2010款东风雅阁_2010款广本雅阁

2010款东风雅阁_2010款广本雅阁

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“2010款东风雅阁”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.10年的二手八代雅阁值多少钱2.0的？

2.2010款的雅阁跟08款的雅阁有什么区别？

3.本田雅阁哪排量卖的好

4.经典重现！10代雅阁历史回顾

10年的二手八代雅阁值多少钱2.0的？

       10年的二手八代雅阁，在车子车况可以，手续齐全的前提下，该车子二手车价位大体在五六万左右，具体需要看实际车况。

       雅阁8代是2008-2012年款，在这其中，3.5排量的只有四款，分别是2008款3.5L AT、2010款3.5L V6、2011款3.5L V6、2012款3.5L V6。而预算8万左右，最可能淘到的就是雅阁2008款3.5L AT或者雅阁2010款3.5L V6。

       二手汽车购买注意事项

       1、里程太少的不买。

       如果车的底盘和发动机状态不太好，但是里程数很少，这样的车不要购买，这样的车十有八九是改过里程（通过一些技术手段让显示的数字变小），因为车的磨损程度更里程是成正比的，即使内饰和外观看起来非常新，那也不能排除调表的嫌疑。

       2、交完钱过两天再提车

       有时候买选完车了，车商车贩会编出一些比如，要有一些手续要办，什么钱款到账要隔一两天等等诸多理由让你过几天再提车，这时候千万要坚决否定，如果检查好没问题了，直接提车，不要让车太久的消失在你的视线。

2010款的雅阁跟08款的雅阁有什么区别？

       2009款的有！

       2010款和2008款差别很小，在2.0车型上2010款增加了一个发动机罩，看起来不是那么凌乱，也可以起到隔热、隔音的效果。

       2010款停产了2.4EX车型，取代它的是“2.4百万纪念版”，就是在2.4EX价格相同的情况下，增加了无钥匙启动、车内氛围灯、后风挡遮阳帘。

       2.4顶配和3.5车型取消了16寸轮胎，配备了17寸轮胎。外观看起来更协调。

       1.看车上的生产日期，如果是09年后半年生产的基本就没错。2.开车灯以后，观察车内有没有车内氛围灯，2010款才有氛围灯。

本田雅阁哪排量卖的好

       外观上： 2010款雅阁导入全新外装颜色——珍珠白，这也是广汽本田首次在其旗下车型上使用的颜色，更显雅阁与众不同的尊贵感。 V6 3.5以及2.4 EXL Navi两车型上采用了全新设计的17寸轮毂，增大的轮毂尺寸以及全新设计的轮毂将具有更强的吸引力，让人耳目一新。 2010款雅阁2.4EX车型（即雅阁百万纪念版），将拥有为庆祝雅阁100万辆下线特别设计的“百万纪念标牌”，并增加Smart Entry智能进入系统以及一键式电动后遮阳帘，为用户带来尊贵感和自豪感。 内饰上： ☆ 2010款雅阁首次在V6 3.5车型上增加了深色专用内饰。深色座椅与内饰材料相互呼应。 2.0L车型配置发动机盖板，使整个发动机舱更显整洁和美观提升了发动机舱的空间品质。 设计师对中央面板进行了人机工程学的优化排布，使各功能键信息更为清晰直观的同时，操作便利性大幅提升，让用户对音响系统、空调系统的操作更为得心应手。

经典重现！10代雅阁历史回顾

       车型年份车型名称新车指导价排量变速箱2010款2.0EX20.3万2.0L5速自动2010款雅阁2.0EXNavi22.3万2.0L5速自动2010款雅阁2.0MT18.7万2.0L5速手动2010款雅阁2.4EXNavi25万2.4L5速自动2010款2.4EXNavi万22.4LX22万2.4L5挡自动停机08年2.0EX20万2.0L5挡自动停机08年2.0EXNavi22万2.0L5挡自动停机08年2.0mt18.208年2万L5挡手动08年停产雅阁2.4EX23万2.4L5挡自动2080.3.5L5挡自动关机2007款雅阁2007款2.0AT标准版21万2.0L5挡自动关机2007款雅阁2007款2.0AT标准经典版21万2.0L5挡自动关机2007款雅阁2007款2.0AT舒适版22万2.0L5挡自动关机2007款雅阁2007款2.0AT舒适精码版2202.4AT豪华版25.7万2.4L5挡自动2007年停产雅阁2007年2.4AT豪华经典版25.7万2.4L5挡自动2007年停产雅阁2007年2.4AT舒适版24万2.4L5挡自动2007年停产雅阁2007年2.4AT舒适经典版24万2.4L5挡自动2007年停产雅阁2007年3.0AT手动2006停雅阁20062.0舒适版22万2.0L5挡自动2006停雅阁20062.4标准版24万2.4L5挡自动2006停雅阁20062.4豪华版25.7万2.4L5挡自动2006停雅阁20062.4加热版24.2万2.4L5挡自动2006停雅阁20060L5挡自动关机2005款雅阁2005款2.0标准版21万2.0L5挡自动关机2005款雅阁2005款2.0普通版20万2.0L5挡手动关机2005款雅阁2005款2.0舒适版22万2.0L5挡自动关机2005款雅阁2005款2.4标准版24万2.4L5挡自动关机2005款

