丰田塞纳是插混吗_塞纳 插混

丰田塞纳是插混吗_塞纳 插混

       接下来，我将针对丰田塞纳是插混吗的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下丰田塞纳是插混吗的话题。

1.2.5L混动系统+7座布局 丰田全新塞纳实拍曝光

2.全新塞纳于广汽一汽国产，全系2.5L混动，MPV市场新爆款？

3.丰田塞纳2.5混动值不值购买?什么时候合适?动力配置如何?

4.全新丰田塞纳海外到店实拍 搭载2.5L混合动力系统

2.5L混动系统+7座布局 丰田全新塞纳实拍曝光

       近期，丰田全新?塞纳已在部分海外市场上市开售，而国产车型计划在广汽丰田旗下投产，预计最快将于2022年上市开售。

       全新丰田塞纳采用最新的家族化设计语言，新车前大灯组采用了矩阵式设计，镀铬和亮黑色的装饰覆盖和整个大灯组成“蝙蝠”式的造型。梯形进气格栅配合深灰色带立体感的条幅装饰，非常具有张力。尾灯组采用了多分叉的风格，极富视觉冲击力。

       内饰方面，新车还进行了升级优化，配备全新三辐式多功能方向盘，并搭载悬浮式液晶中控屏幕，整体造型与品牌旗下丰田RAV4、汉兰达车型较为相似。

       全新塞纳采用的是电动侧滑门的设计，后排采用了双座椅后，更加方面了最后排乘客的出入。同时，2+2+3座椅布局令车内空间的实用性进一步提升。即便在满员的状态下后备厢也仍有非常宽裕的空间，为多人家庭出行带来了极大的便利。

       动力方面，全新丰田塞纳搭载的是2.5L混动系统，传动系统匹配E-CVT变速箱，并提供E-Four电子四驱可选，至于国产版的动力目前还未曝光。不过根据丰田现有的车型布局来看，未来国产版的丰田塞纳采用2.5L混合动力和2.0T发动机的可能性较大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新塞纳于广汽一汽国产，全系2.5L混动，MPV市场新爆款？

       全新第四代?丰田塞纳Sienna在今年5月于线上发表之后，经过近半年的时间才在11月份于美国市场正式开始开售，而国内消费者对于这台车型也是渴望许久，目前可以确定的是一汽丰田和广汽丰田将同步推出塞纳原型车及兄弟车型，不过要等到2022年才能正式销售。

       上周，丰田代理商首批在台湾岛内发售美版进口塞纳，售价50-66万元人民币，高于上一代的平行进口版。

       全新塞纳不仅拥有焕然一新的内外造型设计，更增添了许多豪华舒适与科技配备，包括完备的TSS?2.0智动驾驶辅助系统等；此外，也首度换搭TNGA平台麾下的中大型前驱车的GA-K底盘架构进行打造，尤其动力部分更取消了以往美规车型所采用的3.5升V6引擎的配置，而改为2.5升四缸汽油引擎搭配Hybrid油电系统的单一规格动力，也是向大排量关税妥协，与更高端的埃尔法/威尔法保持一致。

       全新塞纳外观造型导入新世代家族化的设计风格，车身轴距并放大至3060mm。在美国生产制造的第四代塞纳，其造型设计是由丰田位于加州的Calty?Design工作室所操刀设计，车头造型灵感是来自于日本新干线的子弹列车，不仅圆润流线，更具流体力学设计，再搭配犹如斧头造型样式的锐利LED头灯组以及家族化的大型前格栅，让整个车头造型既霸气又动感。

       车侧部分，全新塞纳一改以往大面积镀铬的单调设计，而以明显的立体腰线搭配后轮叶子板略夸张的隆起肌肉线条，而塑造出更鲜明的运动气息。至于车尾不仅层次更丰富了，也有车门小鸭尾的设计，不过视觉焦点则会停留在与Lexus?LC有异曲同工之妙的那组「带泪沟」造型的LED尾灯，可说相当别出心裁的设计。

       第四代塞纳也同样有着焕然一新的内饰设计，除了以多层堆叠设计的中控造型来丰富视觉感受外，更运用大量的软质塑料、皮革、丝纹金属饰板以及核桃木纹饰板等材质，来营造出豪华质感与高级气息。此外，独特的镂空排档底座造型搭配中控下方的夹层设计(配置有USB插孔与手机Qi无线充电板)，更为前座提供了更为便利与多样化的置物空间。

       而在配备部分，可说是此次换代产品的重点项目，以高配车型来说，7吋LED屏、四区恒温空调、10吋HUD抬头显示器、9吋触控式影音主机(支持AppleCarplay、Android?Auto连结功能)、卫星导航、后座吸顶式11.6吋影音娱乐系统、JBL?Premium?Audio?12扬声器环绕音响、大型电动天窗、双前驾驶座电动调整(附通风/加热功能)、第二排双独立Ottoman座椅（埃尔法同品牌）、脚踢感应式双电动侧滑门/电动尾门以及PVM环景影像辅助系统与20吋亮银铝圈等，皆是标准配备，可谓是武装到了牙齿。

