福特嘉年华跑高速稳吗_二手福特嘉年华值得买吗
大家好,今天我想和大家探讨一下关于福特嘉年华跑高速稳吗的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。
1.福特新嘉年华的性能怎样?已使用的车主给点建议
2.晶锐1.4L自动精灵版/嘉年华1.5自动光芒版/凯越1.6LX-AT2011款,不知如何选择,请大侠指教。
3.2011款福特嘉年华这车怎么样油耗高吗?
4.嘉年华两厢可以跑高速吗
5.嘉年华1.5动力怎么样
福特新嘉年华的性能怎样?已使用的车主给点建议
动力:
新嘉年华1.5的发动机是颇为不错的,
低扭丰盈,高转也绝对不弱、敢拉!
如果你想的话,踩到4000转,引擎发力还是很持续,颇有些运动感。
这款1.5的引擎真的可以很活跃。
我的意思是指和马自达2一样活跃。
新嘉年华1.5AT在市内跟车很好开,高速上也不会吃什么亏。
特别是起步的感觉很舒服,动力传递很是到位。
油门响应很灵敏,要封住妄图加塞的个别无良司机,简直就是EASY Job。。。。
变速箱:
4AT,我一直是很不齿。
事实证明,我错了。
PSA的4AT,雨燕的4AT,威姿的4AT我都开过很多次,很失望。
这几款4AT不是动力衔接突兀,就是变档犹疑,都有较重的迟钝感和慢半拍的反应速度。
我想,这样的变速箱带来的行车感没人会喜欢罢?
新嘉年华很明确地告诉我我错了。
首先,
起步的轻盈让我感觉不到和以往开4AT车的那种迟钝,
虽然是多阀引擎,但是在变速箱的配合下,低扭的动力输出很好。
动力衔接顺畅,顿挫感很小。
不是雨燕之类可比,就是换上雅阁7代来比,也不见得HONDA占优。
(雅阁的变速箱换挡动静本来就不小 )
更多的时候,变速箱喜欢把转速维持在2000左右。
我觉得稍微有点高,
燃油经济性恐怕难以体现。
一言以蔽之,这款4AT的变速箱是我开过的车里调校非常好的一款。
它甚至摘下了我对4AT的有色眼镜。
再说过一点,它似乎比克鲁兹的那款6AT更讨人喜欢。。。。。
底盘:
后半独立,扭力梁式悬挂。
貌似很平庸的东西,我一向很不感冒。
但是,当我驾驶者新嘉年华,开了30秒之后,我再次被刺激了。。。。
一个词:平衡。
两个字,舒服。
确实如此,它的滤振效果是如此之好,
而新嘉年华在稍微运动时表现出对侧倾的良好抑制,更是让人觉得踏实、信心十足。
新嘉年华悬挂的这种感觉不是坚实、不是韧性十足、更不是像用手摸着地面驾驶那般巨细靡遗。
更多的,它不单能提供像POLO一样的那种小车拥有大车的驾驶感的效果,
更能够提供更加舒适的路感和更令人愉悦的底盘动态回馈。
这种厚重的乘驾感与底盘的坚实度关系不可谓不大,而这种感觉确实在小车上很难找得。
本质上,
我觉得它就是在保持了良好舒适性的同时,兼顾了运动性的需要。
要找一个类似悬挂感觉的车,
那就是新君威和新明锐。
沉稳、舒适就是它们的共同诉求。
说到静音工程,新嘉年华确实做得很好。
应该说是同级车中的最高水准。
没有悬念。。。。。。。
晶锐1.4L自动精灵版/嘉年华1.5自动光芒版/凯越1.6LX-AT2011款,不知如何选择,请大侠指教。
嘉年华4速变速箱好,09款最高速度是160。根据查询相关公开资料显示:嘉年华的4速自动手动变速箱换挡过程平稳,变速箱对油门敏感,能很好地理解驾驶员的意图,09年福特嘉年华最高能跑160km/h。新福特嘉年华是2009年3月6日上市的两厢及三厢小型车,凭借“动感设计”、“魅力内饰”、“灵动操控”、“领先安全”和“持久价值”五大亮点,新嘉年华引领了小车市场的新潮流。而合理的价格区间,让新福特嘉年华树立起中国小型车极佳性价比。
2011款福特嘉年华这车怎么样油耗高吗?
