为什么所有车评都不推荐glc

为什么所有车评都不推荐glc

       大家好，今天我将为大家讲解为什么所有车评都不推荐glc的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.买GLC260会不会后悔

2.GLB为什么不能买

3.奔驰GLC有哪些优点和小毛病？

4.配四缸的1.3T奔驰，七座更受欢迎，奔驰GLB车主们用车反馈如何？

买GLC260会不会后悔

       买GLC260会后悔。

       奔驰GLC260感受如下：

       1、原装7寸导航屏用在这车上，十分落伍，而且宽大的边框与显示屏还是凹凸的，显得与车十分不配。且导航输入（虽然可以用微信互联和与致电奔驰后台发送路线）很难，地图老旧。连最新的v7.0地图卡也是两年前的?图信息。

       2、白色车漆太薄且脆弱，几个月来，由于路上砂石撞击，车身两处有点状跳漆，虽然影响不大，但看起来不舒服，贴了几个小弹迹加以掩饰。

       3、中控台异响确实存在。近段时间发现，有时刚启动车辆五分钟内，副驾手套箱处传来类似塑料齿轮打滑的咔咔声，而且声音不小，异响声延续2---5秒。估计是空调冷热风转换开关伺服电机的齿轮打滑，这个只能以后有时间去4S店检查处理。

       4、起步时略显油门反映迟滞，油门踏板行程稍长，缺乏推背感。加装了电子油门加速器，加装后缩短了油门踏板行程，起步超车随心所欲，信心满满，有开跑车的感觉。

       5、豪华版原装侧踏板是个鸡胁，虽然有一定装饰作品，但上下车时蹭裤脚。只好拆下来放车库里，买了侧裙装上。

注意事项：

       1、奔驰的价格是比较贵的，按照配置、后续维护、维修等方面综合考虑，这是首先不推荐奔驰的原因。

       2、总体上讲，车漆很薄，非常容易被外来的飞石或其它东西损伤车漆。

GLB为什么不能买

       第一款GLC低一级，直接影响NVH和舒适性。amg解决不了这些问题，整体结构摆在那里。

       第二，反正我这种6肉车主，因为不喜欢SUV的高坐姿，所以买了一辆车高的车。他希望坐姿越低越好。他怎么会去买越野车呢？

       第三款GLC43配置不高，但标准其实挺低的，满足不了我个人情况对舒适性的配置要求。比如不提供方向盘加热，座椅按摩，电源吸门。

       我一开始不喜欢SUV，所以一直没想过。因此，我认为豪华品牌A6allroad是唯一一个可以在这个价格买到?3.0T空气悬挂四驱的品牌。

       我知道昨天看到cla猎服的时候，导购推荐了GLC43AMG。我仔细看了参数配置，3T双涡轮390马力，520N/M，全时四驱，9AT，空悬挂，后备箱容积580L。65w配置挺全的，选个柏林之声基本一万二。

       所以抛开感情，如何选择。动力强，排气浪，品牌价值(至少在国内)，全时四驱比适时吹嘘要点，9AT也比双离合可靠，载重能力接近，轮毂轮胎不用换。AMG鲍鱼+穿孔板就够了，座位不用选。41，000个表演座位是不必要的。反观6肉，后轮转向+ACC+allroad内饰包+灯包+360全景+四区空调正好把价格打了个平手。6纯肉优势是中vs中级，略。不，我真的找不到优势。

奔驰GLC有哪些优点和小毛病？

       GLB为什么不能买

        奔驰在中国一直都具有十分高的品牌影响力，大家在买车的过程中都是会尽可能挑选这种的豪华车品牌车型，在其中奔驰GLB就得到了许多用户的关心，殊不知近期有朋友表明身旁小伙伴都劝他不能买这辆车，那麼到底GLB为什么不可以买？

       1、规格不是很大

        针对中国顾客而言买车通常全是“以大幅美”，规格越大的车不但看上去更大气，也有着更强悍的应用性能。而奔驰GLB做为紧凑SUV的车体规格仅有4638*1834*1687MM，轮距为2829MM，在同档次下早已能够购到途观L、丰田汉兰达等产品力非常好的中小型SUV了。

        2、后排座坐椅室内空间小

        奔驰GLB尽管定坐落于紧凑SUV，但车里却就是塞入了7张坐椅，这就促使不但第三排坐椅较为可有可无，连第二排的舒适度也得到了危害，在满负荷的情形下能看起来较为压抑感，除此之外座垫也无法给用户产生非常好的支柱性，促使用户在长期搭乘车辆的情况下很容易觉得疲倦。

