荣威越野车有几款_荣威越野车有几款车型

荣威越野车有几款_荣威越野车有几款车型

       大家好，今天我想和大家分析一下“荣威越野车有几款”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.荣威都有哪些车型 哪些车型是越野的 它们的价格分别是多少

2.荣威rx5三大件质量怎么样

3.普拉多停产后，还有哪些硬派越野车值得选择？

4.2022成都车展：实拍荣威RX5越野版 更张扬更个性

5.比途昂还大，越野媲美H9，你感觉荣威RX8是否值得买？

荣威都有哪些车型 哪些车型是越野的 它们的价格分别是多少

       荣威350 8.9万—12.87万

       荣威550 12.68万—14.98万

       荣威750 17.28—23.08万

       荣威M1 是越野车 但是现在还没有报价

       其它车型要看当地4S店具体定价了。

荣威rx5三大件质量怎么样

       想买大型的SUV，就喜欢车大点，5米以上，不越野，市区开，经济实惠的，有没有好推荐的？这是后台一位网友的提问。

       经济实惠，大型SUV，5米以上，这些词汇组合在一起，没有四五十万还真搞不定。我就推荐你一款接近5米长度的国产SUV，虽然不是大型SUV，而是中大型的SUV，但也是非常不错的，这款车型就是荣威的RX8，一起来了解一下这款车型。

       首先来看一下价格，你会感到非常的惊喜，16.88万元到22.88万元的指导价，有着约两万的优惠幅度，这样的价格你觉得划算吗？

       外观设计方面，这款?荣威RX8的外观设计给我的感觉非常的方正，好一辆硬派越野车的既视感，它的车身高大威猛，而且非常具有气势。你看它的前脸采用了方正造型，甚至连大灯，雾灯以及大灯内部的光源都采用的方式元素，看起来当然非常的气派了。

       从车型侧面来看，你会觉得这就是一款超大超有面子的SUV，贯穿式的腰线，再加上车头，车尾近乎垂直的设计，很容易让人联想到这是一辆硬派越野车。

       车型的尾侧和前脸一样，使用了方正造型的设计，包括雾灯，排气管，而且层次感鲜明，车身线条设计得较为硬朗，看起来也同样非常的不错。

       内饰部分，这款荣威RX8内饰部分的设计还是非常时尚的，和外观的硬朗越野形成了鲜明的对比。这其实也是当下较为主流的设计，拥有强硬的车外设计，但同时内饰却很温馨，也非常的具有时尚感。

       毕竟嘛，外观是给外人看的，而内饰才是自己真正需要的。它的内饰设计得非常的大气，也特别的时尚，车内使用了较多的镀铬饰条来进行装饰，而且没有太多拖泥带水的物理按键，档把采用了粗壮的真皮包裹设计，手感更为出色。

       荣威RX8的后排空间当然也是极其宽敞的，并且这款车型拥有五座和七座的设计，任君选择。这款车型最舒服的就是第二排座椅设计，不但空间宽敞，座椅酥软，并且配备了全景天窗，后排空调的融入以及中央扶手，坐在这款车型的第二排，确实是非常舒适的。

       再来了解一下车身尺寸，荣威RX8的长宽高分别为4923/1930/1840mm，轴距是2850mm，车身的长度确实非常的气派。

       至于动力性能，拥有这么大的车身，不配一台强劲发动机怎么可能呢？这款荣威RX8采用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率222马力，峰值扭矩360N?m，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。这款车型不但动力总成可靠，而且它的发动机数据甚至超越了很多合资品牌。

       至于底盘结构，采用的是前置后驱设计，高配车型上面使用了全时四驱系统，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架采用了五连杆整体桥式悬架，指向性更好，车辆的抗扭性更强。但是荣威RX8的助力形式采用的机械液压助力，所以转动方向盘有些偏沉。

       总的来说，我觉得这辆荣威RX8完全符合这位朋友的需求，车身外观大，看起来气派，油耗低，并且价格也是非常实惠的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

普拉多停产后，还有哪些硬派越野车值得选择？

       荣威汽车作为比亚迪汽车的子品牌，其质量并不需要多言，荣威RX5作为荣威汽车的一款越野车，其三大件质量也是业界一直被关注的话题，那么荣威RX5的三大件质量又是怎样的呢？

