北京现代santafe价格_北京现代santafe价格4WD

北京现代santafe价格_北京现代santafe价格4WD

       大家好，今天我想和大家分析一下“北京现代santafe价格”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.胜达北京现代多少钱

2.购车宝典：2019款北京现代第四代胜达值不值得买

3.现代全新胜达加大优惠力度，销量依旧毫无起色，韩系车到底怎么了？

4.2019款现代胜达，6座中型SUV配2.0T＋8AT

5.相同售价，选现代胜达还是别克昂科旗？

胜达北京现代多少钱

       17.6万提了辆现代胜达，用车九个月后，车主的真实感受如何？

       我是广州的车主，我提到了2020款380TGDi自动两驱GLS豪华版。裸车价格17.6万，已经行驶了5000公里。

       为什么选择这款车:作为一个普通人，买车需要很长的时间，几年内不会考虑换。这次买胜达是因为二胎，主要是看中了空的房间，第三排不假，所以自己试了试，决定买。发动机和变速箱都是进口的。关键是合资车的价格更便宜。之前看过国产的，整体性价比没有胜达高。

       外貌:外貌因人而异。霸气的前脸。很多人不喜欢尾巴，但我觉得它的认可度很高。

       内饰方面:内饰简洁舒适，酒红色内饰看起来很高档，但是储物格设计不太好。

       空:不用说，第二排和第三排协商的很舒服，第三排对于大个子来说可能会觉得矮一些，而第三排的小个子完全没有压力。

       动力:起步快有点肉，不过我不在乎，家用车。后段加速给力，发动机启动声音明显。

       操控:操控比较稳定，基本是虚拟的，开起来感觉不错。

       油耗:短途有点省油，长途很省油。这么大的车油耗正常吗？

       舒适性:各方面都还可以，后排有出风口。轮胎噪音很明显。根据路况，路况好，噪音比较低，音乐可以概括，路况不好。

       性价比:1。大空2号房。同类型合资车价格也不贵。适合家庭使用。

       最满意:空没什么好说的，就一个字“大”。第三排试了ok才决定买。除了个子矮，我觉得第三排的个子矮也没什么压力。

       最不满意:短途油耗比较高，气味慢慢消散。经过5公里的通勤，汽车不启动，耗油量很大。现在上班骑驴，车里还是有点臭味。

       百万购车补贴

购车宝典：2019款北京现代第四代胜达值不值得买

       车内空，锐界更大，动力部分基本相同，但锐界车的重量更贵。此外，锐界的悬架部分更为先进，全新胜达的配置部分完全胜出。最重要的全新胜达是四驱，锐界是先行者，但是锐界的价格部分贵很多。全新的胜达后续维护成本肯定更低，建议选择全新的胜达。

       新款胜达和夏普哪款车更好更值得入手

       1.价格

       新款胜达的价格区间为20.28万到27.28万元。根据配置分析，性价比最高的车型是售价22.58万元的两驱豪华版，是最值得入手的车型。夏普最具性价比的车型(7座)——2.0t两驱豪瑞车型，售价26.98万元。两款车型都比新升达性价比最高的车型贵，所以新升达在价格方面优势明显。

       2，空

       全新胜达定位为中型SUV，长度4930mm，轴距2865mm，整体尺寸非常大。夏普汽车的长度为4878毫米，轴距为2850毫米。可以看到，新升达比锐界更长，这也让新升达的空房间的表现更好，尤其是第二排空房间，非常宽敞，翘二郎腿也没什么。

       3.力量

       全新胜达搭载2.0T直喷发动机，最大马力240匹，最大扭矩353牛米，匹配8AT变速箱，相当于夏普的EcoBoost2.0T，只需要加满92号汽油。锐界搭载2.0T涡轮增压发动机，245马力，350牛·米扭矩，尽管车身庞大，也能满足日常使用。

       总结:推荐全新的胜达汽车。具有自动停车、陡坡缓降、中央差速器锁止功能等功能。驾驶稳定性更强，车内配置更丰富，性价比更高。建议试驾后做计划。

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现代全新胜达加大优惠力度，销量依旧毫无起色，韩系车到底怎么了？

       2019款北京现代第四代胜达?

