领克05价格_领克05价格报价及图片
接下来,我将为大家解答有关领克05价格的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下领克05价格的话题吧。
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2.领克品牌的旗舰SUV上市啦 售17.58万起/全系都是2.0T
3.主打动力性能的领克05售价高达23.58万,福特锐际:当我不存在?
4.领克05选购指南,5+1款车型详解,性价比最高是哪款?
5.首测领克05!图文+视频全面解读
6.领克05预售价18-22万,时间限量版售23.58万元
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近些年国内轿跑SUV风潮来袭,注重潮流元素的领克品牌自然也深知年轻一代消费者的喜好。在5月5日,领克旗下全新紧凑型轿跑SUV领克05正式上市,推出了5款车型,售价区间为17.58万-21.28万元,另外还有一款之前上市的时间限量版车型,售价为23.58万元。
作为CMA基础模块架构下的产物,新车除了运动感十足的外观设计之外,全系Drive-E系列2.0TD高功率发动机+爱信8AT变速箱的动力组合更是一大亮点。对于年轻消费者而言,综合产品力均衡的领克05颇具吸引力。因此本期《钱车之鉴》小智就来给大家算一算领克05的购车、养车费用如何?
通过全文概要,我们大致可以了解领克05两驱车型的购车、养车费用,其一年2万公里养车费用预计花费22710元。车型的选择方面,小智认为指导价为18.68万的2020款2.0TD两驱耀Plus性价比最高,所以本文在计算详细费用时,全部以这款车型为例。下面我们一起来看看2020款领克05 2.0TD两驱耀Plus的各项详细费用。
领克05刚上市不久,再加上领克品牌的价格向来较为坚挺,因此目前领克05在终端市场并无优惠让利。小智通过电话询问到,虽然没有现金让利,但领克05的前10000名车主可享受4000元领享金,相当于变相优惠了4000元,如果是劲Plus/耀Plus车型还会赠送极智选装包,包含了电动后备厢以及360环景影像功能。另外,目前领克05在上海地区订车一般需要等待1个月才能提车,而时间限量版的等车周期更长。贷款方面,领克05可享24期免息贷款,不过可免息贷款的额度较小,本文计算的2020款2.0TD两驱耀Plus仅可免息贷款5.3万元。
以领克05指导价为18.68万元的2020款2.0TD两驱耀Plus为例,如果不计算4000元领享金,在全款购车情况下预计需要花费212530元;如果是贷款购车,采用免息贷款53000元,开走需要161530元,分2年还款,每月月供为2208元。而关于2000元的贷款手续费,在4S店还有一定的洽谈空间。
在保养方面,领克05在10000公里进行首保,首保时可享受免基础材料和工时费,其后的保养间隔同样为10000公里。领克05的首任车主享有领克汽车终身免费质保、终身免费道路救援以及终身免费数据流量的“三免”政策。此外,领克05的时间限量版车型会赠送5年免费保养。
尽管领克05提供免费首保,并且10000公里的保养周期也较长,但其保养费用并不低,只更换机油机滤的一次小保养就需要982元。另外,其爱信8AT变速箱和源自沃尔沃的Drive-E系列2.0T发动机的保养费用也较为昂贵,因此在第60000公里需要更换变速箱油、火花塞等配件时的大保养费用达到了4921元。最终,领克05在前6万公里预计需要花费10215元进行保养,这一费用与豪华品牌已经十分接近。
领克05搭载了03+的同款动力总成,2.0T+8AT的组合令其动力储备相当充沛,四驱车型仅需6.7秒即可破百。动力足够强劲,不过领克05的燃油经济性并不算出色。目前领克05还未产生真实车主的实际油耗数据。如果参考领克01两驱车型,其工信部油耗为6.5L/100km,车主实际油耗平均为8.98L/100km。因此小智预估领克05两驱车型的车主实际油耗可能会达到10.4L/100km。
如果以一年行驶2万公里计算,按照目前上海地区95号汽油5.82元/升的单价计算,领克05两驱车型行驶一年所需要的油费预计为12106元。
综上所述,领克05一年行驶2万公里的养车费用预计为22710元,每月的养车费用为1893元。如果是贷款购车,还要加上2208元的月供,这样前三年的每月固定支出达到了4101元。另外,如果再算上停车、洗车、违章处理等费用,每月均摊下来的费用很有可能达到4500元。
