二手马自达2三厢多少钱_二手马自达2三厢多少钱一辆

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       下面将有我来为大家聊一聊二手马自达2三厢多少钱的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于二手马自达2三厢多少钱的问题我们就开始来说说。

1.09款三厢马自达2手动挡如何

2.14年马自达2自动值多少钱

3.马自达2劲翔1.3手动标准型（三厢） 的一些问题

4.马自达2三厢多少钱

09款三厢马自达2手动挡如何

       好。

       1、09款三厢马自达2手动挡汽车的油耗为7.23升每百公里，其他型号的车的油耗为7.69升每百公里。

       2、该汽车的价格为1.74万元，其他品牌的同类型的车的价格为2.67万元。

14年马自达2自动值多少钱

       5万左右

       马自达（MAZDA），是一家日本的汽车制造商，总部设在日本广岛[1] ，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

       马自达[2] 公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。

       自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。

       公司名称马自达株式会社

       外文名称Mazda Motor Corporation

       总部地点日本广岛县安艺郡府中町新地3番1号

       成立时间1920年

       经营范围汽车生产

       公司口号Zoom-Zoom

       年营业额21,639亿日圆（2010年）

       员工数38,987人（2010年）

       创始人松田重次郎

       目录

       1发展历史

历史追溯

公司转型

       2召回事件

       3产品品牌

标志释义

产品系列

       1发展历史

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       历史追溯

       马自达的历史要追溯到1920年，它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家，该公司原名东洋软木工业公司，1927年改称东洋工业公司。[3]

       公司转型

       Mazda3 Venture 高清图册

       Mazda3 Venture 高清图册(6张)

       1931年，马自达公司以生产三轮载重汽车为起点，开始涉足汽车制造业。1940年开始生产小轿车。1967年和汪克尔公司签订协议，取得转子发动机的生产权，从而开始了马自达公司的高速发展期。从1967年到1979年，公司累计生产马自达轿车1000万辆。1987年起在美国的工厂开始生产马自达汽车，年生产能力为24万辆。到2002年，马自达已累计生产汽车超过3500万辆。

       如此迅猛的发展速度，得益于马自达的研发能力，从汪克尔公司引进转子发动机后，马自达公司就对其进行了技术研究和改进，研制成功了电子控制6进气口的转子发动机。这种发动机采用微机控制发动机负载状态，自动调整怠速装置和废气再循环装置，使发动机工作平稳，从而降低油耗，减少废气的排出。马自达投放市场的转子汽车发动机rx5、rx7和rx8款式跑车，深受广大用户的欢迎。

       由于马自达汽车公司长期的极度追求产量、产品技术和市场扩张，在持续的巨额投资后，又恰逢20世纪90年代初日本出现经济泡沫，1995年，该公司首度出现经营性巨额亏损并一度名列日本第二亏损企业，年度亏损最高达1552亿日元，而此种亏损一直持续了6年。

       Mazda 3 高清图册

       Mazda 3 高清图册(10张)

       此时，占有马自达公司20%股份的合作伙伴福特公司伸出了援助之手，马自达的外国ceo马克·菲尔德于2000年11月领导制定了马自达“新世纪计划”，旨在建立能够适应不同市场需求的汽车公司，通过强大的产品阵容来确保未来的持续发展。

       该计划有4个核心：市场、产品、财政和人才培养。新的计划实施后，产量下降了15%。2002年，马自达实现净利润6500万美元，是1982年以来盈利最多的一年。2008年，马自达在日本本土拥有1.85万名职工，以及广岛和防府两个制造基地，在横滨有一家研发中心；在海外，马自达在美国、泰国、南美和中东等地建设了19座工厂，其中，在美国设有一个研发中心。

       1992年以后，马自达尝试进入中国市场，一汽海南马自达开始投入运转，并推出了福美来、普利马两种车型，在2005年推出马自达3。2006年与海南汽车的合作终止。

       2002年5月，继承了马自达品牌内在精神的m6问世。在日本市场一露面，它就受到了日本各界人士的青睐，短短的两个月内创造了销售10000辆的突出业绩。m6在竞争十分激烈的欧洲市场上也一路领先，创造了有史以来最好的3.6万辆的销售业绩，令欧美的汽车制造商和经销商们大为震惊。

       2召回事件

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       马自达（中国）企业管理有限公司向国家质检总局递交了召回报告，将自2012年11月24日起，召回部分进口1999~2004年款马自达MPV汽车（型号LC85、LE89）。生产日期为1999年3月1日至2004年1月31日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及348台。因设计原因，上述范围内车辆的空调排出的冷凝水可能会进入车室内，使安置在地板处的SAS单元（气囊控制单元）内部进入水雾。在极端情况下，会发生电路腐蚀导致侧气囊误展开，存在安全隐患。马自达（中国）企业管理有限公司将对召回对象范围内全部车辆加装新的空调排水管，同时进行SAS单元检查，对底部发生腐蚀的零件进行更换新件。[4]

       原因为气囊缺陷在中国内地也需召回逾3.2万辆<!---->

       2013年4月11日，四大日本车商丰田、日产、本田和马自达宣布，因供应商的汽车安全气囊存在问题，

       需要在全球召回340万辆汽车。其中，中国内地市场共计召回32622辆相关缺陷汽车。

       汽车大召回又再上演，这次缺陷出在气囊。据外电报道，存在缺陷的气囊由日本供应商高田株式会社(Takata Corp)负责生产。该公司昨日股价随即下跌约9%。“涉及中国市场，我们已在官网公布。”昨日下午，一家日系车在华联系人在回复本报记者短信时说。