       3、后半部驱动力较为肉

        奔驰GLB配用了一台1.3T的涡轮汽车发动机，并配对7挡双离合变速器，在其中最大马力136匹，最高值扭距200Nm，那样的驱动力主要参数在中国低速档行车的情况下或是充足的，可是当车辆速率做到100KM/H以后驱动力贮备就稍显欠缺了，快速高速行驶较为没有自信心。

        4、车辆隔音降噪实际效果不太好

        尽管奔驰GLB作为豪华车品牌车型，可是车里的隔声功效和一般家用轿车的差别并不算太大，一切正常城区行车车箱维持很好的宁静性，但当速度提上去以后车噪、风噪就此起彼伏了，会同时危害到顾客的出行感受。

       之上就是为何奔驰GLB不可以买的根本原因所属了，但实际上许多人去买这新款车的过程中都对它抱经历高的期待，以致于把车买回去后才发觉“豪华车”也莫过于此，这时候便会发生很显然的心里起伏，实际上 摆正心态看来得话，奔驰GLB或是有很多优势的。

        奔驰GLB的优势

        1、品牌影响力大

        奔驰GLB肯定是用户在三十万价格中可以购买到最有档次的奔驰车型了，终究相对性于奔驰C级和奔驰GLA而言，奔驰GLB的外表造型设计更为空气、绮丽，假如用户买车更为在意脸面，那麼奔驰GLB肯定可以满足需求。

        2、车内饰好看

        奔驰的车内饰设计方案在中国汽车销售市场上一直以来都拥有非常好的用户评价，即便 是最初学的A级车内饰也可以辗压一众别的知名品牌车型，奔驰GLB的呈现也一样这般，让用户花较少的钱就能感受到超奢华车型才可以具有的感受。

        3、耗油量较低

        奔驰GLB的NEDC一百公里综合耗油量仅有6.3L，大家都明白这种信息是构建在理想化标准下的，但依据车友意见反馈，车辆的真实耗油量也仅有7.5-8.5L/100KM上下，非常好的燃料合理性能够合理减少用户日后的养车成本。

       见到这儿，坚信各位针对奔驰GLB的优势与劣势是啥都清晰了，假如你针对车辆的室内空间主要表现不那麼在乎，而且买车较为注重知名品牌得话，那麼奔驰GLB是需要考量的车型；但假如对车辆的实用规定非常高，那麼提议挑选同档次下的别的车型更加合资企业。

        glc200和glc260区别

        奔驰GLC做为BBA中中小型SUV的佼楚，其在中国一直具有着很高的称赞及其不错的销售量。

        坚信对GLC早已觊觎已久的朋友在挑选车系的过程中会发觉，在2019款的奔驰GLC中，又被细分化了三款车系，即GLC200、GLC260和GLC300。那麼GLC200和GLC260中间有哪些区别吗？

       GLC200和GLC260的区别

        实际上 无论是奔驰GLC200或是GLC260，亦或是是GLC300，其在首要的区别就取决于汽车发动机的多少功率层面。

        奔驰GLC200：奔驰GLC200配用的是较大 功率135KW、最大扭矩转速300N·m的2.0T低功率汽车发动机；

        奔驰GLC260：奔驰GLC360配用的则是较大 功率155KW、最大扭矩转速350N·m的2.0T规范功率汽车发动机。

        而除开汽车发动机的多少功率之分，奔驰GLC200和GLC260中间基本上没有一切区别。

       GLC200和GLC260选哪种

        依据官方网价格，GLC200和GLC260中间相距至类似三万块钱。可是由于GCL200该有的硬件配置也都是了，与此同时GLC260的基础款相对于GLC200仅提高了360全景影象和整车无匙进入，因此 GLC200的高性价比会高些，而咱们在这里建议我们买进门款的GLC200就可以。 GLB为什么不能买 glc200和glc260区别 @2019

配四缸的1.3T奔驰，七座更受欢迎，奔驰GLB车主们用车反馈如何？

       奔驰GLC有哪些优点和小毛病？

       优点一：外观更运动

       　外观是2020款奔驰GLC

       L改款变化最大的部分。整个前脸和车尾的造型都和海外版保持一致，前脸的进气格栅由双杠变为了一条横杠加满天星的点缀，两侧的大灯也采用了火焰式造型，灯眉更细，辨识度更强。此外，底部前包围的镀铬装饰采用三段式设计且更加粗壮，也使整车看上去更加运动、霸气。