通过上文计算可以发现,领克05的保养以及燃油费用都较高。没有现金优惠的同时,免息贷款额度较小。如果月薪没有5000元以上,想购买并使用领克05还是会有一定压力的。当然,对于觉得养车费用还可以接受的消费者而言,小智建议可以在近期抓紧下订,毕竟前10000名车主的福利还是比较划算的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
领克品牌的旗舰SUV上市啦 售17.58万起/全系都是2.0T
国产汽车品牌的高端化一直以来都是消费者讨论的重点,近年来随着国产汽车在设计、做工以及核心技术上的突飞猛进,高端车型是越来越多。以往花20万的预算买一辆国产品牌车型,大部分消费者肯定难以接受。如今却有越来越多的消费者愿意掏钱,这进一步说明了国产汽车的质变。今天这一期,我们选择了在20万价位上三款颇受关注的国产高端SUV,看看该如何选择!具体车型
红旗HS5
2019款?2.0T?智联旗享版?指导价:19.98万
领克05
2020款?2.0TD?四驱劲Plus?指导价:19.98万
WEY?VV7
2021款?2.0T?科技版?指导价:19.28万
外观内饰设计
在外观设计上,?红旗HS5给人一种威严大气的感觉,前脸采用了大面积的直瀑式进气格栅,非常的霸气。领克05则采用了标志性的家族化设计语言,北极光的LED日间行车灯非常有辨识度,同时车尾溜背的造型设计一看就非常运动,适合年轻消费者。WEY?VV7在设计上也是主打年轻运动,流线型的车身线条勾勒出别样的灵动感。
内饰部分,三款国产高端SUV极力渲染豪华感与档次感,它们都采用了大面积的软性材质与真皮搭配。除此之外,领克05还把运动氛围带到了车内,配以红色的精致缝线、运动化的方向盘设计等,让驾驶者感受到开车的乐趣。红旗HS5和WEY?VV7则在豪华之外更有一些科技感。
车身尺寸参数
在车身尺寸上,红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm;领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm;WEY?VV7的长宽高分别为4760/1931/1655mm,轴距为2950mm。从三款国产高端SUV的车身尺寸来看,WEY?VV7的长度、宽度以及轴距都非常的有优势,特别是接近3米的轴距能让WEY?VV7有一个舒适的后排空间。
具体车型配置
20万价位的三款国产高端SUV,它们在配置上又有多大差异呢?在主被动安全配置上,红旗HS5相比领克05和WEY?VV7表现一般,少了车道偏离预警、车道保持、道路交通识别以及疲劳驾驶提示。在辅助操控配置上,领克05和WEY?VV7搭载全速域自适应巡航,而红旗HS5则是定速巡航。
在内部配置上,红旗HS5和WEY?VV7搭载前排座椅的加热与通风功能,领克05前排座椅只支持加热。在中控屏尺寸上,红旗HS5和WEY?VV7搭载12.3英寸屏幕,领克05搭载12.7英寸屏幕。在灯光配置上,三款国产高端SUV都搭载LED的远近光灯与日间行车灯,领克05和WEY?VV7多了自适应远近光功能。
动力系统上
红旗HS5搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力224Ps,峰值扭矩340Nm;领克05搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力254Ps,峰值扭矩350Nm;WEY?VV7搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力227Ps,峰值扭矩387Nm。这三款20万价位的国产高端SUV都是搭载2.0T发动机,在马力方面领克05优势明显,扭矩方面则是WEY?VV7领先。
总结:这三款20万价位的国产高端SUV该如何选择?消费者如果追求年轻运动以及动力表现,毫无疑问领克05是一个最佳选择;消费者如果想要科技配置以及空间实用性,那么WEY?VV7非常的适合!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
主打动力性能的领克05售价高达23.58万,福特锐际:当我不存在?