       此外，第四代塞纳也标配第二代TSS?2.0智动驾驶辅助系统，包含全速域ACC、PCS预警式主动刹车辅助、LTA车道循迹辅助(含车道偏移警示/转向辅助功能)、AHS自动远光灯、PKSB防碰撞辅助、BSM盲点侦测警示、RCTAB后方车侧警示(附行人侦测)等。此外，还包括有ACA、VSC、TRC、HAC、DSC、PBC以及10气囊等基本主被动安全配备，因此整个安全防护水准可说相当高规格。

       拥有5175mm车长及3060mm轴距的第四代塞纳，在国外具备三排七人及八人座的布局，不过目前国内可能会引进拥有中排双独立座椅的七人座车型，并且在高配导入Ottoman脚拖设计，且最重点的是被称为是Super?Long?Slide的第二排座椅，其前后滑移距离竟可达62.4cm(较先前多了20多cm)，因此可以给予第二排乘客超宽敞舒适的乘坐空间，并且利用此特性去製造出更具灵活的空间使用机能性。另外，4/6分离设计的第三排座椅，也导入了轻量化折叠至行李厢底板的设计，体贴女性车主。

       第四代塞纳首度采用了与Venza、荣放及凯美瑞等车相同的GA-K底盘架构(TNGA下的中大型前驱车平台)进行打造，并搭载前麦弗逊、后独立双A臂悬挂系统，原厂宣称此全新的底盘设计，让第四代塞纳拥有较上一代更出色的稳定性与操控反应。至于动力部分，则取消了上代3.5升V6引擎的配置，而全面改搭DynamicForce?2.5L?Hybrid油电动力系统，搭配E-CVT变速箱(附有EV/Eco/Normal/Sport驾驶模式)以及前轮驱动设定，拥有247hp最大马力输出。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田塞纳2.5混动值不值购买?什么时候合适?动力配置如何?

       说起?塞纳，或许会有人想到迈凯伦旗下的塞纳，那台可以让副驾**姐完美展现美腿的超级跑车。但毕竟这台车保有量非常低，且价格也不是一般车友能够负担得起的，所以我们今天要讲的其实是另外一台车，它就是丰田MPV车型Sienna（以下简称塞纳）。

       近日，北美丰田官方发布全新一代塞纳，并表示之后会由广汽丰田和一汽丰田进行国产。消息一出，引发国内消费者高度关注，那为何当前路上并不常见的塞纳会引起如此高的关注呢？

       原因莫过于MPV市场的两极分化。一边是合资车型中GL8独霸市场的局面，一边是雷克萨斯LM和丰田埃尔法威尔法加价购车的消费水平并不符合当前消费者经济水平。虽然国产自主品牌也纷纷丰富旗下产品线，推出MPV车型，但毕竟没有太多的市场反馈和产品力检验，消费者的购买欲望当然更多是偏向于合资车型。

       而全新塞纳的推出自然是弥补国内市场MPV车型空缺的一大动作。同时上一代塞纳至今为止已经11没有换代，外观内饰设计都非常老旧中庸，丝毫没有当前运动年轻化趋势的表现，所以塞纳的换代是迟早的事情。

       作为一台MPV车型，要同时兼顾家用和商务，外形设计当然不能极左极右。全新一代塞纳基于TNGA-K架构打造，吸取丰田车型发展史，和丰田一样，新一代塞纳有着很多类似的地方。且变化形式也非常"丰田"，就如同脱胎换骨的凯美瑞一般。新款塞纳外观设计偏高调激进，中网和大灯造型十分犀利，车身线条棱角分明，力量与美感完美结合，居家商务场合都可应对。

       同时新车还推出XSE的运动版本，针对当下运动年轻发展趋势做出了新的改变，虽然D柱位置的大倾角设计有一丝SUV的感觉，但即便如此还是能够一眼看出塞纳MPV的属性。

       内饰方面丢弃了老款陈旧的设计理念，采用环抱式中控设计语言，线条和层次的布局非常协调，悬浮式中控和T字型中控面板偏居家风格，用料做工精致细腻，座舱整体氛围颇有一丝豪华感。当然拿那台老掉牙的旧款塞纳做对比的话，新一代塞纳无论哪处怎么都要优于老款。

       动力方面全新一代塞纳采用丰田第二代混动动力组合，虽然相比老款的3.5L自吸V6发动机排量更小，但整体动力水平一定不会差。损失动力平顺性的基础下，燃油经济性则相对提高，即使是面对5米长2吨多的新款塞纳，综合油耗也仅只有7.1L/100KM。

