卖二手车怎么估价_卖二手车怎么估价准确

       非常欢迎大家参与这个卖二手车怎么估价问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。

1.二手车的价格评估方法有哪些

2.二手车快速估价方法

3.二手车一般怎么样定价

卖二手车怎么估价_卖二手车怎么估价准确

二手车的价格评估方法有哪些

       二手汽车评估的基本方法

       我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方

       法,主要按照以下五种方法进行:

       重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法

       一、重置成本法

       重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全

       部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬

       值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。

       (一)基本计算公式:

       (1)被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

       (2)被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

       重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。

       重置成本有两种形式:复原重置成本和更新重置成本。

       复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料,制造标准、设计结构和技术条件

       等,以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。

       更新重置成本指利用新型材料,新技术标准、新设计等,以现时价格购置相同

       或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。

       在进行重置成本计算时,应选用更新重置成本。

       如果不存在更新重置成本,则再考虑用复原重置成本。

       影响车辆价值量变化的因素:实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学2、重置成本的估算方法重置成本=帐面原始成本已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用综合

二手车快速估价方法

       查询新车市场价

       看看该车具体所属品牌,车型,查看该款车的市场价格。

       如果没有相同型号的汽车,则可参照最为相近的相同品牌的新车,在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。

       在这个过程中,值得注意的一点是,新车市场指导价并非可参照的标准,因为在目前的国内车市中,厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距,动辄以数千数万元计。

初步估算折旧率

       简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间,之后查看发动机登记证书,然后根据两者的相差值得出该车是否是库存车。

       因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年,否则就可怀疑为库存车。

       计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准,这样来得出二手车的初步折旧率。

       一般来说,新购买的车辆头五年的折旧率为百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。

       五年之后每年的折旧率约为百分之五。

调整实际折旧率

       实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。

       理论上的折旧率只是一个参考,并不能完全作为实际折旧率的标准,因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。

       例如,车辆外观较新折旧率减去百分之一,行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一,公车加百分之一,该车型市面已无销售加百分之一,保有量大减去百分之一,新车价格稳定减百分之一,内饰干净减百分之一。

       再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项。

       而这些算法针对的车辆都有一个前提,那就是不能有过重大事故。

修正车价偏差值

       将第一步查到的新车市场价×(第1~3步得出的折旧率),就可以计算出该二手车大约的残值。

       一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间。

       车龄较新的二手车不愿久放,利润不大就会卖;车龄超过5年的二手车不怕放,因此价格不合适卖主不一定着急卖。

       如果二手车是市场上冷僻或已停产的,正常情况下价格下浮余地比较大。

二手车一般怎么样定价

       二手车快速估价方法有:二手车参考价格、成新率、车龄调整系数、市场冷热销比例系数、公里数系数等。

1、二手车参考价格

       这是一个基准价格,是在二手车交易过程中进行价格上下浮动的基础。

2、成新率

       成新率包含以下几个方面:外观漆面、内饰座椅、发动机舱、灯具备胎。成新率主要考量的是车主对车的爱护养护情况,与车龄不一定成反比。有的车已经购买五六年由于日常养护很好成新率很高,有的车购买三年由于疏于养护而成新率较低也很正常。

3、车龄调整系数

       二手车主要看车龄,行驶公里数只是作为辅助参数,毕竟公里数可以人为调整。车龄的调整系数与车型、年款、品牌息息相关,并不是所有二手车的车龄调整系数都是一样的。

4、市场冷热销比例系数

       这是十分重要的参数,而且受区域影响最为明显。如果该二手车在当地保有量很大或者新车销售的很火爆,那么要调高该二手车价格系数,如果该二手车在当地新车销售一般或很差,那么该二手车的价格系数就会调低。

       由于区域消费习惯不同,同一款二手车在不同区域往往会差很多钱。

5、公里数系数

       如果是家用车可以一年15000公里为基准,如果是商务车可以以一年25000公里为基准,高于标准可适当进行车价下调,低于标准可适当进行车价上调,具体上下调系数与当地市场行情有关。

       车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

       1、该上牌年代该车型的市场均价:在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上,权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。

       2、同型号下不同款新车价的比例系数:某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。

       3、里程车况系数:具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。

评估注意事项:

       汽车配件也很重要,汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响,例如配件的供应情况和价格,车辆的维修保养费用等信息,都或多或少的影响着二手车的价格,尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车,在二手车市场比较难销售,价格也相对较低。而对于那些大众配件,保养费用也相对较低来说,销售是不成问题的。

       这里要注意的是,二手车在交易过程中,所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价,新车高配和低配差几万的情况,在二手车相差并不大,价格会更倾向低配的。

       在二手车交易过程中,也要充分考虑二手车市场行情的影响,对于市场内需求较大的车辆,在车况和价格上一定有优势,这个时候作为评估师来说的话,也要充分的考虑市场行情,同时也要对市场有所了解,然后才能给出一个合理的二手车评估价格。

       以上内容参考?百度百科-二手车评估计算公式

       以上内容参考?百度百科-二手车评估

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