吉普汽车窗_吉普车车窗

吉普汽车窗_吉普车车窗

       谢谢大家给我提供关于吉普汽车窗的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.吉利远景车窗一键降窗设定

2.车窗(车的窗户)详细资料大全

3.吉普自由侠天窗锁定机构在哪儿

4.汽车玻璃窗升降不顺，有什么方法解决？

5.吉普汽车天窗漏水怎么办？

6.汽车开窗原来有这么多方式和作用（一）

吉利远景车窗一键降窗设定

       1、打开电源---主驾车窗按钮---往上或往下升窗---到底后长按10S即可恢复功能。

       2、打开电源---主驾车窗按钮---往上或往下---过程中连停2次---到底后长按5S即可恢复功能。

资料拓展：

       吉利汽车：

       秉承"造每个人的精品车"品牌使命,坚持精品车、新能源和技术品牌三大战略,2017年销突破124万辆.吉利汽车致力于进入全球汽车企业十强,让吉利汽车走遍全世界,成为具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

       吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。

       2018年2月24日，吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份，成最大股东。

       吉利汽车现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品。

       吉利全新远景：

       1、造型设计

       全新远景整体造型采用吉利家族式设计风格，采用吉利家族式水滴回纹涟漪格栅，搭配刀锋式引擎盖和鲨鱼嘴状下格栅。采用了远近光一体式前大灯，同时灯眉与格栅采用一体式融合设计。LED光源的日行灯和外后视镜灯带提升安全性。

       其车尾多处运用棱线进行分割；分体式尾灯则由镀铬装饰条横向连接，与一体式扰流尾翼、回形镀铬下护板呼应。 此外，全新远景提供冰晶白、云母红、钛晶灰、流光金、珊瑚红和魅惑蓝共6种车漆颜色。

       2、内饰

       全新远景的内饰中仪表台的造型采用家族风格，轮廓采用拱桥的弧线，横穿中控台的金属饰条与内门拉手镀铬条呼应。中控台轮廓造型采用中国古典元素“回形”，同时也采用了大量金属色。

       全新远景座舱内大面积以皮质材料包覆，高包覆性皮质覆盖的座椅，提供全黑及双拼色野马棕两种配色，以双缝线拼接工艺缝制。

       门内扶手、扶手箱和多功能方向同样以皮质包覆。 全新远景拥有仅为38分贝的怠速静音分贝值，使座舱整体环境更加安静。而加长到2615mm的轴距，提升了全新远景的乘坐空间。

       3、操控性能

       全新远景搭载了1.5L DVVT高效节能发动机，这款发动机应用DVVT智能连续可变进、排气正时技术，可输出80kW/6000rpm的最高功率、140Nm/4400rpm的最大扭矩，并可与成熟可靠的5MT或智能手自一体变速器组成动力总成。其中，智能手自一体变速器拥有4种驾驶模式，同时配合了全新调校的底盘。

       资料参考：百度百科，吉利汽车

车窗(车的窗户)详细资料大全

       车雅阁、北京吉普、奥迪Q5L车小窗是梯形的。车后面小窗是梯形的车友中级车雅阁、北京吉普、奥迪Q5L。汽车后门梯形小窗的作用是汽车前方的三角窗能够拓展驾驶员的视野，视觉效果很棒，驾驶员在信号是的途中，不仅仅是需要看清车子前面的路，周围的环境也要了解，车前三角窗能够避免驾驶员四周的盲区，能够让驾驶员看清楚外面的景象。

吉普自由侠天窗锁定机构在哪儿

        车窗（car window）整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。车窗结构通常为曲面封闭式，在车身的车窗框与车窗玻璃之间，用橡胶密封条连线。密封条起密封和缓冲作用，以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。