       缺点一：低扭弱、油耗高

       2020款奔驰GLC

       L全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率，匹配9AT变速箱。最大功率145/190kW，峰值扭矩320/370N·m。但从实际驾驶感受来看，新车低扭还是太弱，起步很慢，发动机转速要达到1800转才能爆发出最大扭矩。此外，日常行车要保持车辆较强的动力，发动机的转速就会经常维持在很高的转速区间。以运动模式为例，2020款奔驰GLC

       L的转速正常行驶都保持在2000转以上，因而油耗很高，据实测，每百公里平均油耗都要达到10L以上，在市内拥堵的路段驾驶的油耗甚至高达13-14L/100km。

       缺点二：刹车偏软

       2020款奔驰GLC

       L的刹车脚感很差，前段踩下去制动力不足，而到了中后段制动力才突然加大，刹车非常不线性。在市内通勤需要频繁使用刹车，就使得驾驶员每次都要将刹车踩得很深才达到必要的制动力。

       缺点三：转向虚位大

       2020款奔驰GLC

       L的方向盘转向虚位较大，给人的感觉并不十分精准，左右转动方向盘，车身的回馈非常迟缓。这也使得车辆在小范围移车时，方向盘需要转很大的角度才能达到所需的转向角度，让驾驶者很难把控。

       缺点四：中控屏实际屏幕小

       　2020款奔驰GLC

       L的中控屏尺寸较前款有所增大，但是实际屏幕的显示面积依然很小，四周有很宽的黑边，显示效果很不好。此外，这块悬浮式中控屏和整个内饰显得格格不入，就像是后配的一样，拉低了整体的豪华感。

       缺点五：语音操作系统落后

       2020款奔驰GLC

       L搭载了一套智能语音交互系统，但在对语音和语义的识别上，还依旧停留在初级水平。在导航功能中，使用者必须完整说出所去目的地的地名，才会计算路线，而在语义的识别上却非常差。比如：“我有点饿”，“我想抽烟”等等的情景话语，2020款奔驰GLC

       L的车机都无法识别。

       缺点六：方向盘的触控式操作鸡肋

       　

       2020款奔驰GLC

       L的多功能方向盘的左右两侧均有一块黑色的触控按键，这也是操控仪表盘菜单信息的控制键。但就实际使用来说，灵敏度很不好，而且使用触摸按键也没有实体按键的反馈感，容易使驾驶员分心，这样的按键设置完全没有任何意义。

       缺点七：中控台钢琴烤漆易留指纹

       2020款奔驰GLC

       L的中控台采用了大面积钢琴烤漆材质，在阳光直射下十分反光，并且非常容易留下指纹，难以打理。而随着使用时间的增加，钢琴烤漆的表面非常容易被坚硬的物品划出痕迹，十分明显，反而影响美观。

       缺点八：天窗遮阳帘隔热差

       2020款奔驰GLC

       L搭载了分段式电动天窗，但是其配备的遮阳帘非常薄，在阳光直射的路段，即便是关闭遮阳帘，头顶依然很晒。即使车内开了空调，脸是凉的，头上仍是热烘烘的一片。

       导语：去年年底奔驰带来了一款“亲民7座“SUV产品——奔驰GLB，时隔半年，这台奔驰GLB顶住了疫情的影响，拿下了一个比较抢眼的销量水平。而对于很多”保守派“的车主朋友来说，等待他人的实际用车反馈很重要，今天就来和大家看看车主们用车的表现如何？

       从整体销量来说，奔驰GLB累计1-5月的销量达到了14,697辆，跃居豪华品牌SUV的第七位，超过了丰田的普拉多，那么哪些产品销量比较好呢？

       从反馈网站中的车主反馈人数来看，GLB2020款GLB200时尚型反馈人数较高，次之就是2020款GLB200动感型，改款GLB200时尚型与顶配的先型特别版车型并列第三。我们在这些反馈的车主中挑选1-2位车主来了解一下用车体验。

