比亚迪e2优惠5万_比亚迪e2一点也不良心
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“比亚迪e2优惠5万”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。
1.比亚迪e22021款5座多少钱能落地?比亚迪e2购车价
2.“国民电动车”比亚迪e2上市,纯
3.续航400多公里起,10万买辆纯电动车,"颜值控"绕不开这4款
4.微型纯电买菜车怎么选?比亚迪E2对比欧拉R1,谁才是性价比之王?
5.比亚迪e25座多少钱能落地?比亚迪e2官方价
6.价格不变比亚迪e2再升级,2021款正式上市
比亚迪e22021款5座多少钱能落地?比亚迪e2购车价
从环保以及政策角度来看,新能源汽车的普及只是时间的问题了,其中,纯电动车型依靠着出色的动力表现,而且在科技感上的呈现更加出色。作为比亚迪旗下车型中的一员,比亚迪e22021款401KM舒适型是不少消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,再说一说买它需要多少钱才能落地吧。功能配置方面,比亚迪e2配备胎压报警、主/副驾安全气囊。此外,这款车还配备了上坡辅助、车内PM2.5过滤装置、电池预加热等八项舒适性配置。
落地价方面,我们以比亚迪e22021款401KM舒适型为例,据了解,目前在佛山市最高优惠幅度为9000元左右,所以这款车的裸车价格为90800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是1846元,再加上商业保险4897元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是27240元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好97147元,这个价格符合你的预期吗?总的来说,比亚迪e2是一款性价比不错的产品,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
“国民电动车”比亚迪e2上市,纯
广州新能源补贴新规3月31日,广州市发改委印发并实施《广州市鼓励支持个人领域新能源汽车推广应用工作指引》。《指引》显示,广州将对个人消费者购买并使用自主品牌新能源汽车(含油电混动)给予综合性补贴。补贴对象为2023年3月1日至12月31日期间,在广州购买符合要求的新能源汽车(以发票日期为准),并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。具体来说,机动车销售统一发票含税价在10万元(含)至15万元,补贴10000元/台;车辆价格在15万元(含)至20万元,补贴8000元/台;车辆价格在20万元(含)以上,补贴6000元/台。
条例规定,所购买的车辆,需要列入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》等。同时,按照技术先进、安全可靠原则,车辆在能效、低碳、智驾、智控、动力、能耗等领域符合相关条件,所有车型均需满足基本条件和对应任一项指标先进性条件。同时,每台符合条件的新能源汽车只可申领一次综合性补贴,且个人消费者与提供的车辆销售发票、银行账户所有人必须属于同一人。
可能有朋友要问了,为什么价格越低的补贴越多呢?个人分析,低价格车型的消费者预算相对紧张,高价格车型的消费者预算相对宽松,这种补贴方式,能更好地照顾到人们的刚需。
2023款比亚迪e2官图发布
今日,比亚迪正式发布了旗下紧凑型纯电轿车e2的官图。据悉,2023款e2将在4月6日上市,归属于比亚迪海洋网。外观方面,它更加向海洋网车型靠拢,采用全新封闭式格栅,车头印着新样式的BYD标识,搭配两侧细长的灯组和大开口的前杠,显得比较年轻。
从车身侧面看去,它的线条比较流畅,两条腰线营造了动感气质,使得这台两厢小车有种蓄势待发的感觉。尺寸方面,新款e2的长宽高分别为4260/1760/1530mm,轴距为2610mm。和车头的改变相比,车尾则沿用了老款的设计。
至于内饰,官方暂未公布,据悉高配车型将有12.8英寸旋转中控屏,入门车型配备10.1英寸旋转中控屏,均搭载全新DiLink智能网联系统,另外还有8.8英寸全液晶仪表。
2023款e2将搭载e平台3.0的八合一动力总成,全系标配热泵系统,有助于提升冬季续航。动力方面,电机最大功率为70kW,续航里程有待揭晓。
起亚Seltos赛图斯或二季度上市
起亚今年将为中国市场带来全新小型SUV Seltos,为了方便中国消费者认识,官方为其起了个音译的中文名赛图斯。据悉,它有望在今年二季度上市。起亚表示,自品牌焕新之后,旗下产品将制定全球统一命名。其中,起亚电动车型全部以“EV+数字”的命名方式,燃油车中的SUV车型则统一使用字母“S”开头的单词来命名。