2020年5月5日,领克品牌全新轿跑SUV——领克05正式上市。新车共推出5款不同配置的车型,其中两驱版本共3款,四驱版本共2款,全系官方指导价格为17.58-21.28万元。新车基于吉利集团CMA平台打造,采用领克家族化设计风格,是一款主打运动时尚风格的轻奢型轿跑SUV。
领克05是领克品牌推出的第三款SUV车型,出自吉利集团的CMA平台,该平台此前已诞生了沃尔沃XC40、吉利星越等车型。本次全新推出的领克05则定位为本品牌的首款轿跑型SUV,尺寸跟领克01很接近,轴距相同,整体造型风格更加运动。
领克05全系共推出5款不同配置的车型,官方指导价为17.58-21.28万元(不含此前已经上市的时间限量版(23.58万元)),高配的两款车型还带有四驱系统。
根据领克官方公布的信息,目前购买领克05可享受终身免费质保、终身免费道路救援以及终身免费数据流量三项终身免费政策,分期购车的用户还可享受最高36期0息的金融礼。
对于前1万名车主,还可以享受:
1.购买劲Halo/耀Halo,立享4000元领享金。
2.购买劲Plus/耀Plus,立享4000元领享金及极致选装包。
外观保留了部分极具辨识度的家族式设计,但也做出了更多的突破与改变。发动机舱盖上平行分布的两条凸起的肌肉线条,与两端的日间行车灯遥相呼应。
高性能运动轮胎,固特异御乘Eagle F1 Asymmetric3 SUV系列轮胎,规格235/45 R20。配备由全球顶级供应商意大利ITT提供的无铜刹车片。具备环保、耐热性好、NVH性能佳等特性,领克05百公里制动距离仅35m。
能量矩阵式尾灯是车尾最亮眼的设计,类似晶体般的效果由256颗LED组成,即使在白天也显得相当醒目。
溜背的设计是轿跑SUV不可或缺的,设计师为领克05用上了悬浮式的设计,配上双色车身显得更加与众不同。领克05的车尾上翘的小鸭尾进一步增加了轿跑运动的气息。
12.3英寸液晶显示屏、12.7英寸多媒体触控屏,两块大屏幕分辨率高达1920×1080,屏幕质感和UI设计都相当出色。采用行业顶级高通骁龙820A车规级芯片,打开娱乐应用、语音控制的反应速度都相当快。
领克05采用与领克03+相同的Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机,最大功率187kW(254Ps),峰值扭矩350N·m,百公里加速仅6.7秒。传动部分搭载第三代爱信8速手自一体变速箱,动力传输高效、平顺、可靠、噪音低、振动小、燃油经济性佳。
从售价及产品定位来看,领克05的主要竞争对手锁定在了众多合资品牌的主流家用SUV上。例如广汽本田皓影、长安福特锐际等各方面都有着不俗实力的车型,正是领克05的劲敌。
领克05的到来进一步丰富了领克家族的产品线,作为一款运动、时尚定位的轿跑SUV来说,在给用户带来充足驾驶乐趣和丰富配置的同时,也给了他们一个更具性价比的新选择。如果你觉得那些豪华品牌的车型太过张扬、普通合资品牌又不够小资,不够格调的话,这台全新的领克05或许是个更明智的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
领克05选购指南,5+1款车型详解,性价比最高是哪款?
近日,领克官方正式公布领克05时间限量版车型售价。新车共推出1款车型,指导价格为23.58万元。这个价格不仅可以买到宝马X1、沃尔沃XC40、奥迪Q3和凯迪拉克XT4等,一众豪华品牌的中低配车型,甚至全面超越了如今风头正劲的福特锐际。领克05和福特锐际均作为主打动力性能的SUV,谁更值得买呢?造型设计对比:领克05的视觉冲击力更强
领克05和福特锐际都采用了大量年轻化的设计元素,尤其是领克05轿跑式的设计,配合车身复杂腰线的设计,巧妙地提升该车运动感。全新的20英寸哑光黑限量运动轮圈作为限量版车型的独特配置,时刻彰显着该车不俗的性能水平。
内饰风格上,领克05通过不同材质的应用和色彩搭配衬托出与众不同。限量版车型专属的红色安全带、带红色刺绣的一体式运动座椅、Nubuck正绒面革方向盘等,进一步烘托该车的运动氛围。
福特锐际ST-LINE版本作为全系的最顶配,同样配备了运动套件,但是最终所呈现的视觉效果褒贬不一。实则翼虎换代车型的锐际,在造型设计方面,放弃了福特SUV家族此前的魁梧霸气,甚至借鉴了保时捷卡宴、阿斯顿马丁DBX等豪华品牌的设计元素,给人不伦不类的感觉,也是大多数人放弃这款车型的主要原因。