       虽然比上一代塞纳少了两个缸，但至少在售价和税费上要更有优势，如果全新塞纳国产之后还会出现加价购车的情况，那就说不过去了。综合上述表现，你觉得全新塞纳能否成为GL8的劲敌呢？

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全新丰田塞纳海外到店实拍 搭载2.5L混合动力系统

       约2.5混合的塞纳莱价值不值得购买？力量如何？什么时候最合适？简单介绍！丰田4.5混合价值不值得购买？什么时候是对的？什么是电源配置？

       第一个点数：2.5混合插头，港口处于销售前状态，宣言六是早晚！

       第二点：售前状态车辆价格高，但价格现在非常合适，经过正常的声明，目前汽车的销售价格肯定高于售前价格。

       第三点：2.5活动塞纳作为一个新模式，外观更年轻，时尚，内饰工人更细致，前一位旧的嵌入式大屏幕导航，变成了浮动大屏幕，增加了中央扶手，高度温和，从而增加了中央扶手，高度温和，从而增加了中央扶手，高度温和还增加了驾驶员的驾驶经验！

       第四点：内部空间不变，没有颜色是灰色的内饰皮革，改为淡**内部（分配），让进入汽车的感觉也清晰，清洁，然后第三个座位仍然是第三个旧设计，不占用空间，放置躯干空间足够，提升三排空间并不拥挤！

       最终5：发动机采用E-CVT无级变速，最大功率183，最大扭矩360，马力189，集成燃油消耗6.8升，仍提供两轮驱动型号，四轮驱动型！

       21丰田Sesner混合局部配置

       1.四轮带顶部匹配（LTD）:配置：2.5混合动力车，245马力，丰田TSS2.0安全系统，10天然气，前座椅和方向盘加热，蓝牙连接，Apple和Android系统连接，9英寸中等控制屏幕，两排遮阳电门和电动尾门，轮胎压力监测，智能钥匙，18英寸枢纽，7 usb接口，电动滑动天窗，行李架，先进的红色led头灯，加热后视镜，前座椅通风，前座椅内存系统，双座座椅加热，八路电动调节驾驶座椅，四轮空调，360环影，ACC自适应巡航，盲点监控，车道偏差，大气灯，无线充电，12扬声器，JBL高级音频，后排，无线耳机和遥控器，120V1500W电源插座，前雷达，洗涤前置摄像头。

       2.四轮驱动体育科学版（XSE页面）

       配置：2.5混合动力车，245马力，丰田TSS2.0安全系统，10个安全气囊，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，无线充电，Apple和Android系统连接，控制屏中的9英寸，两排遮阳伞，脚 - 电感电动门和电动尾门，智能钥匙，轮胎压力监测，20英寸枢纽，7 USB界面，电动滑动天窗，行李架，加热后视镜，八路电动调节器座椅，四轮驱动空调，交流自适应巡航，盲点监测，车道偏差，运动挂，运动面部和尾部，烟熏前灯，LED雾灯，12扬声器，高级运动座椅，JBL高级音频，反射，后排娱乐，无线耳机和遥控器， 120V/1500电源插座，前雷达，洗涤前相机。3.四轮驱动运动版（XSE）

       配置：2.5混合，245马力，丰田TSS2.0安全系统，10个安全气囊，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，智能钥匙，Apple和Android系统连接，九英寸控制屏，两排遮阳帘，脚触摸电动门和电动尾门，无线充电，日排LED前灯，轮胎压力监测，20英寸轮，7 usb界面，电动滑动天窗，行李架。

       近日，我们从相关渠道获取到一组全新?丰田塞纳车型的海外实拍图，据悉该车已在部分海外国家上市开售。而国内方面，由广汽丰田进行国产的塞纳车型将会在2022年上市开售。

       在外观方面，该车采用了全新的设计语言，前脸硕大的进气格栅搭配上犀利的大灯造型使前脸看上去更加年轻化，并且在车灯位置还加入了两条银色镀铬条来点缀，以此提升整个车头的辨识度。

       车身侧面的线条也十分丰富，为车身营造出了十足的立体感。该车尾灯的造型十分夸张，并且在四周加入了黑色饰条装饰，在夜间点亮后有很高的辨识度。

       在内饰方面，该车采用大量的真皮材质包裹，并且配合上棕色木纹饰板的点缀，车内看上去十分豪华，并且还采用了悬浮式中控屏幕来提升车内的科技氛围。该车采用2+2+3的座椅布局方式。

       在动力方面，该车搭载2.5L混合动力系统，传动系统匹配E-CVT变速箱，并提供E-Four电子四驱系统可选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“丰田塞纳是插混吗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。