200时尚型车主的反馈·

       首先就来看下反馈人数最多的GLB200时尚型车主有哪些评价吧？

       来自成都的车主于今年1月购车，裸车购入价格为32.68万元，目前用车5个月，累计行驶里程达到了4920km，平均油耗约为7.8L/百公里。

       首先车主购车的主要用途是家用通勤，内外设计方面比较有格调，7座布局非常实用，并且7.8L/百公里的用车油耗水平都是车主比较满意的部分，突出家用豪华品牌的实用性。

       空间部分，车主日常通勤需要的就是五座布局，偶尔用七座应急，以至于这台GLB的2829mm轴距在空间表现上令车主非常满意。

       这位车主来自临汾，购车时间也是今年1月份，目前行驶里程2100km，平均油耗约为7.2L/百公里。

       临汾车主对于这台GLB最满意的部分只有一个——空间。

       车主最初选车的预算就在30-40万之间，选择一款豪华品牌的7座SUV，那的确就只有奔驰GLB可选了，亲自试驾之后车主表示不用第三排的情况下所获得的第二排空间比GLC都要出色一点，对于车主家中两个年幼的小孩子来说，这样5+2的布局很实用。

       而最想吐槽的部分则是车机系统不支持车机互联，出行游玩的时候很难信任车机导航，在拥堵路况的时间测算不是很准确。同时全车都配备了快充的Type-C接口，没有USB接口，在用车的时候不够方便。

200动感型车主反馈·

       在了解了GLB200时尚型的车主反馈之后，车主普遍对于产品的表现都是偏向紧凑级豪华品牌的唯一7座，以及较低的油耗表现与豪华质感的氛围营造。

       紧接着这位上海的车主在今年1月份购入一台GLB200动感型，购入裸车价格为31.50万元，购车后行驶里程约为2362km，平均油耗水平约为7.0L/百公里。

       这位车主没有入手7座版车型，对于五座车型的空间表现更为满意。不过对动力部分的陈述更多，满载情况下动力充沛，平时油耗约为7L/百公里左右，7速双离合换挡的平顺性不错，只是在低速时发动机的噪音有点偏大，在车速进入100km/h之后就没有很明显的发动机噪音了，最高速度开过135km/h，动力部分没有压力。这台1.3T涡轮增压发动机最大马力163PS，峰值扭矩250N·m，能够完全满足这位车主的用车需求。

改款200?GLB时尚型反馈·

       作为今年4月才上市的改款200GLB时尚型，最大的改变就是此前车主反馈过的不能车机互联被调整为支持CarPlay/Carlife连接功能，反应速度够快，第一时间就调整了这个实用性的功能。但将全车扬声器的数量由10喇叭调整为7喇叭了，看看车主反馈如何呢？

       这位广州的车主于今年4月购入，应该是改款车型的首批车主，目前用车里程328km，平均用车油耗约为8L/百公里。

       外观及内饰的设计时令车主比较满意的，尤其是原厂的蓝色车漆是最吸引车主的部分。同时车内的氛围灯以及液晶中控与液晶仪表盘的联屏设计也是令车主比较中意的部分。

       而在用车中比较不满意的是车辆的静谧性表现，老实说奔驰的高端产品在静谧性上的表现是不错的，但奔驰GLB似乎都有车主反馈了发动机的机噪偏大。这位车主反馈在提速的过程当中，发动机的噪音比较明显，而非提速状态下胎噪则会比较明显，似乎少有豪华品牌的静谧性感受。还有就是第二排的座椅舒适性有待提高，车主表示填充用料偏硬，包裹感欠佳。

车主说·

       综合以上四位车主的用车反馈来看，不同的车型在装配及功能配置上没有引来车主较多的差异性反馈，这一点不错。同时入手的车主基本都是冲着设计及空间表现入手的，动力表现车主都比较满意，没有车主反馈这套7速双离合变速箱的逻辑有问题，基本都是比较平顺且动力够用的。当然槽点也很明显，那就是发动机的噪音控制以及车内的静谧性表现比较欠佳，也有少量车主反馈第二排座椅偏硬。遗憾的是目前还未有低功率版本的车主来反馈动力情况，油耗表现。仅以高功率版本的车型动力参考，四位车主的平均油耗约为7.5L/百公里。

阿川评车·

       看了车主反馈之后，我想说：又一个德系品牌抓住了国内消费者的“刚需”。

       作为三十万级的豪华品牌紧凑级SUV产品，奔驰GLB的7座布局以及大空间的表现征服了无数家用为主消费者的心。看到以上车主们的评价之后，这样的销量水平的确可以说是“有迹可循”。不知道未来奥迪Q3以及宝马X1会如何应对这台7座的GLB？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“为什么所有车评都不推荐glc”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“为什么所有车评都不推荐glc”，并从我的解答中获得一些启示。