在内饰设计方面,锐际相比以往的福特车型有了跨越式的进步。众所周知,福特在用料方面相比竞争对手更加慷慨,可惜豪华感的营造,与其成本投入并不成正比。而此次,锐际的内饰氛围相比竞争对手而言,并不算出彩,但是在福特品牌中可以说是目前最为优秀的选手。
配置对比:均为同级最高水准,不分伯仲
在配置"堆砌"方面,一直都是自主品牌和美系品牌的强项,领克05和锐际这两款车更是将这一优势发挥的淋漓尽致。领克05配备了电子手刹、自动启停、胎压监测、自适应巡航、陡坡缓降、坡道辅助、自动泊车辅助系统(含自动刹车及泊位驶离功能)、交通拥堵辅助、高速公路辅助、中央触控屏指纹识别、行车记录仪、HUD抬头显示、车载Wi-Fi、语音控制、远程控制、全景影像、冷藏手套箱等。
锐际则全系标配了电动全景天窗、后排隐私玻璃、多功能皮质方向盘、12.3英寸中控液晶显示屏、旋钮式换挡、电子手刹、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、双区独立自动恒温空调、后排空调出风口等。在高配车型上,还拥有自适应巡航、车道保持辅助、电动感应后备厢、BO音响等配置。在配置方面,两款车型可谓是不分伯仲。
动力对比:锐际参数更强,且只需加92号汽油
动力方面,领克05搭载了Drive-E系列2.0TD高功率发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面匹配8速手自一体变速箱,以及源自博格华纳第五代智能四驱系统。官方称其0-100km/h加速时间仅需6.7秒。
锐际则搭载了最大输出功率248马力,峰值扭矩为393牛·米的2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱以及适时四驱系统。媒体实测的0-100km/h加速时间仅需6.71秒,与领克05的官方数据基本一致。
在参数指标方面,明显是锐际更胜一筹。不仅如此锐际只需要加92号汽油即可,而领克05则需要添加95号汽油,在后期的养车成本方面具有一定的差距。
因为没有试驾过领克05,对于驾驶感受无法评判,不过可以聊一下锐际的表现。锐际2.0T发动机和8AT变速箱的匹配,在日常驾驶中不会有任何的违和感。但是当你急踩油门要加速的时候,变速箱的反应总是会慢半拍,好在是自身的动力储备足够强大,能稍微弥补一部分变速箱的拙劣表现。
在底盘方面,则是福特大显身手的地方,锐际配备了轻量化铝合金悬架,拥有更轻的簧下质量,比传统材质减重超过50%。锐际的悬架和弹簧调校的很有韧劲,整体很紧绷,面对一些路面跳动回弹的很快,给人一种浓浓的高级感。
其实两款车在产品力方面,并没有拉开明显的差距,都拥有着一副年轻动感的外观、丰富且全面的配置、以及强大的动力系统。而最令消费者纠结的无非就是各自的品牌阵营,领克堪称是自主品牌的佼佼者,并且有沃尔沃作为技术支撑;作为合资品牌一线阵营的福特,近年来的销量、口碑和品牌力均出现了不同程度的下滑,已经无法和主流对手扳手腕。即便锐际的定价诚意十足,依旧没有引来消费者的欢呼,这样的结果令人唏嘘不已。
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首测领克05!图文+视频全面解读
领克旗下的首款轿跑型SUV车型领克05正式于5月5日上市,厂商指导价为:17.58-21.28万元,一共5款车型,再加上在此之前已经上市的时间限量版车型,全系一共6款车,该车在命名方面依旧延续了领克品牌的传统,主要分为耀和劲两种,在此基础上在细分为Plus和Halo版本,是不是看起来有些乱?没关系,今天我们就带大家理清一下各个车型的配置,并看看哪款车型更值得入手。
其实想要搞清领克05车型的配置并不难,大家只要记住"耀"版本的车型是两驱版本,"劲"版本为四驱版本,另外Plus为低配,Halo为高配就可以了,另外不带后缀的2.0TD 两驱耀版本车型为全系最低配也就是标配车型,而时间限量版车型就是在2.0TD 四驱劲Halo也就是顶配车型上,有增加了一些个性装饰,但配置保持一致。
另外领克05全系车型均搭载了相同的动力总成,也就是与领克03+车型一致的Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,该发动机最大功率为254马力,峰值扭矩350N·m。传动系统为爱信8挡手自一体变速箱。