       一、发动机性能

       荣威RX5搭载的是1.5T发动机，总排量1497m3，最大功率110kW，最大扭矩240N·m，发动机性能十分出色，荣威RX5搭载的是7速变速箱，变速箱换挡流畅，加速换挡稳定，提供了足够的动力，百公里加速时间在9.1秒左右，极大满足了用户的驾驶需求。

       二、底盘把握性

       荣威RX5搭载的是MacPherson前独立悬架，多连杆式后悬架，前后轮距分别为1587/1599mm，最大离地间隙210mm，底盘把握性十分出色，特别是在高速路面，车辆可以很好的保持在车道线上，这也是用户最关心的，荣威RX5在这方面的表现也很出色。

       三、安全配置

       荣威RX5搭载有ESP、ABS、BAS、ACC等多种安全配置，其中ESP的作用就是在用户发生紧急情况时，ESP会迅速的制动车轮，防止车辆发生侧滑，而ABS则是可以提高制动效率，有效的降低制动距离，而ACC的作用就是可以跟踪前车的运行状态，帮助用户保持安全距离，这些配置都能够有效的提高车辆的安全性能。

       四、外观设计

       荣威RX5采用了自主设计的外观风格，其车身线条更加流畅，时尚大气，前脸部分采用了荣威标志性的进气格栅，而且前脸设计更加具有豪华感，尾部部分根据用户的使用场景，采用了双边式尾灯设计，更加符合用户的需求，外观上的表现也是十分出色的。

       五、内饰质量

       荣威RX5的内饰质量也是十分出色的，内饰部分采用了高档皮革材质，摸起来更加柔软，配上精致的饰面以及色彩的搭配，内饰部分更加精致大气，而且荣威RX5的内饰也是比较简洁清爽，中控台上的按键也是比较大，操作起来更加方便，满足了用户的使用需求。

       综上所述，荣威RX5的三大件质量是非常出色的，从发动机性能、底盘把握性、安全配置、外观设计以及内饰质量来看，荣威RX5都是比较优秀的，用户可以放心购买，不会有太多的后顾之忧。

2022成都车展：实拍荣威RX5越野版 更张扬更个性

       聚焦

       FOCUS

       对于国产普拉多的停产，相信各位或多或少都会有些许的遗憾或是叹息，从1984年丰田首辆LC?70的诞生，再到2003年第一台国产的普拉多LC?120的生产，最终在6月23日代号为J150的最后一辆国产普拉多下线，17年之间它共生产了346706辆。一代越野神器、保值神车，就这样结束了其国产生涯，不禁让人感叹一辆好车就这么离我们远去了。

       但在我们扼腕叹息这样一辆好车再也买不到的时候，有没有想过如今国内市场又有哪些车型，可以作为填补普拉多市场空白的有力竞争者呢？您别说还真有这么几款，拥有强大越野能力的同时，重要的是还比普拉多便宜了不少！

       01

       荣威RX8

       单就说个头儿来说，长宽高4925/1930/1840mm的RX8，已经大出了普拉多一圈儿，加上其横平竖直的外观设计，和车头大面积的镀铬装饰，让其光是停在那儿，就有一种不怒自威的强大气场，尤其是当夜晚开启其全系标配的LED日行灯时，气场相比白天更上一层楼。

       为了满足消费者对于硬派越野车的需求，荣威RX8提供了5座/7座两种座椅布局方式，如此一来5座车型的后备箱空间就可以得到充分利用，使其可以装下更多的越野装备，并且对于荣威RX8来说，就算是四驱的最低配车型，也标配了后桥差速锁。

       RX8在开启越野模式后，其全景影像功能也会同时启动，虽说不像路虎的底盘透视那样将车底的情况都看得一清二楚，但是在车辆四周视野盲区内的障碍还是可以轻松分辨的，这个功能不论是对越野老炮还是野外新手都是十分有帮助的。

       动力方面荣威RX8搭载了最大马力222匹的2.0T发动机，匹配爱信6AT变速箱，整体发动机在低扭方面表现还算不错，这也符合了一台硬派越野SUV的基本需求，但是RX8在油耗方面表现偏高，百公里十三四个油也算是常有的事情了。

       对于这样一辆2.0T?+?6AT的动力配置，全时四驱，非承载式车身，出厂自带两把锁的车型，顶配指导价也才23万元不到，如果算上两三万的经销商优惠，24万元让RX8落地不是梦。这让那些有着一颗越野的心，只想给自己买一个大玩具的男人们，有了一个极具性价比的选择。