基本介绍 中文名 ：车窗 外文名 ：car window 简述 ：车厢四壁设定的窗户 作用 ：挡风遮雨，但又不遮挡视线 车窗,种类,前后风窗,通风窗,隔热侧窗,遮阳顶窗,车窗材料,玻璃,玻璃成分,分类,技术发展,车窗的保养,车窗除雾,电动车窗的故障及维护, 车窗 汽车的前、后窗，通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃，借橡胶密封条嵌在窗框上或用专门的粘合剂贴上在窗框上。为便于自然通风，汽车的侧窗玻璃通常可上、下或前、后移动。 在玻璃与导轨之间，装有呢绒或植绒橡胶等材料的密封槽。某些汽车的侧窗，还采用有利于汽车布置的圆柱面玻璃。 种类 车窗通常分为前后风窗、通风窗、隔热侧窗、遮阳顶窗四种。 前后风窗 汽车的前、后风窗通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃，轿车的前后风窗又称前后风挡玻璃。 通风窗 为便于自然通风，某些汽车在车门上设有三角通风窗，三角通风窗可绕垂直轴旋转，窗的前部向车内转动而后部向车外转动，使空气在其附近形成涡流并绕车窗循环流动。 隔热侧窗 侧窗玻璃采用茶色或带有隔热层，可使室内保温并有安闲宁静的舒适感。具有完善的冷气、暖气、通风及空调设备的高级客车常常将侧窗设计成不可开启式，以提高车身的密封性。 遮阳顶窗 遮阳顶窗（也称汽车天窗）及其他车窗开启时可使汽车室内与外界连通，接近敞篷车的性能，以便乘员在风和日丽的季节里充分享受明媚的阳光和新鲜的空气。遮阳顶窗不但可以增加室内的光照度，而且也是一种较有效的自然通风装置。 车窗材料 玻璃 汽车玻璃以前挡风玻璃为主。早在80多年前，玻璃已装在美国福特厂出产的T型车上，当时是用平板玻璃装在车厢的前端，使驾车者免除风吹雨打之苦。从这以后的几十年间，玻璃业逐步涉足汽车工业，创造了多种安全玻璃－夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃等品种，极大地改善了汽车玻璃的性能。 其中夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑胶膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑胶的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。 现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。 轿车挡风玻璃采用曲面玻璃，首先从空气动力学的角度出发。因为现代轿车的正常时速大都超过100公里，迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流，从而减少空气阻力。加上窗框边缘与车身表面平滑过渡，玻璃与车身浑然成一体，从视觉上既感到整体的协调和美观，又可以降低整车的风阻系数。另外，曲面玻璃具有较高的强度，可以采用较薄的玻璃，对轿车轻量化有一定的意义。 现代轿车的曲面挡风玻璃要做到弯曲拐角处的平整度要高，不能出现光学上的畸变，从驾驶座上的任何角度观看外面的物体均不变形不眩目。以前轿车玻璃通常用整齐的条带沿玻璃边缘修饰或保护，现在轿车上的玻璃都采用陶瓷釉，即所谓“黑框线”。有许多轿车挡风玻璃还镀膜，采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分，只让太阳可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线，在很大程度上减轻了乘员受到的炎热之苦。这种称为“绿色玻璃”的现代轿车玻璃，已经广泛使用。 汽车挡风玻璃的安全性能是非常重要的。