搞清楚了这些我们就可以开始看看各个车型配置方面的表现了,我们先从最低配车型2020款 2.0TD 两驱耀 版本开始,看看领克05全系标配了哪些配置。
2020款 2.0TD 两驱耀 厂商指导价:17.58万元
从上方最低配车型的配置表就可以看出,领克05车型的全系标配配置非常全面,已经完全覆盖了日常驾车中需要用到的常用配置,从液晶仪表到中控大屏,再到各种安全以及舒适性配置,结合上这款车型17.58万元的售价,性价比表现非常出色。
接下来我们再看看比最低配车型高一个配置的2020款 2.0TD 两驱耀Plus 车型配置表现如何。
2020款 2.0TD 两驱耀Plus 厂商指导价格:18.68万元
首先耀 Plus车型相比耀车型在价格上多出了11000元,通过上表可以看出,耀 Plus车型主要的不同在于安全配置方面,可以说在该车型上几乎涵盖了目前市面上大部分的安全配置,在同级别车型中有着明显的优势,除此之外,前排座椅加热、无线充电、氛围灯等等配置都提升了该车的档次感和舒适性。虽然价格上贵了11000元,但鉴于这些增加的配置和整体18.68万元的售价,该车可以说是全系中最值得推荐的车型。
2020款 2.0TD 两驱耀 Halo 厂商指导价格:19.98万元
耀 Halo车型是领克05中两驱车型的顶配版本,价格上相比耀 Puls贵了13000元。既然是顶配车型, 耀 Halo在配置方面的增加更偏重于豪华,增加的所有配置都是为了进一步提升档次感和高端性。所以该车型更适合那些对于对于高端配置和高品质有追求的朋友们。
看完了两驱版本车型,总结下来就是中间配置的2020款 2.0TD 两驱耀Plus 更值得推荐,一开始我们也提到过,其实耀和劲两种车型主要的区别就在于驱动形式,耀为两驱版本,劲为四驱版本,接下来我们就看看劲版本车型配置的表现吧。
2020款2.0TD劲Plus AWD 厂商指导价格:19.98万元;2020款2.0TD劲Halo AWD 厂商指导价格:21.28万元
之所以将劲Plus和劲Halo两款车型放在一起主要是他们同样都是在耀Plus和耀Halo的配置基础上增加了四驱系统,以及驾驶模式选择和换挡拨片。其余的配置劲Plus与耀Plus完全一致,劲Halo与耀Halo完全一致。价格方面劲Plus比耀Plus贵了13000元,劲Halo比劲Plus也同样贵了13000元。
所以也就是说,如果对于四驱车型有需要的朋友可以多花费13000元选择劲Plus,而如果想要四驱同时还想拥有更高级的配置就可以再多花费13000元,选择劲Halo。
到这里常规版本的车型我们以及基本搞明白了,不过领克05还有一款四驱时间限量版车型,该车型相比劲Halo又高出了2.3万元,我们来看看它都多出了那些配置吧。
2020款 2.0TD 时间限量版 厂商指导价格:23.58万元
首先四驱时间限量版车型其实早已在3月份就提前上市了,并且采用限量的方式仅限1005台。相比常规版本顶配车型劲Halo,该车主要升级在内饰的质感和车身一些特殊的涂装和标识上,并没有什么真正实用的配置,所以这款车更适合预算充足,并且追求个性以及高级质感的朋友们选择。
总结:到这里领克05车型全系6款车型的配置就为大家解析完毕了,相信大家已经有了心中的目标,如果仅是通过结合配置和价格的方面来选择,无疑2020款 2.0TD 两驱耀Plus 车型是全系车型中的首选,该车不仅各种配置非常丰富,而且安全配置也绝对是同级车型中标杆级表现,追求性价比的朋友们选它不会错。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
领克05预售价18-22万,时间限量版售23.58万元
[汽车之家 原创试驾]?2020年3月28日,领克05时间限量版车型正式上市,指导价23.58万元,限量1005台。为什么是1005台呢,因为在十年前的3月28日,浙江吉利控股集团有限公司以18亿美元的价格获得了沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产。2016年10月,领克品牌在德国正式发布,随后推出了01、02、03等车型,这些车型都收获了不错的市场反馈,而我们今天的主角正是吉利和沃尔沃牵手十年后的一款具有纪念意义的产品—领克05。
领克品牌自诞生之日起就主打年轻的消费群体,潮流、科技和运动三个标签伴随着每一款领克车型。领克05是目前领克家族中的旗舰产品,体型也是最大的,作为旗舰产品,它又有哪些过人之处呢?
