起亚原装进口suv_起亚原装进口3.5排量v6

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1.起亚KX7有望崛起!全新索兰托官解析

2.原装进口韩系大块头,全系3.5L六缸机!起步不到30万能火吗?

3.叫板汉兰达?全新一代起亚索兰托海外亮相,外观内饰更气派!

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起亚KX7有望崛起!全新索兰托官解析

       起亚索兰托概况

       索兰托(Sorento)为起亚汽车的全球车型,7座中型SUV,之前以整车进口的方式在国内市场销售。索兰托在中国的市场表现一直不甚理想,2017年3月,基于老款索兰托平台打造的东风悦达起亚KX7上市,即国产版索兰托,KX7刚上市时月销量800余台,随后市场表现又一度低迷。

       日前,起亚汽车亮相其第四代全新索兰托,基于现代和起亚共享的全新平台打造。其在车身尺寸、外观和内饰设计、智能配置与动力组合方面都与第三代索兰托有较大变化。同时,距2017款起亚KX7上市已三年有余,全新索兰托的亮相也意味着全新起亚KX7即将到来,它的产品力如何?我们依托官图进行解析。

       外观解析

       全新索兰托的“虎啸式”进气格栅经过了重新设计,巧妙的融合了大灯组,视觉效果横向拉伸;同时,车头较多的平直线条使车辆在道路上显得更宽、更气派。

       新车的长宽高分别为4810*1900*1700mm,轴距2815mm。

       新平台下,车长增加10mm轴距却增加35mm,形成更短的前悬和后悬,让车辆造型更接近“四轮四角”,车身更显修长。同时,A柱后移30mm,整体造型更给人以蓄势待发的力量感。

       侧面和车尾同样以平直线条为主。笔直的腰线从头灯贯穿车门延伸到尾灯,辅以车尾锋利的线条与车头的平直设计相呼应;新的垂直尾灯环绕车身侧面,连同笔直线条修剪的后保险杠,共同增强其硬派SUV视觉效果。

       总之,四平八稳的造型比较符合国内消费者对大尺寸SUV的欣赏眼光。

       内饰解析

       2002年第一代起亚索兰托为乘客提供一个实用、健壮的空间,18年后,第四代起亚索兰托为乘客提供更富视觉冲击力、更理想和更舒适的空间。

       氛围灯可以从仪表盘和门板上发出柔和的光线,创造一种休息室般的感觉和更大的空间感。

       12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏可提供更多的娱乐和数码功能;更软的内饰主材料,辅以混合金属装饰,皮革装潢和浮雕缎面让内饰档次感骤然提升。

       配置层面依旧是起亚汽车惯有的高水准:前碰撞预警系统(FCA)、盲区检测(BVM)、自适应巡航(SCC)、车道保持辅助(LFA)、高速公路驾驶辅助(HDA)等L2级驾驶辅助装置有所配备;手机无线充电、BOSE音响、自动大灯和自动雨刮也都没有缺失。

       空间解析

       第四代起亚索兰托的车长比汉兰达短80mm,轴距却长了25mm,实际客舱空间非常可观。其2815mm的轴距,7座车型的后备厢容积最大可达821升;5座车型的后备厢容积最大可达910升。

       第二排座椅的前后位置可较大幅调节,其在第三代索兰托调节幅度的基础上增加45mm,第二排和第三排乘客可更合理的分享腿部空间。

       7座车型采用2+3+2的座椅布局,第三排座椅靠背可五五分放倒,第二排座椅靠背可四六分放倒。

       站在车尾,可通过按键一键放倒第二排座椅靠背。从官图可看出,第三排提供了USB接口,空调单独控制和水杯架,可满足正常乘车需求。

       动力解析

       动力方面,新车提供混合动力、汽油和柴油三种动力组合。

       混合动力为1.6T涡轮增压发动机和44.2kW电动机结合,匹配6挡自动变速箱,系统综合功率为230Ps,峰值扭矩350N?M;针对欧洲市场提供了柴油版和汽油版,柴油版为2.2T柴油涡轮增压发动机,最大马力202Ps,峰值扭矩440N?M,匹配8速湿式双离合变速箱;汽油版为2.5T涡轮增压发动机提供,最大马力277Ps,峰值扭矩421N?M。

       全新索兰托国产后,我们能买到的全新起亚KX7可能为混合动力版。

       全新索兰托的越野性能好过同级竞品汉兰达。因为全新索兰托的四驱在有中央差速器的同时也具备后桥差速锁,扭矩分配更自由,脱困能力相对更强。

       竞品车型

       从产品力来看,全新索兰托(即全新起亚KX7)和汉兰达有接近的空间表现、不弱的配置水平、时尚的外观和相对更豪华的内饰、更为丰富的动力组合及更强的四驱性能。

       从价格来看,现款2017款起亚KX7售价17.98万-27.68万,相较于国产汉兰达23.98万-32.58万的售价小有优势。如果全新起亚KX7依旧保持2017款的价格水平,确实有值得期待的性价比。

       小编总结

       有七座需求且品牌并非选车第一要素,更看重性价比的消费者应关注这款新车。同时,全新索兰托、国产起亚KX7正式上市的时间也会受到疫情影响,之前网上预估的上市时间会有所推迟。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

原装进口韩系大块头,全系3.5L六缸机!起步不到30万能火吗?