       指导价：20.28-27.28万元

       级别：中型SUV

       车身结构：5门6座

       轴距：2865mm

       发动机：2.0T?176.5KW?353N·m

       变速箱：8挡手自一体

       目标客户：已婚家庭、二胎家庭，他们是“爱家人士”，注重一家人出行的空间实用性、驾乘舒适性、安全性和配置丰富性。

       第四代胜达，核心卖点

       1、空间舒适

       1）6人独立座椅

       l?空间更宽裕，更好的乘坐舒适性，更便于照顾宝宝

       2）后备箱电动调节二三排座椅

       l?省时省力，学习成本低，即使宝妈一个人带娃，也能轻松搞定第三排放倒难题

       3）副驾驶座椅侧面调节

       l?为第二排乘客提供更灵活的腿部空间

       2、丰富的配置

       一、人性化配置

       与同级相比，配置方面，第四代胜达更丰富，具体体现在：

       1）10.25英寸中控大屏

       2）?百度智能联网2.0

       3）第三排独立空调

       l?为第三排乘客提供舒适的乘坐环境

       4）方向盘加热

       l?寒冷天气，为驾驶者提供更舒适温暖的驾驶条件

       5）第二排座椅加热

       l?冬天乘坐更舒适温馨

       6）指纹识别解锁

       l?无需钥匙即可解锁启动车辆

       二、科技安全配置

       第四代胜达，主动安全方面为家人提供全面呵护。包括：

       1）车道保持辅助

       2）ASCC智能自适应巡航

       l?根据前车速度进行加速、减速、停车操作。增加了巡航驾驶时的舒适性和安全性

       3）智能远近光调节

       l?自动调整大灯范围，优化夜间行驶视野

       4）RCCA?后方交叉防撞辅助

       l?倒车时通过后方雷达监测后方有无车辆，提升驾驶者倒车时的安全性

       5）BCA?盲区防撞辅助

       l?变更车道时，防止与后侧方车辆碰撞，提升变道安全性

       6）FCA?前碰撞预警制动系统

       7）BVM?盲区显示系统

       8）SEW?乘客安全下车提醒

       l?停车后当车辆检测到后方有行驶车辆接近，打开车门时会发出警示音以及仪表提醒，确保人身安全

       9）SVM?360°全景影像

       10）ROA?后排乘客被锁车内警告

       l?防止儿童或宠物遗落后座

       3、驾乘出色

       第四代胜达在操控方面可圈可点，主要得益于：

       1）动力强劲的2.0T发动机

       l?加速反应快

       2）平顺的8AT变速箱换挡

       l?驾驶有质感

       3）悬架支撑?底盘滤震好

       l?乘坐舒适

       弱点：

1、油耗偏高

       市区内综合油耗10-11L/100Km。

       2、第三排不舒适

       第三排座椅过矮，不便于长时间乘坐。

       总结

       与同级车型相比，北京现代第四代胜达拥有更丰富配置、更大空间以及出色的驾控表现，同时，价格也颇具优势。以“取舍观”衡量，油耗偏高和第三排不够舒适两个弱点，在尚可接受的范围。北京现代第四代胜达，对于“爱家人士”和“二孩家庭”，还是非常值得推荐的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款现代胜达，6座中型SUV配2.0T＋8AT

       现代车是韩国一个品牌，它也是属于比较早进入中国市场的一个外国品牌，在进入中国市场之后也推出了不少经典的款型，比如k5就属于比较优秀的轿车经典款，而对于中国老百姓非常喜欢的SUV这种类型，现在也推出了一个盛达品牌，但是新胜达在推出以后市场的反应就比较冷淡，并没有获得很多车主的青睐，销量也比较低迷，那么这个是因为什么原因呢？