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● 家族化的设计风格≠套娃
在外观设计上,领克05依然采用了家族化的设计风格,但是相信屏幕前的你也一定能感受到,05身上的家族化风格并不是一成不变的,家族化风格也可以有多种表达,05就在诸多细节上都有着自己的特点。
SUV车型在中国已经火了很多年了,近年来,轿跑SUV又掀起了新的风潮,长安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7X等车型都打出了“COUPE”概念,与它们相比,领克05好像稍稍来迟了一些。虽然都在表达“COUPE”概念,但是具体到不同车型上,设计风格又是迥然不同的,您觉得05的这个轿跑SUV风格如何呢?
在外观设计方面,领克05在延续了家族化设计风格的同时,在细节之处做了很多的改变,这些改变展示着领克05的“与众不同”。不管您喜欢不喜欢这样的设计风格,您都得承认,在细节的处理上,领克05的确是走心了。
● 内饰的改变很明显
你以为车内的整体设计跟以前的领克车型一样?那你就错了,坐进车内面对着05的中控台的时候,你并不会有似曾相识的感觉。整个中控区域的设计非常简洁,看上去很清爽。在做工用料方面更不必担心,中控台上方都是软质材料的覆盖,下面也有翻毛皮材质的装饰,档次感很好。同时为了突出车辆的运动氛围,红色的缝线装饰也是必不可少的。
领克05的两驱顶配、四驱顶配和时间限量版车型还配备有HUD数字显示系统,这个HUD投射的面积达到了7.5英寸,能显示导航、驾驶辅助系统、车速等多种信息,用起来非常方便。
之前有很多朋友都反映说领克前几款车型的中控屏幕有明显的卡顿现象,但是05对中控屏幕和系统都进行了升级,车机系统搭载了高通骁龙820A处理器,运算速度更快。这块12.7英寸的大屏幕是全系标配,显示效果细腻,而且没有卡顿的现象。常用的导航、音乐、车辆网等功能自然是不会缺少的。
屏幕的下方设置有一个“HOME键”,这个按键和手机的“HOME键”是完全一样的操作逻辑,可以一键返回主界面,也可以录入指纹,从而快速识别用户信息,就像座椅记忆功能一样,不同的指纹记录相对应的座椅位置、后视镜角度和驾驶习惯等等,用不同的指纹解锁,系统就会自动调节到相对应的记忆位置。简而言之,用这块屏幕就跟用手机一样的方便,领克的老车主们是不是有些羡慕了?
对于车辆外观的设计,每个人都有不同的评判标准,即使您不喜欢这台车的外观造型,您也得承认,它足够有个性。领克05在内饰方面的“堆料”可以说是有些“不计成本”了,车内的各种小细节设计都很招人喜爱,这些细节背后,是领克对于潮流、科技和运动三个标签的不懈坚持。
● 03+的同款动力总成
领克05采用的是Drive-E系列2.0TD高功率发动机,最大功率:254马力(187kW)/5500rpm,最大扭矩:350牛·米/1800-4800rpm,传动系统方面,匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱,整套动力系统和领克03+是一样的。虽然动力总成一致,但是针对SUV车型的特点,车辆也进行了有针对性的调校。
悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,四驱车型配备有博格华纳第五代适时四驱系统。
● 公路驾驶感受
与经济模式的慵懒相比,舒适驾驶模式下,这台车就“好开”多了,油门的响应更加积极,起步轻快,低扭区间的动力表现出色,日常在城市中代步驾驶的话,这样的标定很合适。
开启运动模式,领克05内心中的小恶魔就被释放出来了,仪表盘变红,车辆开始躁动起来,此时,踩下油门踏板,握好方向盘,享受畅快的加速感吧!在这个模式下,车辆的动态响应非常激进,偶尔释放下驾驶激情还可以,但长时间用这个模式驾驶,难免会感觉有些“累”。
