马自达昂克赛拉质量怎么样_马自达昂克赛拉质量怎么样-

马自达昂克赛拉质量怎么样_马自达昂克赛拉质量怎么样?

       大家好，我很乐意和大家探讨马自达昂克赛拉质量怎么样的相关问题。这个问题集合涵盖了马自达昂克赛拉质量怎么样的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.12.69万想入手昂克赛拉，这辆车怎么样？

2.最新汽车投诉前10，马自达大众各2款，吉利陷入“销售欺诈”

3.昂克赛拉2.0质量不稳定吗

12.69万想入手昂克赛拉，这辆车怎么样？

       车型：马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 自动质美版，裸车购买价12.69万，完全没有优惠，现在行驶6000公里，车主表示只想说8个地方；在车辆的选择上面，本来就想选择日系车，因为保值率高，并且油耗也会稍微低一些，马自达属于日系第二梯队，但是在质量方面，那么还要优于日系第一梯队，并且这款车颜值也很高，所以就用12.69万选择了昂克赛拉。

       马自达3 昂克赛拉车辆整体不错，提车三个月的时间，车主行驶有6000公里，对于这期间行驶的感受，车主还是深有体会，所以就想说一说昂克赛拉的用车感受，主要是满意和不满意的地方，车主表示只想说8个地方。

       马自达3 昂克赛拉让车主满意的地方；1）车辆空间上面还是不错的，作为一款合资紧凑型轿车，昂克赛拉的车长是有4.66米，轴距2726mm，所以乘坐在车内，那么空间是挺宽敞，腿部有很多活动的空间，不足之处就是中间座椅有些凸起。2）因为价格在10万元出头，所以搭载的是1.5L自然吸气发动机，这款发动机马力不是很高，但是优势在于油耗比较低，目前行驶6000公里，百公里综合油耗是在7.5L左右，这个油耗主要还是在市区里面的表现。

       3）操控性能不错，从方向盘的操作来看，搭配助力系统后，单手操作都是很轻松，并且指向也很精准，快速通过弯道，侧倾也不是很明显，需要刹车减速的时候，踩刹车踏板就能很好体现出来。4）舒适度可以，对于车辆的舒适性，首先体现在座椅上面，其次是悬架，虽然昂克赛拉是非独立悬架，但是调校的不错，并且座椅软硬适中，所以乘坐的舒适性不错。5）外观上满意，选择昂克赛拉，外观是很重要的引力，轿跑风格配LED大灯，驾驶起来感觉可以。

       马自达3 昂克赛拉让车主不满意的地方；1）内饰上面是比较简单，相对比外观，明显没有什么档次感，并且刚提车的那段时间，塑料味是比较浓。2）动力性能不满意，这款车搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力才117匹，所以加速、超车的时候，这个需要比较久的时间才能完成。3）12万多的日系车，没有全景影像和天窗，这点让人感觉稍微差了些；后排中间座椅不是很好放脚。

       马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 自动质美版的基本参数；长宽高分别为4662*1797*1445mm，轴距2726mm；动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力117匹，工信部油耗5.6L；传动采用6挡手自一体变速箱，底盘配置四轮非独立悬架。

最新汽车投诉前10，马自达大众各2款，吉利陷入“销售欺诈”

       马自达昂克赛拉评测：

       1、外观设计让人心动，回头率还不错。现在紧凑级别家用车已经从中庸向更张扬的设计进行跨度，尤其是一直保持低调、中规中矩的日系产品，不过尽管他们的设计越来越时尚、运动，但昂克赛拉的回头率好像总是要高出那么一点；

       2、内饰设计并没有外观那么出彩，但做工的提升弥补了配置上的不足，红色缝线的加入与全黑配色营造出的运动氛围还是很足的。由于是顶配车型在配置上的表现也不错，相比之前我同事试驾的1.5L旗舰版多了抬头显示和换挡拨片，其他完全相同；

       3、昂克赛拉的轴距达到了2700mm与轩逸相同，可在实际表现上甚至并没有比轴距少于它49mm的速腾显得宽敞，这让人挺失望的。但是，尽管最终的空间表现无法让所有人满意，我还是觉得马自达有点诚意，因为昂克赛拉运动的定位注定了空间不会有太大惊喜，但是为了提升更好的乘坐表现，马自达还是加长了轴距尽量去弥补舒适性的不足。

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昂克赛拉2.0质量不稳定吗

       买车要看动力、看设计、看配置，但是最终还是要看品质，只有一台品质出色的车，才能让车主更长久地享受汽车带来的乐趣，今天，辣哥就和大家盘点一下，最新的汽车投诉前10，看看这里面有没有你准备买的车。