       首先胜达的定价在22万到28万之间，这个定位其实是比较尴尬的，因为与他同价位的丰田汉兰达和大众途观都是比他比较漂亮，在外观上更受中国老百姓的喜爱，而且在空间上也宽一点，所以说他的这个价位在同款的外国进口品牌里面是没有优势的，具有他外观空间的国产品牌的价格却又比它低了很多，国产的SUV外观设计上更加的时尚，比较受中国消费者的喜爱，而这样一对比的话，汉全新胜达和合资品牌和国产品牌都没有明显的优势。

       其次就是胜达的内部装饰显得比较老旧古板，似乎并不符合现代人的审美观念，而且档次方面也比较低，给人的感觉就好像是七八年以前的汽车内饰，虽然它的硬性配置不错，但是并没有获得很多人的喜爱。还有一点就是现代胜达的汽车排量是2.4升发动机的马力最高是189，然后他又搭配6at的变速箱，虽然在动力上和同类型车型有的一拼，但是深受老百姓喜欢的6AT变速箱，却很少在市场上销售，所以车主的选择并不多。

       以上3点就是现代胜达销量比较低迷的三个原因，有的车主是觉得外观不如国产车好看，有的是因为它的配置并不够高，同样的价位可以买到更好的车，所以这样的话胜达就没有太明显的优势。

相同售价，选现代胜达还是别克昂科旗？

       今天说的这款车就是2019款现代胜达。去年4月份，北京现代旗下第4代现代胜达上市，作为北京现代家族的旗舰SUV，GL?2WD?8AT?精英版最低配车型指导价格为20.28万，TOP?4WD?8AT?旗舰（HTRAC）顶配车型指导价格也仅为27.28万，整体性价比较高。

       在外观设计方面，第4代现代胜达传承了现代家族最新的设计语言，重点凸显年轻时尚气质，大胆犀利，过目不忘。特别是六边形网格镀铬中网+贯穿式镀铬饰条+犀利的分体式LED大灯，融为一体相辅相成，霸气十足，气场丝毫不输大众途昂和丰田汉兰达。

       在车身尺寸方面，第4代现代胜达车身长度达到了4930毫米、车身宽度达到了1910毫米、车身高度达到了1720毫米，车身轴距达到了2865毫米。

       第4代现代胜达车身侧面妩媚动感的腰线让人浮想联翩，特别是国产版现代胜达经过完美加长后，整体造型比海外版现代胜达更为大气协调漂亮。车尾造型与海外版车型也迥然不同，不仅极具层次感，而且采用了时下流行的贯穿式LED尾灯+银色饰条点缀，非常符合国内消费者的审美要求。

       在内饰设计方面，第4代现代胜达与外观相比略显平淡，功能清晰，中规中矩，无功无过。说实话，车内除了10.25英寸悬浮式中控大屏+多功能方向盘+指纹识别启动，几乎没有亮点。全新途胜最大的亮点就是采用了同级SUV中不多的2+2+2的6座布局，不仅可以享受六年免检，而且在乘坐空间方面相当宽敞舒适。

       在动力方面，全新第4代现代胜达全系搭载升级版?2.0T发动机，最大功率达到了240马力，最大扭矩则达到了353N·m，匹配8AT变速箱，高配车型还有HTRAC智能四驱加持。

       小结：2019款现代胜达新车全系标配2.0T+8AT，6座中型SUV，配置更良心，您怎么看呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       快过年了，很多人都想开一台7座中大型SUV风风光光的回家。但是选车的时候又陷入了两难甚至好几难的境地。原因无他，因为当下的汽车市场十分的多元化，早就不是以前那种没得选的情况了。各家厂商不论是产品还是价格，都有各自的可取之处。所以现在开始犯难的倒是消费者，车虽然是大件，也避免不了选择恐惧症啊。刚好前段时间见有人在纠结，25万左右落地想买一台中大型SUV，算算价格?现代胜达和别克昂科旗价位都合适。那么25万左右落地的配置，胜达和昂科旗到底谁更占优势呢？

       胜达的指导价目前在20.88万到27.88万区间，结合终端优惠（北京地区），指导价24.28万的2020款?380TGDi?DLX自动两驱智尊版优惠后大概在23.08万的裸车价。相应的，昂科旗大概在25万出头能落地的，是刚刚上市不久的指导价为27.99万但终端优惠（北京地区）为5万的28T两驱战旗型。

