林肯”标识，代表其国产身份。

       内饰部分，位于中控正中间的大尺寸触控屏十分惹眼，下方的空调控制区域则采用悬浮式设计，配合黑色烤漆面板和皮质包裹，充分凸显豪华感。此外，新车还采用了旋钮式换挡机构、电子手刹等潮流配置，这也使得扶手前方的储物空间得到进一步优化。

       配置方面，新车全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，高配车型则将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等。

       动力方面，新车搭载一台2.0T?L4涡轮增压发动机，其最大功率248马力，峰值扭矩394牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是横置8AT变速器，部分车型还配备适时四驱系统。除此之外，该车未来还将提供插电式混动版可选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着春天的到来，疫情的慢慢褪去，相信市场环境也会变得越来越好。而在今年即将上市的新车中，有这么三款合资车型在刚公布的时候便引起了巨大的反响，让我们一起来看，它们是谁。

       NO.1：长安林肯冒险家

       在2019年圣诞前夕，林肯公布了旗下首款国产SUV车型—长安林肯冒险家的售价信息，24.8-35万元的售价一出，便引起市场不小的反响。长安林肯冒险家的到来不仅意味着林肯这个百年豪华品牌第一次进行国产化的进程，而且更为重要的是，豪华配置的下放能够让更多的消费者接触以及认识这一品牌，因此，长安林肯冒险家的到来显然是有着历史意义的。

       外观方面，长安林肯冒险家采用了林肯家族最新的设计语言，远远望去会给人以小号版飞行家的感觉。美系品牌硬朗的线条得以运用在这辆全新车型上，加之弧形面的设计风格，会给人营造一种光影流动的效果。

       星辉式的前脸格栅采用了银色涂装，搭配十字星的林肯LOGO，不仅显得精致，更是给人以一种强烈的气场。尾部方面，一条贯穿式的LED尾灯采用了最新的设计风格，要知道贯穿式LED尾灯的运用，林肯可是鼻祖，同时这些年也一直不断的在进步，在这辆冒险家的尾灯上，内部还采用璀璨星芒的设计，点亮之后辨识度极高。

       内饰方面，长安林肯冒险家同样采用了最新的设计风格，内饰功能区多用不同的层次体现出来，此外，长安林肯冒险家还选用了木纹饰板勾勒，凸显美系豪华品牌的品质。

       动力方面，长安林肯冒险家全系搭载一台2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率达到了180千瓦（245马力），最大扭矩为390牛·米，传动匹配一台8速手自一体变速箱。

       长安林肯冒险家拥有十足的性价比，哪怕入门版的车型都配有自适应LED大灯、12.8英寸的触控大屏、倒车影像以及SYNV-智行系统，相比起其它品牌一些SUV车型来说，这样的配置几乎已经达到了别人的高配水准。

       NO.2：广汽丰田威兰达

       基于全新TNGA平台打造而来的丰田RAV4荣放已经正式上市了，其火爆程度自不必多说，真会玩车了解到目前不光有不同幅度的加价，而且一般还需要一到两个月的提车时间，也由此可见RAV4荣放在广大消费者心目中的地位。而基于TNGA-K平台打造而来的广汽丰田威兰达同样预计在今年4月份就将正式上市，作为广汽丰田旗下首款紧凑级SUV?，它的市场关注度，同样备受瞩目。

       外观方面，新车在前脸部分沿袭了丰田AC概念车的设计风格，与RAV4荣放一样，多线条的运用让整个前脸看上去更加的饱满。分体式的前脸格栅在设计上秉承丰田家族化的设计理念，不过此次广汽丰田威兰达采用了大灯组与格栅相连的设计，让整个前脸看上去更有整体感。另外在大灯组的方面，广汽丰田威兰达同样十分有科技含量，其采用“光感智能LED大灯”和“光感智能投射式大灯”，根据车型的不同，其搭载的大灯组也有所不同。

       内饰方面，广汽丰田威兰达的造型与丰田SUV家族保持一致，仍然是以强调实用性为主，同时做工以及材质的运用上也非常的出色。在配置方面，广汽丰田威兰达搭载10.1英寸的悬浮式中控大屏，并且内置搭载丰田悦享系统，可以实现车辆防盗报警等一系列安全服务。

       动力方面，广汽丰田威兰达搭载2.0升自然吸气发动机，发动机最大功率126千瓦（171马力），最大扭矩209牛·米；另外还有2.5升双擎版本，发动机最大功率160千瓦（178马力），传动部分分别匹配CVT以及E-CVT变速箱。

       随着本田开始进行双车战略，丰田也紧随其后，作为丰田RAV4荣放的姊妹车型，威兰达未来有着怎样的市场影响力让人十分值得期待。

       NO.3：奥迪Q3?Sportback

       2019年可以说是奥迪的大年，不仅全面推行了全新的家族化设计风格，而且更有奥迪e-tron这样具有历史意义的新能源车型推出，而在今年，奥迪又将推出旗下第一款真正意义上的紧凑级跨界SUV，它就是奥迪Q3?Sportback，即Q3轿跑版，有可靠的“传闻“，它即将国产。

       外观方面，奥迪Q3?Sportback在前脸部分与普通版的奥迪Q3并无太大区别，家族化六边形的进气格栅采用黑色蜂窝状设计，配合两侧造型犀利的大灯组，让车头的视觉效果看上去更为运动。

       而在侧身部分，得益于其溜背的设计风格，因此整个车侧的视觉效果非常惊艳，车身线条也得到了更好的发挥。在车顶尾部，奥迪Q3?Sportback还采用了小鸭尾的设计风格，配合扩散器样式的后包围，运动感十足。

       内饰部分，奥迪Q3?Sportback采用了普通车型的设计，不过三幅式多功能方向盘采用了平底的设计风格，同时全液晶仪表以及大尺寸的中控屏也都一应俱全。

       动力部分，奥迪Q3?Sportback将搭载一台2.0升涡轮增压发动机，其动力参数或与现款在售车型保持一致，最大功率137千瓦（186马力），最大扭矩320牛·米，传动部分匹配7速双离合变速箱。

       奥迪Q3经历过改款之后，其销量表现稳步增涨，此次即将推出的奥迪Q3?Sportback更具奥迪运动化的特征，未来相信也会助力奥迪取得更加亮眼的销量表现。

       结语：

       2020年即将推出的上述三款合资SUV很显然已经吸引了不少市场消费者的目光，而纵观其落地之后的销量表现，仍然要看最终给到终端的价格，真会玩车预计三款车型未来将会取得不错的销量表现，这其中有没有你正在关注的呢？

       来源：汽车之家

       真会玩车撰写：孙栋

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“林肯suv七座报价35万元左右”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“林肯suv七座报价35万元左右”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。