       02

       日产途达

       虽说没有RX8那样的碾压级尺寸，途达4882/1850/1835mm的长宽高和2850mm的轴距，也都是不输于普拉多的，再加上日产更换了外观设计风格后，使得途达不论从真实的外观尺寸，还是给人的视觉效果上，都不输于普拉多。

       要说代替普拉多，越野能力绝对是重要的考量指标。途达纯机械的牙嵌式后差速锁，让其后轮不至于在需要发力时出现打滑的状况，并且对于硬派越野来说，机械式结构的可靠性和稳定性，是电控器件不能比拟的。LSD电子制动差速锁还可以实时监测到车轮打滑，并且迅速对其施加制动，使得动力可以完全输出到不打滑的车轮上，让车辆在沙地或是雪地上有着更好的通过能力。

       再加上与纳瓦拉师出同门的底盘系统，使其拥有硬派越野车型标志的非承载式车身和粗壮大梁，保证了其车身刚性和抗扭转性，再加上超长的悬架行程和220mm的最小离地间隙，让其即便应付较深的炮弹坑时都相对较为轻松。

       动力方面虽然只有一台最大马力193匹的2.5L自然吸气发动机支持，但是对于越野来说，自吸发动机动力输出的平顺性，是涡轮发动机所代替不了的。另外别看峰值扭矩只有245牛·米，但是最大2.7倍的扭矩放大系统让其脱困能力一流。

       但是其廉价感较浓的内饰风格，以及行驶起来较大的噪音，都算是其较明显的短板，考虑到其顶配也才不到25万元的售价，途达也算是把钱都花在了“看不见的地方”，使得途达注定只能吸引男性消费者，真正的男人只会追求内在的拥有，而不只是表面的浮华。

       03

       哈弗H9

       出厂自带博格华纳DOT多片离合器中央差速锁，虽说形式上只能算适时四驱系统，但是实际的越野能力可一点都不输机械式中锁。除此之外还可以选装前后两组伊顿ELD锁，虽说也算是电控差速锁，但其随按随锁带来的快捷反应，是机械式差速锁不能相比的。哈弗H9可以说是出厂自带“三把锁”，三把锁全开后，使得H9即使只有一个车轮有附着力，依然可以实现自救脱困。

       再加上其28°的接近角、23°的离去角和206mm的最小离地间隙，让其不论是上山还是下河都不在话下。至于H9的越野能力到底有多出色？看看小伟哥的《2020款?哈弗?H9试驾》就知道了。

       H9的底盘调校相对软一些，即使在野外的非铺装碎石路面上开得稍快一些，车身姿态也会被控制得恰到好处，并且路面上的细碎颠簸也会被底盘完全过滤掉，并不会传递到车内，但是一大弊端就是在城市驾驶时，经过一些掉头弯的时候，车速过快可能会导致车辆侧倾严重，所以你想要开着一辆H9去逮虾户的话，我劝你还是死了这条心吧。

       就像每一个硬汉都有一颗柔软的内心一样，在哈弗H9硬派越野的外表下，也其柔软的一面，中控以及门板上的软质材质，让你身体可触及的地方都格外柔软，皮质包裹的座椅以及菱形格的缝线装饰，让其有着不符合这个价位的豪华质感，中高配版前后四个座椅都拥有的座椅加热功能，让车上的乘客也能有舒适的乘坐体验。

       除了这些之外，H9还拥有液晶仪表、9英寸中控大屏、L2级自动驾驶、电动脚踏板、预留拖车钩，电控升降第三排座椅、后备箱220V电源接口等配置。

       总结

       除了以上三款车型之外，即将上市的更新了国六版本发动机的撼路者，也同样是一款性价比较高的选择，但是怎奈现在只有国五排放标准的车型，面对现在这样一个全国推行国六的时期，国五的撼路者已经不是你想买，想买就能买的了。

       所以对于普拉多的停产，我们并不用感到惋惜，毕竟我们还有这么多实用、好玩儿的车型可以替代呢。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比途昂还大，越野媲美H9，你感觉荣威RX8是否值得买？

       易车原创 在本届成都车展上，荣威带来了RX5的越野版。区别于普通版车型，RX5越野版采用了运动套件，整体效果十分运动。而且荣威RX5越野版还采用全新涂装，让车辆在视觉效果上更加醒目。