       第十：吉利博越

       吉利博越从去年开始，就经常出现在被投诉榜的前列，被投诉的主要问题有：车身附件、电器、影音系统故障、车载互联故障，以及销售欺诈。其实吉利博越的车机系统，这两年确实出现了不少的问题，虽然是吉利自主研发，但是还需要好好升级一下质量问题。

       第九：长安马自达3昂克赛拉

       马自达有一阵子，在美国J.D.POWER上被排在质量第一的位置，但是国产之后表现对不起在美国的排名，有没有双标咱们不好说，但是投诉数量多是事实，马自达3昂克赛拉被投诉的主要内容为：车身附件、车机系统以及发动机、转向系统故障，其中转向系统出现故障，在很多马自达车型都出现过。

       第八：标致408

       又见标致408，如果说卖得越多投诉量越多的话，那么标致408就足够打破这个传言了，这款车现在月均不到千台的销量，但是投诉量一直都稳居前十，而且主要还出现在发动机上，可以说是卖不动还问题多，主要原因也很简单，车主出现了问题，厂家或者经销商没有及时有效的解决罢了。

       第七：丰田凯美瑞

       我从来不否认丰田系的质量不错，但是开不坏的丰田完全就是瞎扯淡了，这世界上没有开不坏的丰田，比如说凯美瑞，已经连续数月进行投诉榜前十之列，主要问题是发动机机油增多、设计不合理、底盘漏油以及仪表盘开裂。

       第六：吉利嘉际

       吉利的首款MPV，刚上市的时候可是引发了一场热议，总体销量虽然不算高但是也不差，辣哥之前还为这台车心动过，想着要不要买一台作为公司用车，不过幸好没有出手，因为故障量确实不少，主要集中在车身附件、车机系统、销售欺诈。

       第五：一汽大众速腾

       大众的汽车出现在投诉榜不稀奇，如果是一汽大众速腾的话，那就更不稀奇了，这款经久不衰的国民“神车”，销量一直都处在非常稳定且高的水平，所以投诉量也就一直居高不下，而投诉的内容来来去去就那几个：发动机异响、变速箱异响顿挫、轮胎开裂。

       第四：上海大众朗逸

       和速腾一样，没有什么新鲜的可言，主要问题也类似，就是发动机异响、变速箱异响顿挫、车内异味严重。

       第三：吉利缤越

       吉利缤越也上榜了，作为很受年轻人欢迎的小型SUV，吉利缤越上市就是黑马，月均销量轻松过万，前段时间辣哥还专门拍了测评的视频，实话说，我对这款车最大的不满，就是后扭力梁的悬挂，在我个人看来，国产车不应该出现这种悬挂，然后被投诉的主要问题，除了一个门窗漏风之外，就是销售欺诈。

       第二：吉利星越

       又见吉利，算上缤越、嘉际和博越，吉利在上个月可以说是四个大大的“惨”字，被投诉的除了博越和缤越是热销车型外，其实嘉际销量只能算是旗下的中等，而星越的销量基本处在市场下游水平，被投诉的主要内容是：车机系统、销售欺诈。说到这里了，吉利的四款车都陷入了“销售欺诈”的投诉，车主反应是承诺不兑现、与宣传不符，真不知道是经销商的问题，还是主机厂的问题。

       第一：马自达阿特兹

       又是马自达的支柱车型，阿特兹我个人一直都很喜欢，除了设计漂亮之外，驾驶感受也让人爱不释手，而且早些年一直都具备良好的市场口碑和质量口碑，但是今天开始投诉量就一直往上走，主要投诉内容是：车身异响和车内异响，这里也响哪里也响，难道是做工出现了问题？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       稳定。昂克赛拉2.0作为经典著作的马6确实省油耐造，质量稳定。昂克赛拉2.0外观设计绝对让人着迷，简洁而不失美感的车头，细长的双眼，凹凸修长的侧面车身，熏黑的尾灯，仿佛在欣赏一部艺术品。内饰干净整洁很有层次感而且都是真皮包裹，档次一下子就上来了，比大众，本田，丰田日产的内饰强太多了，方向盘细腻按键精灵有序。昂克赛拉——长安马自达旗下全新中级车，作为马自达品牌最畅销车的全新车型，Mazda3 Axela代表了马自达“魂动”设计与“创驰蓝天”技术不断进化的新高度，拥有内外和谐一致的魂动美感，领先同级的智能科技魅力，极致的人马一体驾驭乐趣。

       好了，今天关于“马自达昂克赛拉质量怎么样”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“马自达昂克赛拉质量怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。