上海通用别克新车_上海通用别克新车标

上海通用别克新车_上海通用别克新车标

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“上海通用别克新车”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.试驾上汽通用别克微蓝6 PHEV：“好开”与“经济”兼得

2.上汽通用别克威朗和轩逸哪个好？

试驾上汽通用别克微蓝6 PHEV：“好开”与“经济”兼得

       2020年10月16日，秋雨蒙蒙之际，记者在古城南京试驾了上汽通用别克家族新能源汽车?微蓝6?PHEV。

       2020年成都车展上，微蓝6?PHEV正式上市，定位于插电式混动车，目前有三款车型在售，补贴后的售价为15.98万-17.98万元。

       笔者主要从插电混动技术的先进性和实用性来谈微蓝6?PHEV的试驾感受。微蓝6?PHEV采用了汽油发动机和双驱动电机的动力总成，其搭载了一台1.5L?DVVT自然吸气发动机，系统综合功率为135kW，综合扭矩为380N·m。电动机方面，微蓝6?PHEV采用了别克eMotion智能电驱科技，使得车子的扭矩输出十分平顺。电池组方面，微蓝6?PHEV采用了来自LG的三元锂离子电池，电池组额定电量为9.5kWh，相比普通磷酸铁锂电池多出50%的能量输出。这套混动技术架构是一套有别于市面上其它常见的插混技术，也是目前混动领域最先进的技术之一。

       这套插混技术体现在实际驾驶中，驾驶感受可以用“酣畅淋漓”来概括。此次南京试驾，记者体验了微蓝6?PHEV在市区道路、高速公路以及上坡起步等多种路况下的表现。行驶在城市道路时，车子处于纯电模式，9.5千瓦时的三元锂电池提供的动力完全能够满足需求，驾驶感受和纯电动车型几无二异。当车辆进入高速道路时，发动机便开始“登场”发功，但是记者根本察觉不到临界点，也察觉不到任何传统燃油车的换挡延迟和顿挫，发动机介入非常自然，带来一个静谧舒适的驾驶环境。坦白说，纯电动车静谧性虽然好，但因为加速时没有内燃机轰鸣声的伴随，总让我觉得有种使不上力气的感觉，但电机的单一的轰鸣声又显得过于乏味，这台微蓝6?PHEV就刚好满足了笔者这类人群，当加速时，发动机会传出一阵低沉的响声，这种声音悦耳的同时又充满力量。此外，据了解，发动机的E-CVT无级变速箱内置的主电机+副电机的搭配能使整车综合最大功率达到135kW，最大扭矩398N.m，百公里加速8.6秒，无论是超车还是加速，都能带给驾驶员足够的信心。总之一句话，无论电池有电还是没电，微蓝6?PHEV都能有酣畅淋漓的驾驶感。

       续航里程和油耗一直是用户购车时面临的两大课题，尤其是对于“好开”的车来说，一般油耗都不低。但是别克微蓝6?PHEV在这方面就做到了“好开”与“经济”的兼得。其综合续航里程达到780KM，百公里油耗只有1.4L，折合每公里油费不到8分钱。售价方面也很亲民，补贴后15.98万-17.98万元，此外，购买这款车除了可以享受新能源的优惠政策，某些地区买下还可省10万元左右拍牌成本，堪称“性价比之王”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽通用别克威朗和轩逸哪个好？

       别克GL8非常受欢迎，在12月份国产MPV和商用车销量榜中排名第四，共售出12650辆。上汽通用别克GL8新增两款符合国六排放标准的车型，28T豪华国VI售价25.29元，28T尊贵国VI售价27.29万元。

       车身侧面，隐藏式D柱设计带来了悬浮式车顶的效果，车顶从a柱到D柱的一条镀铬饰条点亮了车顶。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5203/1878/1805mm，轴距为3088mm。新车的内饰与上一款车型相同。整体设计成熟稳重，在保持豪华感的同时不会过于浮夸，充满商务气息。动力方面，新车依旧搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩350N·m/2000-5000 rpm，传动匹配6速DSS智能启停变速箱。新车最大的变化就是达到了国六排放标准。通过对驱动系统的标定和优化以及燃油系统的升级，提高了燃油喷射压力，实现了更好的燃油雾化，从而提高了燃烧效率。得益于此，新车的综合油耗为8.5-8.6L/100km，低于前代车型。同时，三元催化转化器总成经过优化升级，污染物排放更低。新车的外观保持不变。前脸为直瀑式格栅，搭配飞翼镀铬带，飞翼镀铬带与双层组合式全LED大灯交叉。大灯层次丰富，整体非常有力。

       百万购车补贴

       威朗外观大气，沉稳，年轻化，带有点运动风格。轩逸外观时尚大气，油耗很低，空间宽敞。两款车型都有各自的特色。

       威朗作为年度改款车型，新车在外观及内饰上均与2018款车型保持一致，主要针对配置方面进行了一系列升级。其中15S自动领先型、20T双离合领先型、20T双离合精英型增配了LED自适应大灯，15S自动领先型新增了前排座椅加热功能及后排中央扶手双杯托，20T双离合豪华型则增加打孔麂皮绒面内饰。

       动力方面，15S车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为87kW（118PS），峰值扭矩为146N·m，传动系统匹配6AT变速器；20T车型则搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW（169PS），峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配7DCT变速器。

       作为新增车型，轩逸智联版车型在内外整体造型上没有变化，最大亮点在于搭载了东风日产自主研发的“智行+”车联系统，该系统具备智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧等功能。

       动力方面，新车将继续搭载1.6L/1.8L自然吸气发动机，最大功率分别为93kW（126PS）和102kW（139PS），峰值扭矩为154N·m和174N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“上海通用别克新车”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“上海通用别克新车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。