外观方面,赛图斯将沿用海外的设计,采用较大的中网搭配各种镀铬饰条,显得较有力量感。车尾则是造型立体的贯穿式尾灯,后杠处的银色护板面积十分大,看起来野性十足。
动力方面,赛图斯将搭载1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机,三者最大功率分别为177Ps、149Ps、136Ps。传动系统方面,其在不同地区将会提供CVT、6AT、7DCT变速箱。
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续航400多公里起,10万买辆纯电动车,"颜值控"绕不开这4款
比亚迪e2厂商指导价8.98~11.98万元,外观颜色有苍穹蓝、法兰红、节奏黑白、律动黑红、山脉灰、水晶白等,内饰上有黑色、黑色/蒙特卡洛红两种,比亚迪e2车身尺寸4240*1760*1530,车身轴距为2610mm。比亚迪e2的外观是脱胎于龙脸的"焕能水晶"设计语言,更具气势,造型不凡,汽车车头造型饱满,前脸设计线条流畅,前格栅是大尺寸的全封闭设计,加以镀铬点阵纹理装饰近看远看都颇具亮点。而有趣的是同样是六边形的前格栅设计,在一些女性朋友眼中比亚迪e2的设计和奥迪等汽车的进气格栅却有天差地别
比亚迪e2的格栅上方还有贯穿式的镀铬装饰条,也是一个家族式的标准设计。车前大灯也是家族式设计,三个方形车灯组成的LED近远灯光源,此外还有LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、触摸时阅读灯等灯光功能。
比亚迪e2的侧身尺寸比同级别车型更小一些,可以说是e1之上的一次尝试,在外观时尚的前提下依然有小空间环绕包裹的感觉。汽车车轮采用crosswind hp010 205/60 R16轮胎,轮胎采用8幅双色轮圈,颇为时尚。汽车尾部饱满而有层次感,视觉效果佳。
汽车内部的设计也是最新的家族设计,空间包裹感、时尚科技感是最大的感受。汽车内部多实用平直的线条,加上部分红色面料可以使得科技感和时尚感迸发而出。虽然中控台使用硬质材料,但是表面经过纹路处理设计有皮质材料的感觉。
悬浮式的中控屏幕依旧是中控台上最亮眼的设计,屏幕为10.1英寸液晶触控屏,内置GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级等功能。比亚迪的中控系统将大量的汽车控制都融入中控屏中,中控台的实体按键部分愈加精简只留下最基本的功能按键。汽车座椅采用仿皮材质,包裹感可以。
配置上,比亚迪e2有胎压显示、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、车内PM2.5过滤等功能。电力方面支持最大40kw直流快充、预约充电系统、动力电池均衡管理、制动能量回收系统等。
动力方面,比亚迪e2采用永磁同步电机,有最大功率100kw、70kw两种车型,电动机总扭矩为180Nm,电池容量有35.2kWh、47,3kWh两种,工况法纯电续航能力为305km、402km,快充时间1.5h、1.6h。0—50km/h加速时间为3.9秒,30分钟快充电量30%~80%。
微型纯电买菜车怎么选?比亚迪E2对比欧拉R1,谁才是性价比之王?
现在真的可以说,是纯电动车的时代。从不少车企争先恐后的出新款的纯电动车就可以看出来,新能源必将是未来的趋势。随着小鹏p7、蔚来、理想ONE、比亚迪等老牌车企推出的新车型,虽然外观很帅气,性价比也很高,但是就是太贵。如果想买车,但是又不想花太多钱,这几款新能源车绝对是大城市的首选。欧拉黑猫
自从新款车型白猫出售之后,长城欧拉R1也改名为黑猫。虽然白猫有着极高的颜值,但目前白色车身颜色需要加价,不妨来看看做工较为成熟的R1(黑猫)。整体的造型给人一种萌萌的感觉,并且人性化的座椅配置,不搞花里胡哨的假五座,后排两个独立舒适的座椅,续航里程最高可达405km。
比亚迪e2
10万以内,想买牌子货并且外观帅气的,这款比亚迪e2纯电车是目前最合年轻人审美的一款车。前脸一个极大的兜状封闭式格栅设计,锋利尖锐的LED大眼让整车看起来非常有精神。95马力的纯电动电机,2610mm的轴距也让e2这台紧凑型有了更大的发挥空间,最高405km的公里数,应付上下班不成问题。
北汽新能源EC5
北汽的新能源车现在大多为共享汽车居多,如果你在大城市有开过北汽的新能源,或许他的起步以及不虚过头的续航里程会让你印象深刻。这辆北汽新能源的EC5,不会让别人你是在开共享汽车,概念车型同款的外观设计,最高马力95电动机,最高车速130km/h,最高续航公里数403km。
零跑T03
作为国产品牌的零跑T03,10万级别中更推荐这款车型,指导价在6.5-7.5万左右,落地补贴后或许有更大的优惠力度。从外观大致就能看出它的布局,矩形的小型镂空中网设计,中间标志性的车标充电口,最大75马力的电机,最大续航可达403km。