且不说如果安全性能低它对乘员身体的危险程度，就是对汽车本身，如果挡风玻璃出现裂纹或者有明显庇点，就好像人脸破相一样，严重损害整车的外观形象。因此，汽车挡风玻璃的安全性要求要十分高。 玻璃成分 一般的汽车玻璃采用矽玻璃，其中主要成份氧化矽含量超过70%，其余由氧化钠、氧化钙、镁等组成，通过浮法工艺制成。在制作过程中，材料加热到1500℃温度时熔化，溶液通过1300℃左右的精练区时浇注到悬浮槽（液态锡）上，冷却到600℃左右，在此阶段形成质量特别好的平行的两面平面体（上面是溶液平面，下面是液态锡上平面），再通过冷却区域后形成玻璃并被切割成规定的尺寸。然后玻璃进一步加工成钢化玻璃（TSG）或夹层玻璃（LSG）。 分类 加工完毕的成产品汽车玻璃，从外观上看应没有明显的气泡和划痕。为了保证汽车玻璃质量，行业将汽车玻璃按照工艺加工分成A类与B类夹层玻璃、区域钢化玻璃和钢化玻璃四类，其中A类夹层玻璃安全性能最高。国家标准规定，前档风玻璃必须要使用A类夹层玻璃、B类夹层玻璃或区域钢化玻璃，它们在认证标志中的代号分别是LA、LB、Z，认证标志采用丝网印刷、喷砂等工艺永久标识在玻璃的下边角位置，钢化玻璃的代号是T，只能用于除前档风玻璃以外的位置，而有LA、LB、Z标志玻璃可以套用在汽车所有玻璃位置上。 技术发展 随着汽车玻璃技术的发展，新挡风玻璃技术也陆续出现。例如能减少阳光对轿车车厢内的影响，提高舒适性的水平。目前广泛使用的“绿色玻璃”就是采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分，只让阳光中的可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线。目前有一种反红外线辐射银膜玻璃，在多片夹层玻璃中加入镀银薄膜，其红外线反射率为48%。当阳光通过这种看似普通的玻璃时，光和热会减少23%。这种玻璃实际上还起到隔热节能作用，可相对减少空调能量损失。另外，在北方寒冷地区的汽车挡风玻璃容易雾化结冰，一种可加温的汽车玻璃可解决这一问题。这种玻璃将极细小的几乎看不见的电热丝作成波状放在夹层玻璃中的塑胶黏膜上，通过电阻器与电路联接。车窗加热丝具有一定的加热范围，热功率可达到3-5瓦/平方厘米，起到防霜、防雾化、防结冻的作用。 车窗的保养 车窗除雾 1、适当打开一点车窗，使车内外空气流通，温度保持一致，可避免挡风玻璃内的表面凝结雾气。 2、打开空调，调节车厢内的温度，消除挡风玻璃上的雾气。 3、一旦挡风玻璃上凝结雾珠影响视线时，切忌边开车边擦拭，应停车用干净毛巾擦净后再行驶。 4、 在挡风玻璃上涂抹一层薄薄的甘油、酒精或盐水作防雾剂，可防止挡风玻璃内表面在短期内结雾。 5、倒一点洗洁精在湿布上，在挡风玻璃内侧面均匀地擦一遍，可有效保持20小时内不结雾。等天气转晴或视线变好时，只需用干净的湿毛巾擦去挡风玻璃上的液膜即可。 电动车窗的故障及维护 1、电动开关车窗动作不顺畅的原因多为车门内部升降机里的油份耗尽，应取下内盖加上油。 2、若是玻璃完全不能动作，则有可能是开关故障。如果是开关的故障，只能更换。 3、电子装置如果不动作，检查保险丝是一般常识。仔细检查那一条保险丝是用于电动车窗的。 4、开关的动作情况变差，车窗也不能顺利开启的时候，开关发生故障的可能性很高。 5、为内部机械装置加油之前，首先取下内盖。取下隐蔽螺丝钉、拆下快动开关即可。 6、取下内盖，剥开下面防水用的塑胶纸，露出车窗的升降机关。 7、在臂支点、齿轮的内部喷上油脂。一边上下移动，一边喷涂就可以使很细小的部分也能涂上。 8、支撑玻璃两端的滑块部分也需要检查。玻璃与导热的滑动状况差时，可涂上增亮剂。 9、为使玻璃顺利滑动，重要的是尽量减少阻力。玻璃的污损也会成为阻力，应经常保持车窗的洁净。