       起亚汽车口碑一直很不错,我第一次认识这个品牌是从悦达·起亚千里马开始,那是在零几年的时候,流线型的车身非常时尚,让我从此记住了这个汽车品牌,到目前为止,起亚也有几款非常畅销的车型,例如起亚智跑、K5等,在日常生活中都是可以经常看到的,不过今天向大家介绍的这款车属于中型SUV,全新一代?起亚索兰托车型还没有引进,相比现款车型进行了全面升级,变化非常大,比汉兰达更霸气,接下来我们先详细了解一下这款车的表现。

       全新索兰托造型焕然一新,看起来硬朗干练。标志性的虎啸式中网与LED大灯灯组相连,它通过镀铬饰条将大灯和中网进行衔接,拉宽车头的视觉宽度。这一代索兰托车身尺寸全面加长,它的长宽高分别为4810/1900/1700mm(含车顶行李架),轴距为2815mm。相比现款车型,新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。

       车身侧面,全新索兰托给人的第一印象是简洁利索,没有复杂的设计。它采用了刚硬的线条勾勒,平直的腰线从头灯直接延伸至尾灯,同时C柱后方的窗框饰条是点睛之笔,让侧面看起来不乏味。再来看车身侧面的细节,它的外后视镜支持电动调节,并有加热以及折叠功能。另外,展车配备了规格为235/55?R19的马牌CrossContact系列轮胎。?尾部设计同样足够出彩,造型刚硬,与前脸相呼应。全新的分体式尾灯组采用LED光源,配合尾门上的线条,使新车看起来更有层次感。

       全新索兰托的中控设计对称感十足,配色很带感。当然,它最吸引眼球的地方是12.3英寸全液晶仪表,配合中控台10.25英寸屏幕,呈现出连屏式设计,现在这种设计越来越常见。如果看尺寸,全新索兰托的中控屏只能说中规中矩,可通过与仪表、下方信息屏的衔接,就取得了不错的视觉扩展。至于功能,常规的娱乐、车辆设置、导航它都有。空调出风口外围用镀铬沟边,中央则是功能操作台,方便操作。搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架,很好地提升索兰托的档次感。

       它配备了皮质方向盘,双色搭配很不错,左右两侧集成了蓝牙语音、音响控制、仪表信息切换、巡航设置等功能按键。相比之下,相信车主们会更喜欢新车的全液晶仪表。配置方面,全新索兰托提供了多个安全气囊、盲点监测、多重自动防撞系统。车道保持辅助、主动巡航控制、陡坡缓解、全景影像以及无线充电等,在安全性以及便利性方面得到升级。作为一款中型SUV,空间和座椅布局自然是索兰托的一大卖点。它的轴距比现款增加了35mm,提供了更宽敞的后排空间。除了常规的五座、七座,它新车还有六座版可选择。

       动力方面,根据不同国家提供多种动力选择。燃油版车型搭载Smartstream?D2.2发动机和湿式8DCT双离合变速器;混动版车型搭载最高功率180马力、最大扭矩265牛·米的涡轮混合动力发动机,和最高功率44.2kW、最大扭矩264牛·米的驱动电机,匹配6速自动变速器,其系统最大输出功率为230马力、系统最大扭矩350牛·米。

       索兰托可以说是大家比较熟悉的车型了,随着七座车型年检“放宽”,相信它会吸引更多朋友的关注。当然,我们更期待索兰托能够早日同步引入东风悦达起亚,这会对其市场表现直接起到促进的作用。大家对这款车有什么看法?欢迎评论交流。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

叫板汉兰达?全新一代起亚索兰托海外亮相,外观内饰更气派!

       原装进口韩系大块头,全系3.5L六缸机!起步不到30万能火吗?