       首先是车身尺寸，从数据对比上可以看出昂科旗的尺寸肯定是占有优势的，但整体大的并没有那么明显，反而轴距这一项昂科旗比胜达还略短。当然就不用纠结胜达是中型SUV和昂科旗是大型SUV了，这个级别的界限现在已经越来越模糊，而且很多评级其实是厂商可以自己写的。

       外形方面我其实特别不喜欢比较，两个厂商各有各的家族风格。不同的消费者也有不同的审美，反正原则就是喜欢就好，一般来说并没有什么区别。唯一看起来有点区别的就是胜达使用的是55扁平比的19寸轮毂，而入门版昂科旗使用的则是相对寒酸的18寸配65扁平比，看起来比较敦实。

       内饰风格其实是迥异的，胜达会感觉秀气一些。仪表不是全液晶，但另外一块大屏的面积还挺不错。胜达方向盘尺寸偏小，我个人很喜欢，中控设计的十分有层次感，这样一来家用会更舒心。不过空调出风口下方的按键很有熟悉的韩国味，尤其是配色，略微显得不协调。昂科旗战旗型的内饰看上去豪华感就要强很多了，整体的设计感会更好。不过两款车也算是各有优势吧，我个人会更喜欢昂科旗的内饰。

       空间都是两台车的主打，不过胜达是6座而昂科旗本身是7座。当然胜达提供加座服务，原本2-2-2的座椅布局可以花两千块升级成2-3-2的七座布局。车内空间两台车其实都表现很好，从乘坐到储物空间，再到第三排座椅的舒适度，都是不分伯仲。只不过昂科旗由于配置比较低，全车座椅收放包括调节都是手动的，并且天窗也比胜达的小。但是音乐效果表现突出，音场很爽。

       动力两台车都是搭载了2.0T发动机，昂科旗比胜达高了7马力，而昂科旗7.4L/100km的油耗表现却比胜达的8.2L/100km表现更好。虽然胜达是8挡手自一体昂科旗是9挡自动变速箱，可是实际驾驶感受其实区别不大。只是是当你需要激烈驾驶的时候就会发现胜达的换挡拨片还是很实用的。

       配置方面两台车差距就比较大了，虽然胜达这一台两驱智尊版不算“鸡头”的配置，但起码也算“鸡胸”，昂科旗战旗型则是标标准准的“凤尾”版本。这样一来配置方面的优势一定是在胜达一方的。不过其实很多配置实际用处并不是很大，所以我总结了一些应该有的实用性的配置，看看两台车是不是在日常使用的配置方面足够丰富。

       首先胜达的倒车影像完胜昂科旗的雷达，巡航方面胜达是自适应昂科旗是普通定速。而且昂科旗还比胜达少了车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车系统。操控配置方面胜达有自动驻车，昂科旗有陡坡缓降。中控上面胜达的屏幕10.25英寸，昂科旗的8英寸，胜达有无线充电，昂科旗却有主动降噪。座椅方面的差距比较大，胜达是电动、加热、记忆俱全，昂科旗只有手动调节。其余方面配置区别倒是差距不大，昂科旗多一个后排独立空调。

       总结：

       胜达和昂科旗两台车的优势劣势其实还是很明显的，昂科旗整体范要高一些，并且别克熟悉的质感也很让人放心，但昂科旗只有战旗型能够到达这个价位区间，这样一来在昂科旗配置上的劣势就暴露的比较明显。反观胜达是一个中间配置，在日常使用方面一定是会比昂科旗战旗型方便很多的。现代目前也希望能够通过胜达来挽回一些目前乘用车市场的颓势，所以诚意方面给的还是很足。如果作为商务用车居多，那么昂科旗的外观和内饰设计肯定会更占优势，但若是家用用途，还是更推荐胜达。因为像倒车影像、电动调节座椅等舒适和安全性的配置，作为日常使用车型还是很需要的。再加上胜达各地的优惠政策并不相同，所以还是有进一步优惠的空间的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“北京现代santafe价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“北京现代santafe价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。