首先不知道司乘人员的年龄和体型,但就您选择的这几款车判断应该是比较年轻的朋友,或许还是女生吧,
首先要说的,本人女,25岁身高163 体重110斤。2009年买的福特新嘉年华1.5自动2010时尚版!现对这款车谈一下个人感受。
优点:外形个性,时尚,跑在路上蛮惹人眼球的;动力比较好,1.1的车身跑高速到160km/h很轻松,车很稳,在城市道路,很好操作(经常看见嘉年华在路上钻来钻去)。在两厢车里(你应该会买两厢的吧,三厢的实在是不好看)后备箱的仓储空间算是比较大的
缺点:空间小,适合两个人开,如果你很苗条就没问题,我本人163 110斤还行,我老公很胖170斤他开车我看着都觉得委屈,后座如果坐人的话基本不太舒服;内饰做工比较粗糙(不过现在的车差不多都这样。。好车就不提了哈);车轮太窄;颜色很多,但都显脏。还有就是相对耗油比较大,但是油箱还很小。
斯柯达晶锐:就个人来讲不喜欢这款车的外形(纯属个人观点)德国车做工牢固,好配件,易修理,空间大。相对省油。
别克凯越:这三款车基本属于同等价位,同等级的车,但在这三款车来讲凯越明显要比前两款高档些,当然价格也略高,但相差不大。车身大,空间一般但也不会像嘉年华一样挤动力还不错,比较适合男士开。
嘉年华两厢可以跑高速吗
我也是嘉年华两厢,年前提的车。我没试架就买了,只看了网络上的评测,性能确实可以,回家过年连开8小时,返程回来连开10小时,车子相当稳,相当自信,120码3千转,平时在2千转左右、。车子很静,操控性和20多万的丰田锐志一样,很好控制,油门刹车点到即来。值得买。
我的还没过首保,第一箱油0.89元/km,相当于12.3L,后来0.72元/km,相当于9.9L,回家过年跑高速+省道0.68元/km,相当于9.4L/100KM,返程高速占多数+省道0.54元/km,相当于7.4L/100km。
综合估计在9L左右0.65元/km
据说平时可以开到5毛,那就省油了,首保后希望能实现
嘉年华1.5动力怎么样
嘉年华两厢可以跑高速。
1976年夏天,福特汽车公司向市场推出了第一代嘉年华(Fiesta),基本型装载1.0升发动机,功率30千瓦。全车仅重700公斤,在同类汽车中是最轻的,1.2立方米的装货空间又是同类汽车中最大的。它具有最佳的全景视野和当时同类车中0.42的风阻系数。风阻系数小又促使油耗大为降低,90公里时速百公里油耗仅5.6升,120公里时速百公里油耗8.2升,在市区行驶时百公里油耗为7.9升。燃油经济性是福特嘉年华在能源危机的年代获得成功的关键因素,但这绝非其惟一的优势。通过在技术上的大力创新,嘉年华证明了尺寸并不是汽车价值的惟一量度。
汽车嘉年华是一款由菲亚特制造,集动力性能、空间综合性能、安全性能、空间可操控性于一体的汽车。它的1.5动力性能特别出色,令人耳目一新。那么,汽车嘉年华1.5动力性能如何呢?1. 动力性能强劲
汽车嘉年华1.5动力搭载了一台1.5T发动机,最大功率达到110千瓦,最大扭矩达到200牛·米,0-100km/h的加速时间只有8秒,性能非常强劲,即使在高速公路上也可以保持良好的动力性能,让你轻松开车,享受快乐。
2. 油耗低
汽车嘉年华1.5动力的油耗很低,综合工况油耗可以达到7.8L/100km,比同级车型油耗低,具有较好的燃油经济性,同时节省油费,有利于环保。
3. 噪音低
汽车嘉年华1.5动力在大功率输出的同时,也会减少发动机噪音,满足现代消费者对安静舒适环境的需求,让你在驾驶的同时,可以放松心情,拥有舒适的驾驶体验。
4. 安全性能
汽车嘉年华1.5动力搭载了6个安全气囊,基本满足现代消费者对安全性能的需求,同时还配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统等,保障您在驾驶过程中的安全性能。
5. 空间可操控性
汽车嘉年华1.5动力的空间可操控性也很好,空间宽敞明亮,还配备了一个可拆卸的后备箱,让您更容易携带大件物品,使用更加方便,同时还有一个可调节的座位,可以根据自己的身材调节座位,让您在驾驶过程中更加舒适。
总的来说,汽车嘉年华1.5动力性能出色,动力性能强劲,油耗低,噪音低,安全性能良好,空间可操控性强,是一款性价比很高的汽车,也是消费者们非常喜爱的一款汽车。
今天关于“福特嘉年华跑高速稳吗”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“福特嘉年华跑高速稳吗”,并从我的答案中找到一些灵感。
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