爱信的8AT变速箱表现尽职尽责,日常驾驶时,换挡动作轻柔,冲击感小,动力传递顺畅。即使是在拥堵的工况下,变速箱也没有出现换挡逻辑混乱的问题。总的来说,这台车能有这么好的动力输出表现,这台8AT变速箱功不可没。不过,之前在试驾03+的时候,我就感觉这台变速箱在赛道里的表现没有那么“干脆”,在05上,这个问题依旧存在,它面对绝大多数用车场景时都是“优等生”,但是如果在十分激烈驾驶的时候,它“性格”中犹豫的一面会让它减分。
领克05的底盘调校很出色,整体紧实又不缺乏厚重感,在经过一些颠簸路面时,悬架能够干脆利落地化解掉来自路面的冲击,面对大幅度的起伏路面,减振器也能很及时有效地拉住车身,避免了多余的弹跳。
转向的手感标定偏向轻柔,阻尼感细腻,转向时有很小的一点虚位,车头的响应灵敏。虽然这是一台SUV车型,但是有了响应快又灵活的转向标定后,驾驶这台车变得轻松而简单,而这一切的功劳最终还是要归属于底盘开发和调校团队。
在这次试驾会中,我们对车辆进行了简单的测试,
因为车辆为非量产车,最终成绩还是以之后的量产版为准。
●加速测试
在加速测试环节,我们调整到运动模式,并通过中控系统将电子车身稳定系统关闭,此时变速箱允许将发动机转速控制在2800rpm左右,起步反应比较迅猛,四驱系统保证车轮牢牢抓住地面,轮胎没有出现打滑,加速过程中动力输出一气呵成,变速箱换挡没有明显冲击感,最终在3挡破百,6.96秒的成绩比较优秀。
●刹车测试
领克05的刹车脚感偏轻,但制动力充足,日常驾驶时也能给予驾驶员充足的信心。连续12次刹车测试没有出现明显的热衰减现象,反而最初的测试中,由于轮胎温度较低,成绩不够理想,最终37.61米的成绩在同级别中算是比较优秀了。
这台车的动态表现值得表扬,无论是从硬性的发动机参数指标、直观地加速感受还是底盘悬架的调校等各方面,它的表现都很不错,你很难去发现它明显的短板。在这个价格区间内,领克05绝不“惧怕”任何同级别的对手。
● 全文总结:
在很多“前浪”的眼中,大众的就一定是正确的。当你身处在拥挤的大众中时,“小众”的点点星光就会被它们所淹没,直到有一天,你也许会发现“小众”的魅力,原来,鲜有人走的路可能有着不寻常的风景。领克品牌诞生还不到四年,个性潮流、运动与科技的标签始终贯穿着它的成长路径,在诸多“老牌劲旅”的眼里,它就是那一朵颜色不一样的烟火,但我们也有理由相信,凭借着出色的产品,这个“小众”品牌也终将会迎来属于自己的天空海阔。(文/图 汽车之家 付博 视频 赵晋)
● 扩展阅读
3月28日,领克汽车通过直播的方式宣布,全新SUV领克05时间限量版上市并开启预定,售价为23.58万元,新车将限量打造1005台。同时,还公布了普通版领克05的预售价区间为18-22万元。领克05基于CMA基础模块架构打造,定位为紧凑型轿跑式SUV。今日上市的时间限量版车型采用了全车黑色涂装,连四只轮圈也采用了黑化处理,非常冷酷。新车在细节处进行了红色点缀,前格栅和车顶融入红色元素,视觉效果相比普通版车型更加特别。
内饰延续外观的风格,同样采用全黑配色。前排还配有运动型座椅,专属红色安全带,头枕红色刺绣、金属踏板等,细节设计十分到位。方向盘采用了Nubuck正绒面革材质,一种类似翻毛皮的的材料,提供了很好的手感。
科技配置方面,领克05时间限量版配备了多达21项的智能驾驶辅助系统,可以实现L2+级别自动驾驶辅助。此外,全彩HUD抬头显示功能也出现在车上,能显示车速、导航、安全警告等信息。
动力方面,全系搭载一台2.0T高功率发动机,最大功率187千瓦,峰值扭矩350牛·米,“破百”时间仅需6.7秒。与之匹配的是一台来自爱信的8速自动变速箱。领克05的四驱版车型配备了来自博格华纳的第五代智能适时四驱系统,该系统使用了第五代汉德中央差速器,在正常路况行驶时前后轴动力分配比例可以达到100:0;当车轮出现打滑时,四驱系统可将动力按50:50比例进行前后轮分配。
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