东风风神AX7新能源_东风风神AX7新能源 有驾
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1.东风风神全新电动大MPV曝光 外形酷似丰田埃尔法
2.东风风神AX7手动挡怎么样?
3.东风风神AX7和比亚迪S7哪个好
东风风神全新电动大MPV曝光 外形酷似丰田埃尔法
网上车市获得了一组东风风神纯电动MPV的设计图:该车的整体造型风格与高端商务车丰田埃尔法相近,有望配备侧滑门设计。据悉,该车后续或进行量产。从前脸造型来看,东风风神MPV配备了象征纯电动车身份的封闭式前格栅,并辅以点阵式元素进行修饰;车身侧面通过采用悬浮式车顶和双腰线的设计,营造出更加前卫且充满力量的视觉效果。来到车尾,半包围式LED尾灯带绝对是该车最大的设计亮点之一,横置灯带下方悬挂的AEOLUS字样意为风神。
自2007年成立以来,东风乘用车已投产并上市了东风风神2020款AX7/经典AX7/AX3/AX5/AX4/L60/A60/E70和东风A9等车型,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。此次曝光的MPV车型,很有可能是东风风神准备进军的新兴领域。该车的潜在竞争对手包括:上汽大通EUNIQ?5(官方补贴后售价16.98万元起)和东风风行菱智M5EV?2020款(官方补贴后售价13.99万元起)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风风神AX7手动挡怎么样?
同比增长8.5%,库存降至安全水平线以下,轻装上阵的东风风神于1月8日发布了2020年度“312”新产品计划,并将今年目标定为12万辆。
回顾2019:销量突破7.5万,同比增长8.5%
2019年,东风风神新车销售75025辆,同比增长8.5%。其中,上市仅4个月的奕炫累计销量达到18,485辆,与全年销售35,711辆的AX7一起,助推东风风神实现了自8月份以来的“五连涨”。新能源车型累计销售15,002辆。
畅销车型中,智能科技刷新了市场对东风风神的认知。WindLink?4.0人工智能车机系统搭载于奕炫、2020款AX7等明星车型上,助力新车销量大幅增长。同时,东风风神还打通了该系统面向5G的升级接口,让新老用户一起全面拥抱已经在招手的5G时代。
值得一提的是,奕炫在WTCC/WRC赛场上的表现,以及针对AX7的“十年不限里程”质保活动,以及与中国乒乓球协会的合作,提升了东风风神的品牌美誉度和关注度。
据东风风神市场部副部长李威介绍,在过去一年里,东风风神启动了2.0服务新品牌,通过硬体焕新、深化协调、网络赋能三箭齐发,服务能力大幅提升,到年底经销商的库存水平较4月也得了彻底改善,东风风神对未来的市场充满信息。
发力2020:目标10万,挑战12万辆
至2023年,实现全价值链盈利,年销量达30万辆。
所谓“312”新车计划,即包括3款全新车型+1款中期改款车型和2款年度改款车型。
其中,3款全新车型分别为东风风神D58(燃油动力全新紧凑型车)、东风风神D53ev(奕炫纯电动版)和东风风神D01(EX1);1款中期改款车型是东风风神X37(AX7的升级版);2款年度改款车型分别是东风风神D53(奕炫)和东风风神E70。
东风风神还将于今年4月在北京车展期间发布其全新的品牌形象,包括视觉形象、话语体系、产品形象、技术品牌、硬件形象、服务标准共六大方面,从而进一步提升品牌的认知度,巩固市场占有率。
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东风风神AX7和比亚迪S7哪个好
夙起的鸟儿有虫吃,2017刚过,新年的一月就被车企占领了。为了取得开门红,也为了抢占市场,很多车企挑选在一月上市新品,这此中就包含西风风神新AX7手动挡车型。2018年1月16日,西风风神新AX7手动挡携3款车型正式上市。至此,西风风神新AX7车型规格已达7款,搭载三种动力组合,价钱区间8.98万——13.18万。手动挡车型的上市,持续了AX7的产物劣势,不只提拔产物性价比,也为用户供给了更多挑选空间。
西风风神新AX7主动挡因何定单破万?
早在2017年12月21日,主动挡车型就领先上市。西风风神新AX7持续了以往的外型作风,接纳乾元素设想的一体式格栅与鹰眼大灯组合,腰线描写明晰阴暗。LED光带式白天行车灯、飞燕外型的雾灯、车尾风神英文AEOLUS等细节也做到了精美绝伦。
西风风神新AX7依照产物3.0规范打造,在视觉、听觉、触觉、嗅觉和驾乘上均有差别提拔。全新设想的座椅、超大面积软包内饰、高级缝线设想都对标奢华车型;NVH方面,新AX7怠速乐音低至40dB。气息方面,在国度强迫请求的八大类VOC目标中,新AX7实测数据远低于国标,此中强致癌、致畸性的苯和苯乙烯含量检测为0。
而在动力挑选上,西风风神新AX7主动挡车型搭载了1.4TD和1.6T两款涡轮增压直喷发动机。此中1.6T发动机由PSA与宝马结合研发,并延续八年取得国际年度发动机大奖,婚配爱信第三代6AT变速箱,兼具动力性与经济性,百千米综合工况油耗低至7.0L。对科技设置请求较高的用户来讲,具有超远程控制、语音辨认、主动停车、360全景影象、盲点监测等功用增加了适用性,平安性在一定程度上也失掉保证。
手艺的晋级带来销量的提拔,在新AX7上市不到一个月的时光,累计订双数就超越10000辆,取得2018的开门红。
主打性价比
西风风神新AX7手动挡气力多少?
