五菱宏光c7跑车多少钱_五菱宏光c7跑车多少钱一辆

五菱宏光c7跑车多少钱_五菱宏光c7跑车多少钱一辆

       五菱宏光c7跑车多少钱一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于五菱宏光c7跑车多少钱的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.不到二十万能入手跑车吗？宏光又出什么杀手锏？

不到二十万能入手跑车吗？宏光又出什么杀手锏？

       不到20万就能入手跑车，宏光mini再出杀手锏。

一、欧拉闪电猫。不到20万，女性可实现“超跑自由”。超跑梦从来都不只属于男人，当代女性也能握住超跑方向盘，又美又飒。

1、外形亮点。

1、造型出自保时捷设计师，以优雅纯粹，让女性与车重新定义女王座驾。2、溜背式造型，特别想吃胖了且多了两个门的保时捷911。3、比其他系车型更大，双拼撞色车身，前后标志性猫眼大灯，无框车门与电动尾翼，高级与速度并驾齐驱。

2、 内饰设计。

1、T型中控台、悬浮式液晶屏2、配备女王座驾、化妆区、高跟鞋等储物空间，细节满分。

3、性能及性价比。

1、700KM续航里程，百公里加速仅需3.5秒。2、双电机四驱，无钴果冻电池使用寿命长。3、智驾系统，可实现高速、城区、泊车和充电场景全覆盖。3、配置防晕车、暖男、智温贴心座舱等女性友好模式。

二、宏光mini敞篷。10万以内，所有人都负担得起的敞篷跑车。

1、外形亮点：懂年轻的设计师。

白色的前挡风玻璃边框，潮流又前卫。车辆采用的是帆布顶棚，轻便又防水。环状LED车灯呆萌?复古，中央面板星辉设计，底部也使用了环状灯带总之，这是一款氛围感的小车车。

2、内饰设计。

1、银灰+黑色搭配，方向盘出风口换挡位置都有氛围灯。2、双十英寸双联屏，车内没有太多物理按键。

3、五菱官方还未给出具体数据，预测比普通版本续航里程高点。

很多人表示，五菱这款敞篷，就是一辆玩具车，不要寄予很高的舒适度、速度等厚望，Q 萌是有目共睹的。

       每座城市都有一个属于自己的独特标志。

       我去过的城市不算很多，但是每去到一座城市，都能体会到各个城市之间的风土人情是不一样的，车也同样如此。

       不同地域的车型一般都有不同的特色，比如北京遍地的北汽，上海遍地的上汽，广州遍地的广汽，长春遍地的一汽，这种现象我们可以称之为地域差异。

       然而我同样也发现了另外一个现象，那就是纵使任何一个品牌能够称霸乘用车市场，也不能阻挡另一个品牌在微面市场叱咤风云，它就是——五菱。

       在中国，做小生意的人有很多，而正因为这一点，微面在一些一二线城市之外的小镇子上尤其流行。回想十年以前，市面上的微面市场还很大，里面的选手也不少，像是我们熟悉的长安之星、哈飞松花江、昌河等等，都是曾经的佼佼者。

       那时候的长安之星可是比现在的五菱还要威风，直到2010年之后，五菱宏光的推出，才算是谱写了五菱在微面市场里的销量神话。

       其实对于五菱宏光来说，它并不能算是真正意义上的微面，因为官方给他的定位是一台五门七座MPV。

       在那个时间点来讲，4-6万块的五菱宏光几乎是没有对手的存在。

       由于它在具备微面载货属性的基础上，还可以有一个相对舒适的乘坐体验，再加上当时网络上的一些“神车”段子，所以它的爆红不是没有道理的。

       现在的哈弗H6作为销量神车，它的月销量能够达到2-4万台左右。而五菱宏光作为一台偏向工具车属性的车型，销量曾多次超过8万台，日常月销量也会维持在3-5万台左右，那么这时候要是有人问我：“哪一台才是咱们的国民车呢？”那还真是不好说。

       五菱宏光真的神吗？

       我看未必，即使它长着一副MPV的样子，但是实际开起来它还是无法与面包车拉开差距。由于要考虑到拉货，所以这台车变速箱1、2挡的齿比很大，在低速挡时虽然能够释放较大的扭矩，但是使用起来的噪音会比较高，驾驶时的实际感受比较一般。