汽车玻璃窗升降不顺，有什么方法解决？

       题主是否想询问“吉普自由侠天窗锁定按键在哪儿”？车顶上。根据查询吉普汽车官网信息显示，JEEP自由侠车型的全景天窗的控制区域是在驾驶舱中间车顶上，利用按钮可以实现一键开启关闭天窗遮阳帘或者一键开启关闭天窗。Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的，已具有80年历史，克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。

吉普汽车天窗漏水怎么办？

       汽车玻璃升降很吃力可以尝试清洗玻璃泥槽，汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。目前汽车玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。

       1、电机用的时间长了，部分线圈可能会短路、机械部分不够润滑，这个很难解决，需要更换。?

       2、玻璃升降器轨道缺黄油，里面灰太多，导致玻璃升降受阻，不够润滑，需要解决这个问题要找专业人员拆开门板，先清洗升降器轨道，再加黄油，当然自己动手能力强的也可以先百度教程再自己动手。

       3、由于车窗轨道密封条里面太脏、灰尘太多导致的，这个的解决办法简单有效果，而且很好操作。

清理车窗轨道密封条的方法：

       1、清除玻璃导槽里的污垢，用到的工具很简单：一根筷子、一小毛巾、一盆清水，把毛巾湿后拧一下，包到筷子的一头就做成立了清洗工具，毛巾脏了拿下来清洗一下，再包上可继续使用。

       2、把包毛巾的筷子伸进玻璃导槽，可根据导槽的宽度适当增减毛巾包筷子的层数，以便厚度适中。上下用力在导槽内划动清理，并不断拿下毛巾清洗上面清洗下来的赃物，直到清洁不下脏东西为止。

       3、清理完成后，将保养内饰用的表板蜡在每个玻璃导槽里都喷上一点，效果会更好。这种清洗可以解决90％以上的问题，还有很小一部分是由于玻璃升级电机或玻璃升级机构的问题造成的，这种方法可以改善升级问题，但不能彻底解决，要想彻底解决，就必须到维修站维修或更换。

       4、对于没有了自动升级功能，用钥匙或遥控闭锁不能自动升窗，开锁不能自动落窗的问题更好解决；

       因为出现这种情况一般都是电瓶断电、维修保养其他系统时断开了车窗控制模块的电源或地线、馈电严重时启动发动机等等使车窗的初始化数据丢失造成的，只要再对每个车窗都做一次初始化就可解决问题。

汽车开窗原来有这么多方式和作用（一）

       1、首先检查一下天窗的漏水情况，排水口有没有被灰尘、落叶堵塞，大多数天窗漏水都是排水孔堵塞导致的，倘若真被堵塞，把灰尘、落叶清理即可。

       2、检查汽车天窗的密封条密封性就会降低，从而出现漏水的现象，对于这种情况，更换新的密封条即可。

       如果汽车天窗漏水到需要修理的程度，修理费用大概在200元左右，如果汽车在三包期内修理天窗是免费的，比起出问题后修理，更重要的是平时的保养。

       天窗的保养方法有：

       1、在颠簸路段不要打开天窗，以免震动太大导致窗轨变形。

       2、洗车时避免用高压水枪直射密封圈，这样会使密封圈变形。

       3、及时清理排水孔以及凹槽里的灰尘和树叶，以免导致排水孔堵塞或密封圈的性能降低。

       4、定期涂抹润滑油，减轻窗轨的磨损，延长天窗的寿命。

汽车上不起眼的三角窗，究竟有什么作用？

       汽车开窗原来有这么多方式和作用

       1、单侧开一扇窗--散烟味

       这种开窗方式，基本有两种状态，抽烟的朋友一般都有经验，如果将车窗放下一点，形成一条狭长的缝隙，车内空气的压力会将烟雾挤压出去。

       而当车窗开启增大时，空气会在强劲的作用下挤入车内，最终在后排排气口流出，这时候车窗开启同侧的后排乘客会有明显的风感。

       2、斜对角开窗

       将前面一扇窗和斜后方的一扇窗打开，这时进入车内的空气相互作用会形成一股小旋风，车内空气会迅速地循环排出，风速也会比较柔和。这样不仅仅通风效果好，而且没有什么声音，小朋友睡觉的时候可以这样做，让孩子安安静静地睡个觉。