       其中，丰田汽车全球召回173万辆，当中58万辆、49万辆分别在北美和欧洲需要召回；本田召回114万辆，日产召回48万辆，马自达召回4.55万辆。

       记者了解到，本次召回范围内车辆，由于供应商制造原因，车辆的副驾驶安全气囊在车辆碰撞时可能会失效。此时，安全气囊中气体发生器内压异常上升，金属容器可能破损并溅出碎片，气体发生器中的高温气体可能发生泄露，甚至起火，存在安全隐患。

       质检总局的公告则指出，在中国大陆市场，天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司自5月11日起召回国产威驰及进口花冠轿车，共计5083辆，

       马自达汽车

       本田技研工业(中国)投资有限公司召回进口本田思域、时韵和思威汽车，涉及2312辆。日产(中国)投资有限公司自5月10日起召回部分进口日产阳光、奇骏、途乐汽车，涉及708辆；同日，郑州日产汽车有限公司召回部分帕拉丁汽车，涉及54辆。

       此外，这次在华召回“大户”落在马自达。一汽轿车股份有限公司自4月26日起召回马自达6轿车，共计24465辆。[3]

       2014年4月3日， 日本汽车制造企业马自达在全球范围内召回约8.8万辆汽车，以维修引擎控制电脑所发生的程序故障。

       马自达发言人Misato Kobayashi称，公司将召回2012年10月至2014年1月生产的马自达3、 马自达6和CX-5型汽车。

       在这8.8万辆汽车中，约有3.8万辆是在欧洲召回，2.76万辆在日本，还有6，500辆是在北美。

       该公司发现检测电容器是否正常运转的电脑程序出现故障。由此带来的结果是，车辆可能不会正常加速，最糟糕的情况是引擎可能将熄火。[5]

       2014年4月4日，马自达汽车公司宣布，将在美国召回4.2万辆2010至2012款安装2.5升发动机的马自达6轿车，因为发现喜欢汽油味道的黄囊蜘蛛在汽车油箱通风口处结网，堵塞了通风口，可能导致油箱在高压情况下破裂，引发漏油和起火风险。[6]

       2014年12月9日晚间消息，马自达汽车公司一位女发言人周二表示，该公司将很快把涉及高田公司生产的有缺陷气囊的车辆召回行动范围扩大至全美。[7]

       3产品品牌

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       马自达标志

       马自达标志(2张)

       民间流传“MAZDA”是公司创始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼写，并认为“马自达”是“松田”日本发音的音译，其实这是一个误传。“松田”的英文拼写是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”是一个英文词汇（不是英文名），跟“松田”有关，但并不是“松田”。MAZDA汽车不能翻译成松田汽车。

       创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字，所以没有像丰田和本田那样直接用自己日文名的英文拼写作为商标，而是翻阅了英文词典，查找一个最接近自己姓氏英文拼写（Matsuda Jyujiro）的英文单词，他最终找到“MAZDA”。“MAZDA”的发音“マツダ”跟“松田”的日语发音是一样的。

马自达2劲翔1.3手动标准型（三厢） 的一些问题

大概6万左右吧。

       在二手车市场，保值率的第一个因素是汽车的状况。与同车型相比，保值率肯定更高。因此，在选择二手车时，一定要睁大眼睛。如果可以，尽量找一些专业人士帮你避免踩坑。

       正常情况下，如果新车价值高，二手车也不会太低。在选择二手车的时候，出于实用性的目的，应该尽量选择一些市场占有率比较高的车，因为这些产品的市场接受度比较高，新车是不卖的，往往二手车更容易卖。

马自达2三厢多少钱

       8.38万元，你可以再去和经销商搞搞价钱，应该还可以降下来点，这个车的油钱保养什么基本上一个月也要1000多，要是你和你父母住，那应该就是什么问题了，可以放心买，可以养得起。要在了解详细点的内容可以去好车网看看，那有比较详细的报价什么的。

       马自达2三厢车款

       在售车款

       停售车款

       2011款

       2008款

       1.3L /63kW

       关注度

       变速箱

       指导价

       参考最低价

       2012款 1.3L 手动 标准版

       5挡手动

       7.58万

       6.78万

       询价

       对比

       2012款 1.3L 自动 标准版

       4挡自动

       8.38万

       7.58万

       询价

       对比

       2010款 劲翔炫动款 1.3L 手动标准型 停产

       5挡手动

       8.18万

       7.28万

       询价

       对比

       2010款 劲翔炫动款 1.3L 自动标准型 停产

       4挡自动

       8.98万

       8.18万

       询价

       对比

       1.5L /76kW

       2012款 1.5L 手动 时尚版

       5挡手动

       8.48万

       7.56万

       询价

       对比

       2012款 1.5L 自动 时尚版

       4挡自动

       9.28万

       8.46万

       询价

       对比

       2012款 1.5L 自动 豪华版

       4挡自动

       10.18万

       9.36万

       询价

       对比

       2010款 劲翔炫动款 1.5L 手动时尚型 停产

       5挡手动

       8.88万

       7.83万

       询价

       对比

       2010款 劲翔炫动款 1.5L 自动时尚型 停产

       4挡自动

       9.68万

       8.68万

       询价

       对比

       2010款 劲翔炫动款 1.5L 自动豪华型 停产

       4挡自动

       10.58万

       9.88万

       好了，关于“二手马自达2三厢多少钱”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“二手马自达2三厢多少钱”，并从我的解答中获得一些启示。