       韩系汽车品牌普遍起步时间比较晚一些,所以和众多的国产品牌面临同样的问题,那就是产品普遍比较低端,只能在高性价比领域当中混口饭吃。不过现在起亚集团发展速度非常快,年度累计销量已经可以排进世界前5,不仅在发展中国家有不错的市场占有率,在北美地区也是主力品牌。近几年韩系汽车品牌已经开始谋求运动化转型,从国内的全新索纳塔以及全新起亚k5就可以看出,现代起亚旗下的车型越来越针对年轻消费者,而且很重视中国市场,最近有一款全新的原装进口韩系大块头SUV车型在中国市场上开卖。

       这款车就是现代?帕里斯帝,该车型直接定位在中大型SUV领域当中,车身总长度达到4981mm,宽度达到1976mm,轴距更是达到2900mm,整体尺寸完全能够对标大众途昂之类的产品。从外观造型设计方面看,现在帕里斯帝属于比较硬派的风格,车头正前方采用了镀铬大嘴中网装饰,两侧分体式LED矩阵大灯光源搭配小獠牙造型装饰,非常具有侵略性。

       车身侧面一看就是中大型SUV应有的粗壮身材,c柱后方有超大面积侧窗保证第3排乘客的通透性,车顶可以看到银色行李架,尾部设计相对比较低调,并没有跟风采用当前流行的贯穿式灯光,不过现代车标下方可以看到帕里斯帝车型专属的英文字母徽章,而且有两根粗壮的排气管出口非常霸气。

       打开车门之后可以看出韩系汽车品牌的诚意,驾驶员前方配备了全液晶仪表盘,中间的悬浮屏幕尺寸达到10.25英寸,属于非常主流的配置。中央扶手箱位置更加平坦,而且可以看到现代汽车主推的按钮换挡装置,这样的配置和全新第10代索纳塔车型如出一辙。第2排两个超大独立座椅舒适性不输给MPV,最后一排乘客腿部空间依然很宽敞。

       这款车型在中国市场上全系提供3.5升自然吸气v6发动机,仅仅6缸机这一项配置就拉高了整车的格调,毕竟这款车型在中国市场上的起步价只有29.88万,在30万以内确实很难选择原装进口的六缸车型,因此该车型所面对的竞争者并不是特别多,这台发动机极限输出可以达到272马力,峰值扭矩330牛米,而且有现代起亚集团自主开发的8AT变速箱,这套动力总成足以让人放心,而且能够带来不错的加速质感。

       总体来看这款原装进口的韩系大块头SUV拥有自己的核心卖点,而且起步价不到30万,动力配置和科技配置都有自身的优势,完全可以代表韩系汽车品牌的旗舰级别水准。

       问题来了,你觉得这款韩系SUV怎么样?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       近年来身边购买7座SUV的朋友越来越多,相比MPV,它们通过性更好,外出郊游能应付不同类型的路面。而随着国内经济的发展,市场中的7座SUV也越发丰富,除了汉兰达、锐界、jeep指挥官等这些合资车型,进口的起亚索兰托曾经也有着不错的关注度,原装进口的身份,比汉兰达/锐界还低的价格。但随着韩系车的整体遇冷,这台索兰托也渐渐淡出了人们的视野。

       不过,全新一代索兰托实车现身海外,新车不仅动力配置等方面进行了升级优化,而且其外观、内饰相比现款车型变的更加气派。据悉,全新一代索兰托将于今年2月17日全球首发。至于新车具体表现如何,有没有叫板汉兰达的能力?我们通过目前曝光的信息,一起来提前了解一下吧。

       外观方面,从目前曝光的照片来看,新款索兰托同样使用了焕然一新的家族前脸,虎啸式进气格栅尺寸更大,再加上大量的横向元素,整体看上去更加大气舒展。同时,新车凌厉的LED大灯组、银色镀铬装饰都为新车注入了新鲜血液,既能看出是一辆起亚,也能看出是一辆年轻的起亚。

       车身侧面,新款索兰托整体轮廓与现款索兰托较为相似,整体比例也更为协调,符合中大型SUV应有的气质。车尾方面,新款索兰托采用了和起亚Telluride相同风格设计,双竖条状的尾灯组辨识度非常高,整个车尾造型要比现款更硬朗。

       内饰方面,相比外观的变化,新款索兰托内饰的变化同样非常明显,充分突出了档次和质感,而且相比上一代车型时尚很多。在全新的家族化语言包装下,这款SUV不再显得老气,重新找回了活力。此外,旋钮式换挡、全新样式的三幅式方向盘和大量镀铬装饰的加入,进一步增加了时尚氛围。整体来看,这样的内饰很讨年轻人喜欢。

       动力方面,根据目前曝光的消息,预计新车除了搭载传统燃油动力外,还会推出HEV油混与PHEV插电混车型,具体信息还要等到2月17日正式发布才能确定。

       虽然此前进口到国内的索兰托整体表现很不错,并且其价格看上去也十分有性价比,但实际的市场表现却差强人意。如今全新一代索兰托换代而来,而且各方面表现都很不错,至于能否撼动汉兰达的地位,这点还是很值期待的?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“起亚原装进口suv”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“起亚原装进口suv”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。