先不说燃油车有多耗油以及容易出现机械故障,新能源车的出现不仅解决了资源短缺问题,更是少了发动机、变速箱及大件装置容易出现的问题,不仅节省了成本,也作为年轻人过渡或者代步工具,非常方便。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪e25座多少钱能落地?比亚迪e2官方价
现在生活水平提高,家家户户都有了自己的私家车,现在道路也比以前拥挤了不少。尤其是对于生活在大城市中的年轻人来说,最闹心的就是早高峰上班和送孩子。经常被堵在路上,心情十分烦躁,到了办公地点停车位又不好找。
正是发现了消费者有这样的需求,很多电动汽车车企就研发了A00级新能源车,让很多宝妈们开起来更加轻松。其中最受瞩目的当属老牌新能源车企比亚迪推出的E2和新贵欧拉R1,这两款被称作代步神器的车型,到底该如何选择?今天就和大家一起来了解一下。
单看外观方面,两辆车就有着截然不同的感觉。比亚迪E2采用的是比亚迪家族的dragon face 设计语言,造型更运动,像传统的紧凑级两厢轿车,在车身尺寸方面,4240*1760*1530mm的长宽高,2610mm的轴距在这个级别都是非常不错的空间表现。整体外观设计风格看起来比较协调,属于老少皆宜的代步车,无论男女都可以选择。
相比比亚迪E2的中性化,欧拉R1则将自己的目标群体瞄准了女性,从欧拉R1的外观设计就能看到,圆形的大灯,圆润的车身线条,尺寸更接近日本的K-CAR,3495*1660*1560mm的长宽高,2475mm的轴距更适合萌妹子驾驶,找车位的时候也更方便。欧拉R1还有女神版,主要是为职场女性打造,在颜色涂装方面更有新意。
买小型车,很多人在意的就是空间方便的表现,欧拉R1可谓麻雀虽小,五脏俱全。2475mm的轴距看数据不算长,但已经是同级别的最长。轴距与车长占比超70%,虽然大部分时间开这种车都是一个人,或者带个孩子。但欧拉R1的后排表现还是在这个级别算比较宽敞的。空间利用方面,欧拉R1将体积不大的电动机塞到了前面的发动机舱中,这就是为什么从外观看R1不算大,但在A00级别的新能源汽车中,空间排名第一的原因。
比亚迪E2的空间表现中规中矩,2610mm的轴距比R1长出不少,毕竟不是一个级别的车型,这个轴距放在今天也是A+级,只要身高不是太夸张,后排应该不会挤。值得一提的是前方驾驶位置的方向盘可以调节高度,但座椅不可以。所以身高180以上的朋友需要花点时间调整好坐姿。在这点上可以改进的空间还有很大。
对于一款电动车来说,最重要的就是它的动力和续航的表现。在这方面两款车做得也都不错。像比亚迪E2搭载的就是两款永磁同步电机,分为大小功率版本,其中大功率版本最大功率100KW,最大扭矩180牛米,而低功率版本则最大功率70kw,都知道比亚迪是制造电池的行家,在这款E2上,比亚迪搭载的是镍钴锰酸锂电池,续航版本也有长短两种配置,其中低续航版本搭载的电池容量为35.2KW/h,NEDC工况续航里程305km,而高续航版本搭载的电池容量为47.3KW/h,NEDC工况下续航里程达402km。总的来说这个续航里程,应付日常的代步完全没有问题。来回30公里的上班路程的话,可以做到一周一充电。
欧拉R1具有两种续航配置,有301km和351km可以选择,搭载的是宁德时代的镍钴锰电池,无论是稳定性还是续航能力同样在城市代步一点问题没有,值得一提的是欧拉R1还配置了多种充电模式,无论是在家庭里还是在公共场所,直流充电模式下快充慢充都是国标插口,对于充电桩的兼容度也不错。为了进一步保护电池的安全,欧拉R1还采用了超60%的高强度钢材,在保护车主,电池与车身融合等方面,打造了高标准的安全防护,车顶可承受的压力达到4倍自身车重。
最后比较一下两款车的销量表现,在2019年,欧拉R1累计销量突破28000辆,位列2019年新能源汽车销量排行前10名,作为一款上市刚满1年的新车型,足以见得欧拉R1的有相当强大的市场口碑。
比亚迪E2在2020年的销量受疫情影响也有下滑,但目前终端普遍优惠在2万元以上,有的地方降价幅度高达3万元,不足9万元的价格买这样一台实力不俗,高科技配置的新能源汽车,也是非常不错的。
总的来说,两款车型无论是外观还是尺寸空间的表现都属于不同风格,价位上欧拉R1价格更便宜,最高配不过7.1万元,但如果对空间和动力有更高要求,则可以选择比亚迪E2。
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价格不变比亚迪e2再升级,2021款正式上市