       它的后悬挂也并没有摆脱微面上面的那套钢板弹簧，乘坐起来舒适性会大打折扣，光是这两点就注定了这台车依旧是一台工具属性更浓的普通家用车。

       然而纵使它驾驶品质差、内饰做工廉价，也仍然摆脱不了“后驱”、“手动挡”、“克尔维特跑车”所带来的神圣光环，这台车依旧是我认为同级中最适合购买的车型。

       如今五菱宏光又推出了全新的PLUS版车型，不光在尺寸上得到了大幅提升，而且动力、驾驶质感等多方面都得到了全方面的提升，如果你问我这台车6-8万元左右的价格能否在竞争激烈的市场中立足，我会告诉你：“它一定可以！”

       首先对于一台家用车而言，尤其是不到十万元的家用车，我们都想用最低的价格，做最多的事儿。以往我们7万块只能买一台小型SUV作为家用，虽然能够遮风挡雨，但是尺寸太小很难担得起家里唯一一台车的重任，人多拉不下，货多装不下，使用起来非常不便。

       这台五菱宏光PLUS在尺寸中，是真正做到了PLUS，车身尺寸达到了4720×1840×1810mm，轴距足足有2800mm，而且得益于其方盒子状的车身结构，内部空间只能用惊人来形容。另外它还提供了2座、5座、7座和8座四种不同的座椅布局，拉人拉货都有合适的选择，可谓是将空间利用到极致。

       在你印象中，微面的座椅是什么样的？

       又平又硬，毫无支撑和舒适度可言，坐上去就像坐板凳一样。

       在这台五菱宏光PLUS上面，座椅的设计就要合理得多，坐垫相比以前会厚上不少，而且在高配车型中还有皮质座椅的搭配，舒适度直线上升。当然，身为一台五菱，就不得不去考虑到拉货用途，所以后排的座椅因为要顾及到折叠后的效果，并不能做到很厚，但起码不会有以前那种坐马扎的感觉了。

       另外我想说的是，真正让这台车摆脱微面的形象的，最大的功臣就是其内饰的设计师。由于这台车本身价格并不高，所以要说内饰设计有多豪华，那一定是假的，于是在设计中，一些设计师的精妙小心思就成为了这台车的神来之笔。

       比如说它的内饰设计依旧简洁，但是黑白双色的设计就会显得非常大气，白色面板上是通过特殊工艺制作成了一种真皮缝线包裹的感觉，虽然你的手只要摸上去就会发现它还是硬塑料，但是如此一来所营造的质感和观感还是非常不错的。

       在以前的五菱宏光当中，想要一块带有功能的中控屏，那是想都不要想的事，如今这台车上也配备了一个比较实用的中控屏。可能它功能称不上非常丰富，界面也没有特别好看，但是在你的实际使用中，是非常顺手的。倒车影像、手机互联等功能都是非常实用的，而且它在前中后三排都分别配备了一个USB接口，这完全出乎了我的意料。

       一台PLUS车型，不光是要有尺寸上的PLUS，更要有动力上的PLUS，以前那台1.5L自然吸气发动机动力实在是太弱了，所以现在这款车型全系配上了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了147匹马力，最大扭矩也有250牛米，参数还是非常突出的。

       所以这样一来，在满载情况下，这台五菱宏光PLUS也终于不会再给人一种“有心无力”的感觉，车里只坐两个人的话驾驶起来还会显得非常轻快，前置后驱的驱动方式配合6速手动挡，这样才有资格称为是真正的“秋名山车神”。

       *温馨提示：道路行驶，安全第一，切莫危险驾驶！

       所以你说，中国人为什么总也离不开五菱呢？是因为买不起更好的车吗？

       当然不是，就像国外的皮卡一样，我们需要一台具备工具属性的车，它需要足够经济、需要足够耐用，很显然，在中国这是微面的天下，而微面正是五菱的天下。

       我们可以没有财富，但绝对不能不会创造财富。五菱宏光PLUS正是一台这样的车，它可能并不需要你投入太多的成本去“养”它，而且在之后的日子里，它还可以作为一台回本神器。

       在青春的日子里中，你不断在成长，它也不断在成长，而这台成长之后的五菱宏光PLUS，也许就是你十年后回首不相忘的那个老兄弟！

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       好了，今天关于“五菱宏光c7跑车多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“五菱宏光c7跑车多少钱”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。