所谓连成一气,在西风风神新AX7主动挡车型销量炽热之际,顺势推出1.4T MT车型,拉低入门价钱的同时,也为消费者供给了更多挑选。
与主动挡差别的是,西风风神新AX71.4T MT车型搭载了西风自主研发的1.4T小排量涡轮增压发动机,接纳群众、宝马供应商霍尼韦尔供给的涡轮增压器,最大功率103kw,最大扭矩196Nm,并全系标配智能启停零碎,百千米综合工况油耗相较2016款降落0.4%。
在设置方面,除去全系标配的多功用方向盘、智能真人语音提示、ESC车身电子波动零碎、坡道起步辅佐零碎外,1.4T奢华版还搭载了具有超远程控制、车载WIFI、百度CARLIFE等适用功用的WindLink互联网汽车智能零碎,为用户供给更多便当。
跟着高性价比的新AX7手动挡上市,表示炽热的AX7产物更添助力,在新年伊始的SUV市场中,新AX7接下来的表示值得等待。
21牵引
打造产物3.0时期明星车型
AX7的片面上市,推进了西风风神的产物政策。在产物3.0时期,新AX7、AX4和E70等车型潜质逐步显现。
作为3.0时期的第一款产物,西风风神AX4自2017年9月上市以来就吸收了浩瀚90后,销量逐月爬升。AX4的设想灵感源自猫科植物,双拼色尾门设想婚配个性化前后大灯,动感又新潮;装备WindLink互联网汽车智能零碎,不但能吐槽谈天,还具有发红包功用;阿嘉米斯3D音效和8种可变色气氛灯,一键畅享高品质智能影音娱乐;同级独一装备德国大陆出口AEB低速防碰撞零碎,加上合伙品牌程度的车内气息,供给平安又舒心驾驶情况。2018年1月4日,分离终端用户需求反应,西风风神AX4推出1.6L MT潮尚型天窗版与1.6LDCT潮尚型天窗版,新增电动天窗,舒适性更进一步。
面临2017年来势汹汹的新能源汽车,西风风神在10月份推出了集超长续航、超大空间、超强平安、超炫科技、超等省钱、超优效劳等劣势的超等纯电动中级车E70。E70的工况续航里程超越351千米,最大续航里程超越500千米,契合天下一切网约车新政请求,并具有长达2700mm的轴距及680mm的后排腿部空间。
平安方面,E70接纳具有五星平安基因的太极高刚性车身设想,动力电池也经过片面防护优化设想,经历16大重要严苛测试确保平安;在科技方面,不只装备了10.4英寸TFT多点触控大屏与WindLink互联网汽车智能零碎的组合,还具有智能驻车、主动驶离、熄火主动驻车、溜坡再夹紧等12项功用,好玩又好用;别的,百千米电费缺乏8元,调养本钱仅为传统车30%,让用户省下很多本钱。
在营销层面,西风风神将尽力集合劣势资源,出力把新AX7、AX4和E70等有潜质的车型打形成21的明星政策车型,经过明星政策车型的牵引,提拔企业的品牌和零碎才能,推进品牌知名度与销量的全体提拔。前往搜狐,检查更多
总的来说,比亚迪是做电池出身的,所以如果是新能源电动车或者是混合动力的车还是很不错的选择。
东风风神AX7来自东风二号军工平台,其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势,与东风猛士一脉相承。动力方面,东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw,峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw,峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是5速手动或和6速手自一体变速箱。通过性上,东风风神AX7的离地间隙190mm在同级SUV中是最高的。信息化方面,东风风神AX7的车机互联系统,联合了华为合作开发,支持5人手机同时进行互联。
2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面历经56项全新升级,新增1.4T动力系统,百公里综合工况油耗仅为7.6L,在保证超低油耗的同时,也能带来澎湃的动力输出。全系标配高清触摸屏、车身稳定系统、坡道辅助系统、车机智能互联系统,除入门级车型外全系标配18吋动感旋风式轮毂、倒车影像、LED日行灯、胎压监测、定速巡航等实用舒适配置,性价比高配置好。
好了,今天关于“东风风神AX7新能源”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风风神AX7新能源”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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