       3、不要单独全开天窗（或侧窗）——规避风振现象

       如需要全开天窗（或侧窗）时，可以同时再一个窗，可以使气流冲击较平顺，很好的降低噪声，防止高速时出现较大的轰鸣声，损伤听觉。

       4、不要车窗全开

       在很多人看来想要通风换气，4个窗子全打开不就行了，这是做好的方法，其实不然，这样的话使大量空气灌入车厢内车内排气口的空气流量达到峰值，车内堆积的大量空气很容易相互作用产生乱流，极限情况下甚至可以倾覆车内质地较轻的小物件。

第四代帝豪锁车的时候自动关窗

       开车的朋友想必对汽车的功能都十分的了解。那么不知道大家有没有发现，汽车窗户周边都有一个类似于三角形状的小窗户，很多人都知道三角窗这个东西，但是在日常驾驶中却完全不知道它实际存在的意义。汽车三角窗，指的就是汽车两侧的一块形状是三角形的车玻璃。很多人会觉得这只是一个装饰品，其实并不然，这个三角窗的作用可大着呢！

       其实早在上个世纪五十年代，车窗上就配有三角窗了。只不过那个时候的三角窗可以打开，方便司机把烟头扔出和通风的作用，后来空调装上了汽车，三角窗也就被淘汰了。另外汽车的三角窗被称为是车上最贵的玻璃，其售价按面积来算比汽车天窗还高。汽车三角窗一般会设置在A柱的前方，以及C柱的后方。三角窗别看尺寸比较小，但其实一点也不便宜。有的车主不小心将车钥匙忘在车里，很有可能会选择砸玻璃将钥匙拿出来，所以，看到三角窗比较小选中了它。

       这个三角窗的贵并不是三角玻璃的质量好坏，而是人工费非常的贵，装一下这个三角窗动用的人力比装前挡风玻璃的人力还费劲。以前的车没有这个三角玻璃，所以对于A柱的承重来说，也没有太好的分散点。在出现事故的时候也会发现侧面玻璃经常会随着事故一起震碎，后来发现有了这块小小的玻璃之后，它起到的支撑作用，也使这些侧面玻璃不再变得这么脆弱。另外A柱附近的三角窗是起到增大驾驶员视野的作用，避免前挡风玻璃倾斜以及A柱所带来的视线盲区，所以会让行车更加安全。

       另外一种是装在C柱上的后固定三角窗，主要起到美观的作用，同时也增加后座的采光和满足乘客的乘坐视野需求。另外相比起没有装三角窗的车型来说，装了三角窗的汽车反而在外观上更加好看，颜值更高，更受消费者喜爱。大家在汽车的保养过程中，千万不能忽视对三角窗的保养。如果三角窗长时间不保养的话，就有可能出现漏风、噪声严重的问题。

       四代帝豪锁车车窗自动升起只有高配车型才有。

        1、确定车型上是否支持用车钥匙来关窗的功能。有这个功能的话只要长按遥控器上面的锁车键，大约五秒钟车窗会自动升起关闭。同理如果需要打开车窗长按解锁键五秒左右，车窗也会自动落下。没有反应的车型是没有这个功能，需要插入钥匙通电手动关车窗。

        2、车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统，目前既有通过车窗按钮来控制，也有可以通过智能钥匙的开关所控制。

        3、钥匙发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制单元识别信号代码，再由该系统的执行器(电动机或电磁线圈)执行开/闭锁的动作。长按遥控器开锁键，四个玻璃自动降落。长按锁车键，四个玻璃自动升起。无论是智能钥匙控制还是机械按钮控制。

        4、车窗一键升降一般都具有防夹手功能，在自动关闭的操作过程中，如果有物体夹在玻璃与窗框之间，则车窗的关闭操作将在中途自动停止并退回初始状态，否则可能会产生夹手的危险。

       今天的讨论已经涵盖了“吉普汽车窗”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。