       外观方面，RX5越野版还是基于普通版车型打造，并且在细节上进行调整，可以满足更多消费者们对于个性化的要求。前脸采用了时下流行的大尺寸前格栅，并且在内部加入凤羽元素点缀，区别于普通版车型的精致感，越野版车型更注重运动氛围的营造。

       车头大灯与前格栅进行了整体式设计，两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，并辅助搭配下方的点阵式灯源，整体看上去十分夺目。值得一提的是，RX5越野版还在下包围出采用了碳纤维饰板的装饰，并且加入了导流槽，使整个前脸更有冲击力。

       车身尺寸方面，其长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm。车辆也采用了隐藏式的门把手设计，而俯冲式的侧面造型让其看上去更具动感。另外越野版车型也在车身侧面加入了碳纤维饰板装饰，并拥有“GIVE ME FIVE”字样，或许是想让这款车可以承担更多的社交需求。

       车尾方面，RX5越野版依旧采用了贯穿式尾灯设计，车尾的扰流板以及扩散器都做了黑化处理，特别是车尾的扩散器，造型相当动感，营造出很强的运动氛围。

       内饰方面，RX5越野版并没有做太多的改变，最醒目的当属27英寸的可滑动大屏。此外，RX5越野版还配备了三辐式多功能方向盘，并采用了电子换挡机构，电子换挡机构使用了水晶质感材质，极具豪华质感。RX5越野版内饰设计和用料也相当不俗，摸得到的地方都采用了软质材料，进一步提升了车内的高级感。

       27英寸大屏可以实现横向300mm的滑移。在驾驶模式下，屏幕位置以主驾为主，并且显示的主题及内容主要为行车服务；而在智享模式下，滑移屏会滑向副驾位置，使得副驾可以主导车机系统的操作。而在进行部分如导航等功能的操作时，用户还可以自行选择界面出现的位置。

       荣威RX5越野版搭载了全新的1.5T发动机，其最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m，这个数据在1.5T的发动机阵营中属于一个比较靠前的位置，与这台发动机匹配的变速箱为7挡湿式双离合变速箱。悬架结构依旧为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。

       编辑点评：RX5越野版作为一个特别版车型，主要在外观设计上做出了一些变化，通过运动套件的加入，让车辆看起来更有运动氛围更有战斗感。如果对于普通版RX5外观设计尚不满足的消费者，我想这辆RX5越野版会相当的适合他。

       根据易车App“紧凑型SUV热度榜”数据，荣威RX5日均关注度为14.89万，为列排行榜第8名。如需更多数据，请到易车App查看。

       荣威RX8这款车型的尺寸比大众途昂还要大一些，在越野方面的表现也是可以和哈佛H9相提并论的，小编觉得这款车型还是非常值得购买的，因为最大的优点就是有着很高的性价比，价格是比较实惠的，这款车型的官方指导价在18万元到25万元左右，市场上也是有2万元到3万元左右优惠的。很多消费者在生活中都会购买一辆合适自己的车型，不仅为了让生活更加方便，也满足用车需求。荣耀RX8的颜值也是比较高的，前两个设计是比较霸气的，车身跟车尾也非常的经典耐看，整体也有着很强的设计感，会给消费者一种大气的感觉。

       很多消费者在购买车子的过程中，也是比较在意配置的，这款车型不仅有360全景影像，还有很多非常实用的配置。7座的设计在空间表现力上也是比较不错的，作为一款SUV车型后排空间以及后备箱的空间都是非常大的，即使在车里躺着睡觉，也完全没有任何问题。

       虽然国产车子跟合资车型比起来并没有太大的优势，但是却用超高的性价比赢得了消费者的信赖，作为一款中大型的SUV，在各方面的表现都是比较令人满意的。搭载的是2.0T的发动机，两驱版本和四驱版本都有着很强的表现力。如果是北方消费者需要购买这款车型的话，最好是选择4驱版本，路况不是特别好的情况下，也能够平稳的行驶。

       在购买汽车的过程中，一定要根据自己的需求来进行选择，不同的车型也有着各自的优点，这款车型在各方面的表现都非常的出色，完全可以满足消费者的需求，动力非常的强劲，整体的舒适感也是比较出色的。最主要的是这款车型在同级别车型当中价格是最实惠的。

       好了，今天关于“荣威越野车有几款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“荣威越野车有几款”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。