       百万购车补贴

       提到本田，你在第一时间会想到哪款车型？

       是技惊四座、挑战法拉利的初代本田NSX？

       还是身躯小巧、却有着高亢声浪的本田S2000？

       还是以小博大、长期霸占最速前驱车名号的本田思域Type-R？

       或者……是那辆街上最拉风的本田金翼？

       但对于大多数的本田车迷来说，买车，终归是要回归家庭的。

       可能不会再像年轻时候的自己一样，买一台飞度，做街上最靓的那个少年，

       或者买一台思铭爆改成思域Type-R，天天在赛道里疯狂，只为了那0.1秒的圈速，和肾上腺素飙升的快感。

       更有可能的，是买一台中规中矩的CR-V，也许是一台普普通通的雅阁，

       带着老婆孩子出门，把年幼的ta放在后排安全座椅的那一刻，才真正体会到作为父亲应有的责任。

       让我们借着青春的尾巴，来回顾一次?雅阁的前世今生吧。

       1.初代雅阁（1976-1981）

       与思域类似，更大尺寸的本田雅阁也诞生了总共十代，初代雅阁早在1976年就推出了。在1979年推出四门轿车之前，它最初是一款三门掀背车。动力来自一辆1.6升发动机，68马力的输出功率通过5速手动变速器传送到车轮上。随后推出的四门轿车则采用了1.8升发动机，还配备了动力转向系统。

       2.第二代雅阁（1981-1985）

       作为第一款在美国组装的日系车，第二代雅阁比它的前代车型更大，并且有着与前辈车型截然不同的外观。1983年，它获得了一个可选装的四速自动变速箱，发动机排量从1751cc调到1830cc，峰值马力86匹。1985年，随着雅阁SEi的问世，它的电喷发动机可以输出101马力，受到了人们的广泛喜爱。

       3.第三代雅阁（1985-1989）

       这一次，雅阁的外观设计变得更加圆润，整体造型更像是一台轿跑车型。在这一代雅阁上，本田第一次采用了双叉臂悬架，车身的空气动力学设计也得到了进一步优化。本田进一步增加了发动机的排量，2.0升的普通引擎可以输出98马力，电喷引擎可以输出110马力。以及，这还是一台翻灯车型哦。

       4.第四代雅阁（1989-1993）

       第四代雅阁的车身尺寸进一步提升，完全符合一台中型轿车的地位。本田增加了一款取代掀背车的旅行车，提高了雅阁的实用性。排量和马力也得到了升级，旗舰EX车型的2.2升发动机能够爆发130匹马力。四速自动变速器甚至已经有了运动模式，允许驾驶员手动选择挡位。遗憾的是，由于法规的原因，翻灯不再出现在雅阁身上。

       5.第五代雅阁（1993-1997）

       第五代雅阁在2.2升发动机的基础上，第一次采用了VTEC技术！这是一款2.7升的V6发动机，峰值功率170马力，峰值扭矩224牛·米。配备了更大引擎的版本在车头有一些设计上的调整，以区别于四缸车型。本田加长了轴距以增加后排腿部空间，并提出了更具运动感的设计。

       6.第六代雅阁（1997-2002）

       第六代车型不再采用wagon车身风格，只保留了coupe和传统的三厢轿车。coupe车型在北美开发，轴距比四门车型略短。前安全气囊作为标准配置提供，侧安全气囊需要额外付费。标配的引擎排量2.3升，峰值马力135匹，而3.0升V6引擎可以爆发200匹马力。这一代雅阁也承载了国内一代人的回忆，是国内最经典的雅阁车型。

       7.第七代雅阁（2002-2008）

       在第七次更新换代中，雅阁的引擎变得更加强劲。即使是标配的四缸发动机也有160马力，而配备了VTEC技术的3.0升V6发动机可以爆发240马力。在中期改款过后，马力得到了进一步提升，V6发动机的总输出功率甚至达到了253马力，已经无比接近现在的水平。第七代雅阁也是首次开放手动变速箱+V6发动机配置的雅阁车型。

       8.第八代雅阁（2008-2012）

       第八代雅阁的车身尺寸得到了进一步增加，以提升车内空间和舒适性。外观方面，coupe车型和三厢轿车的视觉差异也变得更大。新款的3.5L?V6发动机可以提供268匹马力，并且提供手动变速箱。中期改款后，2010款的雅阁推出了跨界车型Crosstour?fastback，也就是国内的歌诗图，以大幅度增加车内空间和实用性。形歌诗图比轿车版雅阁宽7cm，并且增加了大约136公斤的重量。

       9.第九代雅阁（2012-2017）

       第九代雅阁进行了彻底的更新换代，变得更加运动。标准的6速手动变速箱，比其他四缸车型更强的动力，双边共双出的排气以及定制的轮毂，都彰显了雅阁的运动性能。除此之外，本田的i-MMD混合动力系统也首次出现在雅阁身上，燃油经济性十分出众。

       9.第九代雅阁（2017-今）

       至于目前的一代雅阁，coupe车型和V6发动机已经彻底告别了我们。标配的1.5升涡轮发动机能够爆发194匹马力，而未进入国内的2.0升涡轮增压发动机可以爆发254匹马力，混合动力版本也可提供214匹马力。尽管它比上一代车型的尺寸更大，但第十代雅阁通过更多地使用铝和超高强度钢进行了减重，根据配置不同，成功瘦身50到80公斤。

       以上就是菲林公路为大家总结的10代雅阁经典回顾了，如果喜欢，还请多多关注我们。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“2010款东风雅阁”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。