比亚迪e22021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车,其官方指导价为89800元-144800元。我们以比亚迪e22021款401KM舒适型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为99800元,目前南宁市最高有5000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为94800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在101253元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要28440元才可落地,月供为2153元。比亚迪e2前脸给人一种十分流畅的感觉,加上多边形格栅,赋予该车协调、顺滑之美。
比亚迪e22021款401KM舒适型内饰采用简约的线条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。另外,这款车还辅以灰色仿碳纤维饰板,再配合饰板,很符合该车气质。同时,这款车标配了远程启动、无钥匙启动系统、牵引力控制等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,比亚迪e2配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为70kw,总扭矩为180牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,比亚迪e2的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
比亚迪e2其实对于不少人来说,可能都还算是一款新车,毕竟它其实在2019年才上市,与王朝ev系列同源,共享比亚迪自主研发的e平台,而且无论是续航,价格还是口碑相信都较其他品牌竞品有着一定的优势,但即便如此,时隔一年的时间,比亚迪似乎仍然想在这款车型中乘胜追击,为e2再升级了一番,而价格也维持不变补贴后售价区间为8.98-11.98万元。本次e2的升级其实更多针对软件配置上的升级,在车型的外观上与现款没有过多的变化,在外部较为明显的,主要是新车增加了手机NFC车钥匙功能,直接用手机刷一下就能解锁,钥匙都省了,而且这项配置是全系标配,可真没想到汉的卖点,居然能在一台入门级车型中标配,还是挺让人感到意外的。
虽然说e2之前的口碑好,但有一个点却从上市开始就被吐槽,那就是标配的雷达只有2个探头,2021款可总算把4个补齐了,同时外后视镜也加入了加热功能,这功能也是被不少入门级车型所忽略的。
轮毂轮胎尺寸上没有区别,但新款车型可选择Sport+运动套装,虽然尺寸也不会有变化,但看起来确实会更高级一些。毕竟e2虽然仅为入门级车型,不过有一说一从整体造型上仍然是很有冲击力的。
当然了像刚刚说到的,这次的升级更多的是放在了车子的内部,率先映入眼帘的,自然是代表着整车氛围的蜜糖棕配色内饰,除了低配车型,其他车型均有搭载,摒弃了传统的黑色为主题的氛围,以更接近年轻消费者审美的主题色,也带来了一些高级感。
这其中其实除了颜色有改变,方向盘以及仪表台上方升级成真皮,质感上有了很大的提升,中间蜜糖棕的装饰也是真皮材质,在原本小编觉得略显单调的换挡旋钮饰板位置,也增加了仿碳纤维的装饰板,比亚迪这可算是下了血本搞装饰啊。
中控屏作为比亚迪品牌的亮点绝对不会让我们失望,e2也是如此,10.1英寸的中控屏成为了全系标配,除了顶配才有横竖屏自动切换之外,其他的功能性及体验感也比亚迪的其他中高端车型体验无异,属于车机中的一流水准。
不仅如此,看得到的地方升级了,看不到的地方也作了升级,在座椅表面,新车作了打孔处理,填充物也更换了更软的材质。而且据官方透露,在e2上市这一段时间里,也有针对客户的反馈进行更针对性的升级,全车隔音降噪全面提升也正是这次升级的主题之一,其实效果也较为明显,但这个就要靠用户自己到店里去试驾感受了。
而在动力和续航配置上,e2的2021款和现款是维持一致的,搭载峰值功率?70kW、最大扭矩?180N·m的交流永磁同步电机,均搭载了比亚迪的三元锂电池,电池容量分别为?35.2kWh、47.3kWh,对应的NEDC?续航里程为?305km?和?405km,在该级别车型当中仍然有着较强的竞争力。
总结:
虽然文中小编只提及了车型升级的方面,但其实e2自身就拥有着数不过来的亮点,最为安全稳定的自家电池,仅1250kg完全不比燃油车重的车身,车内不少越级的配置享受,再加上它是目前汽车下乡的补贴目录车型,这极致产品力加极致定,相信能让e2在市场中走的更远。
作者
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“比亚迪e2优惠5万”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“比亚迪e2优惠5万”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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